交通事故責(zé)任認(rèn)定指南

一、車(chē)主責(zé)任如何劃分

（一）雇傭關(guān)系中的責(zé)任劃分

當(dāng)司機(jī)是車(chē)主雇傭的員工時(shí)，責(zé)任劃分有明確規(guī)定。如果員工在工作時(shí)造成他人受傷，老板要負(fù)責(zé)賠償。但如果是員工故意犯錯(cuò)或嚴(yán)重失職導(dǎo)致事故，員工和老板要共同承擔(dān)責(zé)任。老板先墊付賠償后，可以向員工要回支付的費(fèi)用。

這種情況常見(jiàn)于貨運(yùn)公司或網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。比如快遞公司司機(jī)送貨途中撞傷人，公司需要先承擔(dān)賠償。若調(diào)查發(fā)現(xiàn)司機(jī)是酒后駕駛，公司賠償后有權(quán)向司機(jī)追討已付費(fèi)用。

（二）職務(wù)行為的責(zé)任認(rèn)定

公司車(chē)輛發(fā)生事故時(shí)，責(zé)任認(rèn)定要看是否在執(zhí)行工作任務(wù)。公司負(fù)責(zé)人或員工開(kāi)公車(chē)辦公事時(shí)出事故，由公司承擔(dān)全部責(zé)任。但如果是私自駕車(chē)辦私事出事故，必須由開(kāi)車(chē)人自己負(fù)責(zé)。

某建筑公司項(xiàng)目經(jīng)理開(kāi)工程車(chē)去工地途中撞到行人，這種情況屬于職務(wù)行為，由公司賠償。如果該經(jīng)理下班后開(kāi)工程車(chē)參加朋友聚會(huì)發(fā)生事故，則屬于個(gè)人行為。

（三）車(chē)輛出租的法律風(fēng)險(xiǎn)

將車(chē)輛出租或承包給他人使用存在風(fēng)險(xiǎn)。如果租車(chē)人發(fā)生事故，受害者可以同時(shí)起訴車(chē)主和租車(chē)人。法院會(huì)直接判車(chē)主賠償，但車(chē)主可以通過(guò)其他法律途徑向租車(chē)人追償。

這種情況常見(jiàn)于婚慶車(chē)輛租賃。假設(shè)租賃公司的婚車(chē)發(fā)生碰撞，傷者可以同時(shí)起訴新郎和租賃公司。法院會(huì)判租賃公司先賠償，但租賃公司可以根據(jù)合同條款向新郎追償。

（四）掛靠車(chē)輛的責(zé)任歸屬

掛靠在運(yùn)輸公司的車(chē)輛出事時(shí)，責(zé)任劃分有特殊規(guī)定。掛靠司機(jī)要承擔(dān)主要責(zé)任，運(yùn)輸公司只在司機(jī)無(wú)力賠償時(shí)墊付。運(yùn)輸公司墊付后可以通過(guò)法律程序向司機(jī)追討。

很多個(gè)體貨車(chē)司機(jī)選擇掛靠運(yùn)輸公司獲得運(yùn)營(yíng)資質(zhì)。如果這類(lèi)車(chē)輛發(fā)生重大事故，運(yùn)輸公司不會(huì)承擔(dān)連帶責(zé)任，但需要在司機(jī)賠償能力不足時(shí)先行賠付。

（五）借車(chē)給朋友的風(fēng)險(xiǎn)

借車(chē)給他人使用要特別注意。出借人和借車(chē)人都要承擔(dān)責(zé)任，但賠償順序有區(qū)別。借車(chē)人必須先賠償，在借車(chē)人賠不起的情況下，車(chē)主才需要補(bǔ)足差額。

比如把私家車(chē)借給沒(méi)駕照的朋友，發(fā)生事故后朋友要負(fù)主要責(zé)任。如果朋友逃逸或無(wú)力賠償，車(chē)主就需要代為賠償。

二、事故責(zé)任認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

（一）是否存在違規(guī)行為

認(rèn)定事故責(zé)任首先要看是否有交通違規(guī)。闖紅燈、超速、酒駕等行為都屬于違規(guī)。沒(méi)有違規(guī)行為的事故不屬于交通事故范疇。

比如正常行駛時(shí)被后車(chē)追尾，后車(chē)司機(jī)全責(zé)。但如果是突發(fā)疾病導(dǎo)致車(chē)輛失控，這種情況不屬于違規(guī)引發(fā)的事故。

（二）違規(guī)與事故的關(guān)聯(lián)性

必須證明違規(guī)行為直接導(dǎo)致事故。存在違規(guī)但和事故無(wú)關(guān)的情況，當(dāng)事人不需要承擔(dān)責(zé)任。比如司機(jī)沒(méi)系安全帶與碰撞事故無(wú)關(guān)，這個(gè)違規(guī)不納入責(zé)任認(rèn)定。

某司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)接打電話(huà)撞到行人，通話(huà)行為與事故直接相關(guān)需要擔(dān)責(zé)。但如果是車(chē)輛年檢過(guò)期卻正常行駛時(shí)被追尾，年檢問(wèn)題與事故無(wú)關(guān)。

（三）責(zé)任比例劃分原則

單方違規(guī)承擔(dān)全責(zé)，多方違規(guī)按作用劃分。交警會(huì)評(píng)估各方的違規(guī)對(duì)事故的影響程度，作用大的負(fù)主要責(zé)任，作用相當(dāng)?shù)钠椒重?zé)任。

兩車(chē)同時(shí)闖紅燈相撞，要看誰(shuí)先進(jìn)入路口。三輪車(chē)違規(guī)載客與轎車(chē)超速相撞，可能判定轎車(chē)承擔(dān)70%責(zé)任，三輪車(chē)承擔(dān)30%。

三、特殊群體注意事項(xiàng)

60歲以上駕駛員每年需要提交體檢報(bào)告。這個(gè)規(guī)定是為了確保老年駕駛?cè)说纳眢w狀況適合駕車(chē)。體檢必須在記分周期結(jié)束15天內(nèi)完成，提交到指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

很多老年司機(jī)容易忽略這個(gè)規(guī)定。如果逾期未提交體檢報(bào)告，駕駛證可能會(huì)被暫扣。子女要提醒家中老人及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)。

四、維權(quán)途徑選擇建議

事故受害人可以自主選擇起訴對(duì)象。比如租車(chē)事故既可起訴司機(jī)也可起訴車(chē)主。法院不會(huì)主動(dòng)審查車(chē)主與司機(jī)之間的合同關(guān)系，受害人可以直接主張車(chē)主賠償。

選擇被告時(shí)要考慮賠償能力。如果司機(jī)經(jīng)濟(jì)困難，建議將車(chē)主一并列為被告。雖然最終可能由車(chē)主先行賠付，但能更快獲得實(shí)際賠償。

五、保險(xiǎn)理賠注意事項(xiàng)

交強(qiáng)險(xiǎn)是必須優(yōu)先使用的理賠渠道。商業(yè)保險(xiǎn)的賠付要依據(jù)責(zé)任認(rèn)定比例。及時(shí)報(bào)案和保留證據(jù)對(duì)保險(xiǎn)理賠至關(guān)重要。

事故發(fā)生后要立即聯(lián)系保險(xiǎn)公司。移動(dòng)車(chē)輛前要拍照取證，記錄對(duì)方證件信息。醫(yī)療費(fèi)用單據(jù)要妥善保存，這些都是理賠的必要材料。

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