因為涉及直行酒駕左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 ，必須根據(jù)調(diào)查、勘驗情況而定。若無酒駕左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 的情形，原則上，根據(jù)優(yōu)先運用路權(quán)原則，對于簡易事故的，應(yīng)判定轉(zhuǎn)彎車輛負全責(zé)。

如果是發(fā)生沒有人員傷亡的簡易事故，本著快速處理事故的原則，會優(yōu)先運用路權(quán)原則，判定轉(zhuǎn)彎車輛負全責(zé)。這么判定都是建立在事故雙方都沒有酒駕、毒駕、無證、套牌、開報廢車等違法行為的前提下。

一、《道路交通安全法實施條例》第38條第1項規(guī)定左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 ：

“綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行。”

二、《道路交通安全法實施條例》第51條第7項規(guī)定：

“機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口：在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。”

三、《道路交通安全法實施條例》第52條第3項規(guī)定：

“機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口：轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行。”

不用看左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 了左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 ，對方直接全責(zé)左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 ，因為

醉駕

是大于左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 你左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 的，如果正常情況下就是你的責(zé)任，對方無責(zé)，因為你是轉(zhuǎn)彎需要讓直行車輛

直行車與左轉(zhuǎn)車輛相撞責(zé)任一般是左轉(zhuǎn)車輛負全責(zé)左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 ，但是責(zé)任劃分最終由交警部門作出。

左轉(zhuǎn)讓直行先看有無車輛違章在先（如闖紅燈、超速、酒后、無照駕駛等）左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 ，如一方違章則違章車負全責(zé)，如果雙方均無違章，車已經(jīng)完成拐彎進入車道，對方車撞了車的后保險杠，則后車應(yīng)該負全責(zé)或至少是負主要責(zé)任。按照現(xiàn)行的交通法規(guī)定，黃燈閃爍時應(yīng)減速停車。

如果直行是綠燈的情況下，左轉(zhuǎn)彎車輛影響了直行車輛的正常通行造成的交通事故，轉(zhuǎn)彎的車輛負全部責(zé)任。具體責(zé)任由交警出具的交通事故責(zé)任認定書為準(zhǔn)。交通事故責(zé)任認定是指公安機關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當(dāng)事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當(dāng)事人的交通事故責(zé)任加以認定的行為。

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認定書。發(fā)生死亡事故，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認定書前，召集各方當(dāng)事人到場，公開調(diào)查取得證據(jù)。證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個人隱私的證據(jù)不得公開。當(dāng)事人不到場的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以記錄。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十二條 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口，除應(yīng)當(dāng)遵守第五十一條第（二）項、第（三）項的規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，讓優(yōu)先通行的一方先行左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 ；

（二）沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線控制的，在進入路口前停車_望，讓右方道路的來車先行；

（三）轉(zhuǎn)彎的機動車讓直行的車輛先行；

（四）相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎的機動車讓左轉(zhuǎn)彎的車輛先行。

前提是左轉(zhuǎn)彎左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 的車是按正常車道行駛左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 ，按信號燈通行的話是沒有問題的，相對來說直行車的責(zé)任是相當(dāng)大的，因為自行車不可能與左轉(zhuǎn)彎的車相乘，只有左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 他雖為左轉(zhuǎn)車的前提下，不得刮蹭左轉(zhuǎn)彎的車，這樣才能造成交通事故，所以左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 他任相當(dāng)?shù)拇?/p>直行車與左轉(zhuǎn)彎車輛相撞，責(zé)任誰大？

直行車與左轉(zhuǎn)彎車輛相撞左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 ，左轉(zhuǎn)車輛責(zé)任大。

根據(jù)左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 我國交通法規(guī)“彎道讓直道”左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 的概念，也就是左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 我們通常所說的“左轉(zhuǎn)讓直行”，所以一旦發(fā)生了直行車與左轉(zhuǎn)彎車輛相撞的情況，基本上都是左轉(zhuǎn)彎車輛的責(zé)任大。

但是情況也并不是絕對的，如果相撞的時候，直行車的速度較快，那直行車的責(zé)任也是很大的。根據(jù)過錯承擔(dān)的原則，誰的過錯大，誰承擔(dān)的責(zé)任就大。換句話來說就是雙方不管誰的責(zé)任大，都需要自身去承擔(dān)自己的責(zé)任。

雙方應(yīng)當(dāng)在自己過錯范圍內(nèi)承擔(dān)自己相應(yīng)的責(zé)任。

不管怎樣，事故都是我們不想發(fā)生的，所以不管是誰的責(zé)任大，誰的責(zé)任小。安全出行是我們最希望的，學(xué)習(xí)駕照的時候，不只是學(xué)習(xí)了責(zé)任如何判定，更重要的是要努力避免任何交通事故的發(fā)生。

根據(jù)你描述左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 的情況左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 ，你們雙方都有責(zé)任，但是摩托車醉駕左轉(zhuǎn)彎與直行醉駕誰責(zé)任大 他的責(zé)任應(yīng)該更大一些。