【法律分析】物流托運破損找誰 ：快遞在運輸過程中物流托運破損找誰 ，如果損壞了物品，當(dāng)然應(yīng)該由快遞公司負(fù)責(zé)賠償。賠償金額要看你發(fā)貨時是否對物品進行過保值，如果保值，應(yīng)按保值金額賠付。如果沒有保值，最多賠付你三倍左右的運費。

【法律依據(jù)】：《中華人民共和國民法典》

第八百零九條 運輸合同是承運人將旅客或者貨物從起運地點運輸?shù)郊s定地點，旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費用的合同。

第八百一十條 從事公共運輸?shù)某羞\人不得拒絕旅客、托運人通常、合理的運輸要求。

第八百一十一條 承運人應(yīng)當(dāng)在約定期限或者合理期限內(nèi)將旅客、貨物安全運輸?shù)郊s定地點。

第八百一十二條 承運人應(yīng)當(dāng)按照約定的或者通常的運輸路線將旅客、貨物運輸?shù)郊s定地點。

第八百一十三條 旅客、托運人或者收貨人應(yīng)當(dāng)支付票款或者運輸費用。承運人未按照約定路線或者通常路線運輸增加票款或者運輸費用的，旅客、托運人或者收貨人可以拒絕支付增加部分的票款或者運輸費用。

【溫馨提示】

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如果您對該問題仍有疑問，建議您整理相關(guān)信息，同專業(yè)人士進行詳細(xì)溝通。

【法律分析】

物流貨物損壞的物流托運破損找誰 ，一般是由承運人賠償。根據(jù)法律規(guī)定物流托運破損找誰 ，承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和國民法典》

第八百三十二條 承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第八百三十三條 貨物的毀損、滅失的賠償額，當(dāng)事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依據(jù)本法第五百一十條的規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。

如果用戶沒有對快遞進行保價物流托運破損找誰 ，那么快遞過程中物品發(fā)生損壞物流托運破損找誰 的話，快遞員需要按照《郵政法》，《民法典》的規(guī)定來進行賠償。承運人其實對于運輸過程中貨物的毀損，丟失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。在沒有約定的前提下，如果用戶可以證明所投寄貨物的具體價格，也是需要按照原價來賠償?shù)摹?/p>

在沒有保價的情況下，用戶快遞出現(xiàn)問題時很難得到具體的賠償，分歧也比較多。但其實，大多數(shù)情況下，如果快遞丟失，雙方是會就具體問題進行協(xié)商的，會根據(jù)物品的損壞程度來協(xié)商賠償金額。

快遞公司需要更加明確相關(guān)責(zé)任和義務(wù)的劃分，既要保障消費者的權(quán)益，又要區(qū)別好需要提供給消費者的義務(wù)。快遞員一味的將責(zé)任推卸給用戶自己，其實是不合理的。快遞運輸過程中出現(xiàn)損壞，責(zé)任的關(guān)聯(lián)性體現(xiàn)在快遞公司以及保險公司，而消費者對貨物運輸途中所出現(xiàn)的損壞，是沒有義務(wù)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任的。

用戶在收件時，如果發(fā)現(xiàn)自己的快遞外包裝損毀，建議不要拆開，可以直接拒絕接收。如果外包裝破損不是很嚴(yán)重，可以在快遞員面前打開包裝查看里面的物品是否存在損壞，如果有比較大的損壞，可以拒簽。

如果快遞員將快遞送到快遞驛站，用戶自己去取件時發(fā)現(xiàn)貨物有所損壞。建議及時拍照留證，把照片提供給寄件者，先和寄件者進行溝通，確認(rèn)快遞具體情況，寄件者可能會給取件者具體的賠償措施。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》第八百三十二條 【運輸過程中貨物毀損、滅失的責(zé)任承擔(dān)】承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

快遞運輸中破損物流托運破損找誰 ，該快遞公司的責(zé)任，具體責(zé)任落實到，在哪個環(huán)節(jié)出問題的就哪個環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)，例如中轉(zhuǎn)站搬卸貨物是，裝車壞了，就裝車部責(zé)任，卸車時壞了就卸車部責(zé)任。

處理，先是客戶拍照投訴，讓發(fā)件網(wǎng)點或者快遞公司客服申請理賠。要么破損部門會私下處理，按照貨物原價賠償。賠償金額過多的，就走公司正常理賠流程，時間最少一星期起步，會按照物流托運破損找誰 你保價金額賠償，再賠償運費。

方法：

第一物流托運破損找誰 ，要拍照留證據(jù)。

第二物流托運破損找誰 ，找到收物流托運破損找誰 你快遞的快件員，然后打他們的總部投訴電話，一定要知道收物流托運破損找誰 你快遞員的姓名及編號，服務(wù)范圍！

然后不要輕易同意他開出的條件，要通過媒體的手段，不要害怕，來嚇唬他，然后他不得不妥協(xié)，最后就能達(dá)到至少讓自己少損失一點的地步。

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(yè)(含貨運代理) 通過自身的獨立網(wǎng)絡(luò)或以聯(lián)營合作(即聯(lián)網(wǎng))的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發(fā)件人送達(dá)收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務(wù)文件和小件的緊急遞送服務(wù)。從服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)看，快遞一般是指在48 小時之內(nèi)完成的快件送運服務(wù)。