如果出租車因為交通事故造成傷害全責交通費200一天給不給 ，影響工作的，交通事故負責人應該賠償其誤工費。誤工費賠償的數額根據實際誤工的天數和出租車司機的工資進行計算。

法律分析

交通事故賠償責任的劃分依據是交警部門出具的事故責任認定書，全責一方應該承擔對方的損失。發生交通事故，如果有保險的，應盡快與保險公司聯系。 其次，對于因交通事故引起的致人人身損害，主要賠償范圍包括醫療費，住院費，護理費，營養費，誤工費等。受害者因交通事故的侵害需要住院治療或影響工作，生活的，責任方還需要賠償想要的誤工費用，誤工費的標準根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。受害人有固定收入的，誤工費按照因傷害導致無法工作的實際時間進行計算。受害人受傷前無固定收入的，可以根據其近三年的平均收入水平進行賠償金額的計算，也可以根據法院所在地同行業上一年度職工的平均工資計算。對于賠償，交警部門可以進行調解，雙方就賠償達成一致的，可以簽訂調解書。無法調解或對方拒不賠償的，受害者可以提起民事訴訟。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害全責交通費200一天給不給 他人造成人身損害的，應當賠償醫療費、護理費、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。

也就是交通費吧全責交通費200一天給不給 ，實話實說全責交通費200一天給不給 ，這樣的要求是超標準的全責交通費200一天給不給 ，也可以說是不合理的，這需要按照當地的平均交通費標準進行計算

份兒錢應該保險出全責交通費200一天給不給 ，如果保險不理賠打官司保險公司會輸掉，不過份兒錢的多少不同地方不同價格；一條30厘米的道鐵片沒破大概整型披膠2小時（100元），噴漆烘干半天基本可以了（200元），主要是能不能隨到隨修，價格是大約的；全責交通費200一天給不給 你呢最好叫上保險公司跟出租車司機商議一下要多長時間修好？份兒錢要多少？得到保險公司認可再向出租車司機要發票去理賠就好了，不要管他修還是不修就行了。

全責車是否應該賠償對方修車期間全責交通費200一天給不給 的交通費用

交通事故全責方承擔全部損失的賠償責任。根據道路交通安全法等相關法律及最高人民法院司法解釋的規定全責交通費200一天給不給 ，首先由交警部門進行事故責任認定。由交強險承保的保險公司在第三者責任限額內賠償全責交通費200一天給不給 ，超額部分，再由對方根據責任認定情況賠償。保險公司及對方需賠償醫療費，誤工費，住院護理費，住院伙食費，交通費。造成傷殘的經傷殘鑒定后根據殘級確定賠償傷殘賠償金，被扶養人生活費，精神損害賠償金等。

受害人在遭受損害后，需要前往醫療機構治療，并且有可能在治療過程中轉院治療，由此產生的交通費用的支出，對于受害人來說，是一種財產損失，這一損失與加害人的加害行為存在相當因果關系，按照侵權法的理論，賠償義務人對此應當承擔賠償責任。

因此，全責車應該賠償對方修車期間的交通費用。

共享汽車交通事故責任怎么認定

在絕大多數情況下，汽車發生交通事故，司機都要承擔責任，除非是汽車本身存在故障，才是平臺的問題。

更詳細來說，交通事故責任認定分為兩種，即事故責任和合同責任。事故責任由開車的人負責，合同責任則看雙方簽訂合同的約定。而共享汽車的交通事故責任認定，要一個統一的標準，即汽車租賃是屬于信息租賃還是物質租賃。

如果說平臺僅僅是提供信息服務，那么平臺只承擔信息的責任全責交通費200一天給不給 ；如果說平臺是出租人，那么就要承擔其他更多的責任。

“共享汽車”在面臨交通事故時，需要區分是雙方駕駛員責任還是汽車本身瑕疵帶來的產品責任全責交通費200一天給不給 ：

前者只需依照現有的交通責任事故認定規范進行歸責即可；

而后者所產生的產品責任則可以訴諸于消費者權益保護法和侵權責任法等，平臺自身的“免責條款”不能免除此類法定責任。

綜上所述，如果兩機動車發生交通事故，經警察認定事故一方承擔全部責任時，全責一方所要賠償的比例是百分之百，所以對于事故另一方在修車期間的交通費用也應該是要承擔的。