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一年內新車被撞折舊費

在線問法 時間: 2023.02.09
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這個是很難索賠的一年內新車被撞折舊費,確切的說是無法索要折舊費一年內新車被撞折舊費,因為即使起訴至法院,法律上都不支持,法院主張將受損車輛恢復至原樣,無法恢復的,對于嚴重受損的車輛,按報廢車輛處理,然后根據殘值情況計算賠償金額,也就是該車事故前的實際價值,想要折舊費,這個幾乎不可能,該費用屬于事故的間接損失一年內新車被撞折舊費,投保的交強險與商業險均不賠償,可以由雙方自行協商如何賠償,如果訴訟解決的,必須進行司法鑒定,對事故車輛發生事故后的價值減少進行鑒定。
新車被撞有沒有折舊費理賠

新車被撞可以要求折舊費賠償一年內新車被撞折舊費 ,有充分依據法院會支持折舊費賠償一年內新車被撞折舊費 的訴訟請求。該費用屬于事故的間接損失一年內新車被撞折舊費 ,投保的交強險與商業險均不賠償,可以由雙方自行協商如何賠償,如果訴訟解決的,必須進行司法鑒定,對事故車輛發生事故后的價值減少進行鑒定。

新車被撞后賠付折舊費嗎?

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有些人認為必須對方賠,其實也有情可原,因為您的車被撞過,無論事故大小,都要更換配件或者鈑金噴漆,這在出售二手車的時候,就屬于事故車一年內新車被撞折舊費 了,價格勢必會受到影響,比如能賣10萬的,可能只能賣到8萬,甚至更低,車主考慮到這個因素,就會像全責方索要這個所謂的“折舊費”,認為合情合理,必須賠償。

但是法律上不講必須,更沒有任何法律條文明確這個所謂的“折舊費”,且保險公司也不會承擔,我身邊朋友就經歷過,而且還是新車,最后法院還是判的將車輛恢復原樣。

目前還有些人認為該要這個折舊費,這個就要和對方協商解決了,人家給最好,不給也沒什么辦法,沒有必須這個說法,自己如果感覺接受不了,起訴到法院,折騰了時間,耗盡了精力,最后法院也不主張,就不值得吧。

新車被撞如何索賠折舊費

折舊費一年內新車被撞折舊費 ,會計上一年內新車被撞折舊費 的金額,通常按資產原來成本一年內新車被撞折舊費 的固定百分比來計算,該金額須定期記入支出賬內或從總收入中扣除,以彌補該資產的貶值。購買的新車被撞,車主除了可以要求責任方承擔處理新費用外,還可以主張新車的折舊費。雖然目前的法律對此還沒有明確的規定,但車輛發生碰撞造成的貶值,是不爭的事實。根據民事賠償公平、公正的原則,車主應該獲得賠償。事故發生后,車主應立即報警并通知保險公司。因現場定損可能不太全面(大多為肉眼能看到的、車輛表面的損失),最好將車送到修理廠,對車內部結構做一次全面定損,并注明所造成的車損由本次事故造成。 《道路交通安全法》第七十四條 對 交通事故損害賠償 的爭議,當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事 訴訟 。 經公安機關交通管理部門調解,當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

車買出來一年不到被人家撞了,可不可以要折舊費

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折舊費指根據企業一年內新車被撞折舊費 的固定資產原值,剔除不提折舊一年內新車被撞折舊費 的固定資產因素,按照規定的殘值率和折舊方法計算提取的折舊費用。固定資產折舊費從固定資產使用月份的次月起,按月計提;停止使用的固定資產,從停用月份的次月起,停止計提。

名詞解釋:

折舊(depreciation)是指資產價值的下降。無論在企業核算還是在國民經濟核算中折舊都指:在所考察的時期中,資本所消耗掉的價值的貨幣估計值。在國民收入賬戶中也稱為資本消耗補償(capital consumption allowance)。

折舊費是定期地計入到成本費用中的固定資產的轉移價值。固定資產經過使用后,其價值會因為固定資產磨損而逐步以生產;而通過法律以貨幣形式進入產品成本和費用,構成產品成本和期間費用的一部分,并從實現的收益中得到補償。

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

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北京交通事故律師-許瑞林

01-23 22:42

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