這種事故有可能機動車右轉撞逆行電動車案例 ，裁定為雙方同等責任機動車右轉撞逆行電動車案例 ，機動車機動車右轉撞逆行電動車案例 ，正常右轉，沒有注意觀察，道路上的情況，沒有做到注意安全。

電動車雖然屬于非機動車，但是也不可以在道路上逆向行駛，運行的本身就是一種嚴重的違法行為，因此在事故中，也要承擔相應的責任。

所以根據雙方的，具體違法行為，有可能裁定為，電動車主要責任機動車次要責任，但是，也有可能裁定為雙方同等責任，就看道路上的具體情況機動車右轉撞逆行電動車案例 了。

這種情況一般都會判電動應該負主要責任機動車右轉撞逆行電動車案例 ，機動車次要責任。電動車逆行是發生交通事故機動車右轉撞逆行電動車案例 的主要原因機動車右轉撞逆行電動車案例 ，機動車疏于觀察是次要原因。

逆行的一方全責機動車右轉撞逆行電動車案例 ，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度機動車右轉撞逆行電動車案例 ，確定當事人的責任。

以下十六種情形通常將被確定為全部責任機動車右轉撞逆行電動車案例 ：

1、逆向行駛的；

2、變更車道發生事故的；

3、倒車、溜后發生交通事故的；

4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的；

5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的；

6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的；

7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的；

8、追尾碰撞前車的；

9、右側超車發生交通事故的；

10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的；

11、沖紅燈發生交通事故的；

12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的；

13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的；

14、開關車門造成交通事故的；

15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的；

16、單方發生交通事故。