1、The flight has been delayed due to some mechanical

troubles. The engineers are making a careful examination of

the plane.

由于機械故障飛機延誤溝通情景 ，航班已延誤飛機延誤溝通情景 ，機械師們正在對飛機進行仔細檢查。

2、Owing to the air traffic control, we’ll wait until a take-off clearance is given.

由于空中航路擁擠飛機延誤溝通情景 ，我們要等待通行許可（才能起飛）。

3、Due to the loading of cargo/luggage, we will wait 15 minutes to take off.

由于飛機/貨物還未裝載完畢飛機延誤溝通情景 ，我們還需等待15分鐘由本站起飛。

4、We are waiting for 3 passengers to aboard. Please remain seated and we will keep you informed.

由于有三位旅客已經辦理完登機手續，但仍未登機。請您在座位上稍等片刻。

5、Because we are adding meals for some additional passengers, we have to wait a few minutes to take off.

由于臨時增加餐食品，我們需要等待一段時間。

6、We have to wait until the ice on the run way has been cleared.

我們需等待跑道上飛機延誤溝通情景 的冰被破除。

7、The flight will be delayed because of a heavy rain in our destination.

由于目的地機場正下著傾盆大雨，我們的航班將延誤。

8、The flight has been delayed because of bad weather.

由于天氣惡劣，航班已延誤。

9、The plane will take off as soon as the weather gets better.

一旦天氣好轉，飛機馬上起飛。

10、We can’t take off because the airport is closed due to poor visibility.

由于低能見度，機場關閉，我們不能起飛了。

11、We have just been informed that this flight has been cancelled due to a mechanical problem. We’ll have to stay here overnight. Please take your belongings and prepare to disembark.

我們已接到通知，由于機械故障本次航班已取消，我們將在這里過夜，請拿好隨身物品準備下飛機。

12、We’ll provide free accommodation for every passenger.

我們將為每位旅客提供免費食宿。

目前，地區間和國家之間飛機延誤溝通情景 的交流和溝通更加廣泛，越來越多的人乘坐航班出行。但是，目前航班延誤的問題一直以來飽受詬病，大多數旅客僅僅看到飛機延誤溝通情景 了延誤的本身，并沒有看到延誤的實質，在不了解具體延誤原因的情況下就去指責航空公司或者是機場，造成了空乘人員和旅客之間很多的誤解。在發生延誤時，大多數旅客只知道天氣原因造成的延誤，說明現在的旅客對于航班延誤難以有自己正確的認識，并不真正地了解造成延誤的其他客觀條件。

本畢業設計通過查閱文獻，結合航空公司積累的數據，從剖析航班延誤的內在原因出發，以視頻的形式解析了延誤發生的原因以及航空公司對于延誤的應對措施。通過本視頻的解釋和說明，希望能夠增進旅客和乘務員的溝通和理解。

一、航班延誤的原因及應對措施設計的目的和意義

民航業客流量的增長速度遠高于GDP增長的速度，我國已變成航空運輸業的大國，但是伴隨而來的是航班延誤現象的頻繁出現，在我國航班延誤一般都時間較久、頻率較高，并且由于延誤所引發的矛盾和糾紛也經常出現。在日常生活中我們經常能聽到關于飛機延誤的抱怨，或者是由于天氣驟變大面積滯留在機場的旅客的新聞，經常乘坐飛機的乘客已經對航班延誤的問題“見怪不怪了”，飛機延誤已經成為了民航業中的一個普遍性的話題，乘客對于航班延誤的問題沒有一個科學合理的認識，缺乏對延誤本身客觀的認識。

關于航班延誤的問題，已經引起了政府部門、航空公司以及機場等多個部門的重視，本視頻希望通過正確的引導，能夠讓全社會的人士能夠正確對待航班延誤的問題。

二、航班延誤的原因及應對措施

（一）航班延誤的兩個主要原因：惡劣的天氣和流量控制的原因。

（二）飛機延誤時如何安撫旅客

1.乘客在定機票時應當利用民航資源網站上的“航線運力數據分析系統”進行延誤的參考的評估。

2.使用互聯網或手機APP，使用網絡上的航班智能預報和跟蹤服務。

3.及時關注天氣情況，在出發前與機場或航空公司進行聯系。

4.投保航班延誤險。

（三）飛機延誤后的善后措施

1.改簽其他航班。

2.要求提供餐食和住宿。

3.要求延誤險的承保人進行賠償。

4.向航空公司要求賠償。

5.罷乘和霸機的行為是違法的，會受到《治安管理處罰條例》的處罰。

三、航班延誤的原因及應對措施創作過程

（一）創作前期

在前期選題時我就考慮到來深度解讀航班延誤這一話題，因為在之前我乘坐航班時就偶爾遇到過這一問題，特別是在等待起飛消息時更加煎熬，尤其是在目的地有重要事情的時候，所以說旅客由于延誤所帶來的煩躁情緒是一種正常的心理活動，自從我接觸了空乘這一職業后，覺得公眾需要對延誤有一個正確的認識，不要因為航班延誤就去和乘務員發生矛盾和爭吵，在面對航班延誤的問題上，政府或者民航相關部門應該給全社會一個正確的引導，讓大家能夠正確認識延誤的原因和本質。所以我就針對航班延誤這一話題作為我畢業設計的選題，希望能夠通過本視頻增進旅客和乘務員之間的理解和溝通。

