法律分析：

行人闖紅燈導致被車撞行人闖紅燈被貨車撞什么責任 ，如果駕駛人有違法行為則承擔主要責任行人闖紅燈被貨車撞什么責任 ，如果車輛沒有違法行為則承擔次要責任。如果發(fā)生事故后駕駛人逃逸的，承擔全部事故責任。

法律依據(jù)：

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第六十條 公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任行人闖紅燈被貨車撞什么責任 ；（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

第六十一條當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據(jù)證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據(jù)證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

行人闖紅燈被撞責任認定如下行人闖紅燈被貨車撞什么責任 ：

1、無證據(jù)證明行人闖紅燈行人闖紅燈被貨車撞什么責任 ，且事故位置在人行橫道線上。機動車全責行人闖紅燈被貨車撞什么責任 ，行人無責；

2、無證據(jù)證明行人闖紅燈，行人偏離人行橫道線。機動車主責，行人次責；

3、有證據(jù)證明，路口有攝像頭，或者第三方人證行人闖紅燈。但是行人已經(jīng)在機動車道上，而司機未加注意。機動車主責，行人次責；

4、有證據(jù)證明行人闖紅燈。而且行人突然闖入機動車道，機動車急剎車都無法避免事故。機動車次責，行人主責。

《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十八條

車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察行人闖紅燈被貨車撞什么責任 的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。第四十七條

機動車行經(jīng)人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。

機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

一、行人闖紅燈被汽車撞了誰的責任

1、行人闖紅燈被汽車撞了誰的責任行人闖紅燈被貨車撞什么責任 ，視情況而定：

（1）行人闖了紅燈，仍會判機動車承擔一定的責任行人闖紅燈被貨車撞什么責任 ；

（2）如果行人是因闖紅燈被撞，二機動車屬于無過錯方，如果有明顯的證據(jù)例如監(jiān)控錄像，能重現(xiàn)當時的場景，證明機動車無過錯，機動車就可能只需承擔不超過百分之十的賠償責任。

2、法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》 第三十八條

車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現(xiàn)場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。

第三十九條

公安機關交通管理部門根據(jù)道路和交通流量的具體情況，可以對機動車、非機動車、行人采取疏導、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群眾性活動、大范圍施工等情況，需要采取限制交通的措施，或者作出與公眾的道路交通活動直接有關的決定，應當提前向社會公告。

二、闖紅燈怎么判定

闖紅燈的判定如下：

1、闖紅燈是要三張圖片確鑿才可以判定是闖紅燈；

2、而且這三張照片還必須顯示當事人前進的方向是紅燈才算違章；

3、如果這個攝像頭拍出來的照片不清晰或者紅路燈故障，基本上不會判定。