（二）創作中期

在創作的中期階段，我選擇了素材和自身演示相結合的方式，首先是在網上搜索到了相關的素材，首先在視頻的第一部分，我以藍天為背景，制作了一個簡要的說明，主要交待了有些原因造成的航班延誤時無法避免的，由于乘客的對延誤的誤解容易導致乘客與乘務員之間出現矛盾，甚至將氣撒到乘務員身上。在第二部分我拍攝了自己站在模擬倉外部窗口處使用三位手的形象，并在模擬倉窗口上添加了“你知道航班為什么會延誤麼？”的標題，然后繼續使用素材進行創作，選取的素材為機場和候機廳的動畫，主要講解了由于起飛地、航路和目的地之間由于天氣原因不能起飛的情況。在下一部分“流量控制”的解說中，首先使用了俯拍城市上空的動畫視頻，通過地面交通管制的例子來給觀眾更清晰直觀的認識，結合字幕展開關于流量控制造成延誤的原因，這一部分主要介紹了流量控制或者軍事等原因造成的延誤。下一部分主要創作了飛機進入跑道排隊等待起飛的素材，使用了俯拍航班起飛的動畫素材。其次拍攝了我在客艙內中心線上展示航班延誤如何安撫旅客的問題，首先還是提出了幾條關于預防航班延誤的有效措施，然后采用近景固定鏡頭的方式拍攝了乘務員播報飛機延誤的廣播的情景，廣播詞中說明了本次延誤的原因、目前機組的狀況以及即將進行餐飲服務的播報。然后通過實景拍攝，演示了乘務員在發生延誤時如何安撫焦躁的旅客。最后一個環節與第一部分使用相同的背景，說明了關于延誤時的五條善后措施與建議。

（三）創作后期

在創作后期，我首先將拍攝的視頻全部導入在電腦中，然后仔細篩選，與之前網上找到的動畫素材按照合理的順序進行排布，做到令視頻邏輯清晰，觀點明確。這一切做完之后，我對視頻進行了配音和添加相應的背景音樂，尤其是動畫素材部分，為了便于區分，使用了兩種不同的聲音分別錄音。最后制作出名為《飛機延誤的后續服務措施》的片頭，將以上所有內容結合起來，就完成了整個視頻的制作，最后視頻長度達到五分零六秒。

四、航班延誤的原因及應對措施中出現的問題及解決辦法

出現的問題：當時拍攝時，模擬倉內的有參賽隊的學生在進行排練，聲音比較大并且嘈雜，所以有些部分聽不清乘務員在講什么內容。

解決辦法：在最后，我對這些部分進行了配音的處理，雖然配音和嘴型難以同步，但是卻能夠清晰地聽到乘務員在講什么內容，我又根據之前自己所說內容制作了字幕添加到視頻中。最終比之前的效果完善了一些。

五、航班延誤的原因及應對措施中存在的不足與展望

在整個視頻中，我從網上找到的動畫素材部分畫質較“渣”，在電腦上觀看能夠明顯感覺出畫質的缺陷，與整個視頻拍攝出的畫質難以匹配。

通過我《飛機延誤的原因及應對措施》的拍攝和演示，希望在今后不論在機場還是客艙內，如果出現了航班延誤的狀況，希望乘客能夠在正確維護自身利益的前提下理解延誤的客觀條件，并且對乘務員和機場人員能夠多一份理解，對他們的工作多一些支持。配合機組人員的工作，爭取盡早起飛。

五一勞動節期間飛機延誤溝通情景 ，大風原因導致高鐵大范圍延誤飛機延誤溝通情景 ，乘客們在網絡上哀嚎一片。而西安機場也發生飛機延誤溝通情景 了飛機延誤事件飛機延誤溝通情景 ，導致大量乘客滯留，其中不乏八九十歲飛機延誤溝通情景 的老年人，眾人協商無果之后陷入了絕望。一位女乘客找到機場工作人員后展開了溝通，她講出了民航相關法律條款，每一句話都有條有理，要求航司解決大家的食宿，給予經濟補償，協助免費退改簽，安排補班班機。視頻被發布到網絡平臺后，網友們欽佩不已，看完后也受益匪淺，對未來自己可能面臨的維權困境也有了底氣。

什么情況才算飛機延誤呢？

公交車延誤的情況屢見不鮮，地鐵、高鐵也有延誤現象，相比前者飛機延誤會對乘客造成極大損失。由于航班延誤導致航空公司和旅客之間產生了不少爭端端，2021年1月1日起相關部門實施了新的航班管理規定，內容顯示擋輪擋的時間超過計劃時間15分鐘算延誤。記者咨詢了幾家航空公司，發現有的公司規定延誤四小時才會有補償，有的則規定六小時，也有的不提供補償，每家都把它們的補償制度發布到了官網上。

因為哪些情況導致延誤航空公司才會為乘客提供食宿？

雖然相關法規規定了延誤時間標準，但是航空公司都根據自己的情況指定了不同補償標準。由于機務維護、航班調配等原因或者國內航班的一些突發情況而導致航班延誤，航空公司會為乘客提供食宿。如果因為天氣原因等其它外界因素導致延誤，那么食宿費用就由乘客自理了。最后，某些情況下乘客已經登機了，飛機卻遲遲不起飛，如果超過兩個小時航空公司就應當為乘客提供飲水和食品。

如果飛機延誤時間達到需要提供食宿補償時間，即使不是航空公司的原因需要乘客自己買單，乘客也可以要求航空公司提供應急服務。

遇到這種情況飛機延誤溝通情景 ，乘客應該要保持冷靜飛機延誤溝通情景 ，因為不管在任何時刻沖動都不是解決問題的辦法。首先應該要做的表示先讓自己冷靜下來，然后去找相關工作人員詢問后續的解決辦法。對于長時間延誤的航班，班組其實應該要提供免費的食宿，并且應該要提供相應的補班飛機。這些都是正常的訴求，乘客有權要求航班公司的相關人員如此去做。越是面對這樣的事情，乘客越應該要冷靜去應對，有理有據的做法才能讓航班公司更積極去處理這件事情。如果乘客與航班公司存在很大的矛盾，那么事情解決起來會更加困難。

一、乘客首先應該要讓自己保持冷靜

遇到這樣的事情乘客需要保持冷靜，大家都能夠理解遇到此類事情的心情，畢竟或多或少都會影響自己的行程，但越是在這樣的環境中，越應該要保持冷靜。冷靜可以將我們飛機延誤溝通情景 了解到的很多東西全盤的拿出來與航班公司溝通，遇到任何事情需要去溝通，任何一方都不能只站在自己的立場去解決問題。唯有都為解決此事付出相應的努力，乘客積極配合，航班公司積極處理，這樣才能這件事情更好解決。

二、乘客應該將自己飛機延誤溝通情景 了解到的相關知識拿出來談判

前段時間在網絡上看到一個片段，那位乘客處理這件事情處理的真的非常好，她非常冷靜，一點都不激動，并且非常有條理的提出相應的解決辦法。這樣的做法其實是非常值得所有乘客學習的，遇事沉著冷靜，將自己掌握的知識運用到遇到的問題之上，或許問題就會很快就解決。所以解決問題的方式尤為重要，在冷靜的同時運用相關的知識去與航空公司交談。

所以遇到類似的事件更應該要做的便是保持冷靜。

面對航班延誤遇到很多不可控因素：比如天氣不好、航班流量控制、軍隊演習等飛機延誤溝通情景 ，都是人為不可控因素，根據情況航空公司制定飛機延誤溝通情景 了很多規章手冊。乘務人員需要按照手冊一條一條對照執行，進行有效處理：

一、廣播形式告知旅客

當機組了解到這些情況后，乘務員需要進行一個確認和了解，然后把情況進行分析，以廣播飛機延誤溝通情景 的形式告知旅客。也就是以航空公司的口吻告知，要將最真實的情況告知旅客。

二、客艙巡視

客艙廣播的同時，乘務員會進入到客艙給旅客答疑解惑，安撫旅客的情緒。

三、配套細微服務。

根據不同的時間節點提供餐食、飲料，發放毛毯枕頭、報紙，提供茶水等等。

乘務員不能一下子知道延誤十幾個小時，而是在每一個時間節點中了解下一階段的最新情況。所以飛機延誤溝通情景 我們對待每一個廣播的時間都有要求，對待每一道程序都有時間規定。

擴展資料

客艙巡視過程中，如何應對旅客發怒：

1、勇敢面對，不要回避；

2、積極主動，仔細聆聽旅客的抱怨；

3、表示理解，用同理心跟旅客同頻共振；

4、解釋原因，用通俗易懂的話告訴旅客為什么現在還不起飛；

5、情感替代，用陪伴或其他的物品分散旅客注意力；

6、信守承諾，每一階段告知最新進展。

飛機延誤通常是由于天氣原因或航班管制等所造成飛機延誤溝通情景 的，屬于不可抗力，這時導游首先需要向游客解釋原因，征求游客飛機延誤溝通情景 的理解，安撫游客情緒，如果需要在某地滯留較長時間，導游要安排好游客飛機延誤溝通情景 的食宿事宜。及時向旅行社匯報，聽從安排指示。