不是全責巷道機動車無全責 ，被撞車輛也要承擔相應責任。

發生交通事故后當事人逃逸的巷道機動車無全責 ，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。也就是說，被撞車輛有違法違規的地方，而且也有證據證明的，即使肇事車輛逃逸，被撞車輛也要承擔相應責任。在確定好責任問題后就是索賠的問題。肇事司機如與肇事車輛所有人不一致，發生交通事故后，責任屬于肇事機動車一方的，由保險公司在保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由肇事機動車使用人承擔賠償責任;肇事機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。

一般情況下，路邊違法停車被撞可能也要承擔責任，路邊停著的車被撞，雙方又協商不下，責任認定一般按照以下情節區分：被撞車輛在泊車位內正常停放，無需承擔責任;如被撞車輛因車輛故障等特殊原因，臨時停放在泊車位以外的地方，在來車方向設置明顯的警示標志，被撞車輛也無需承擔責任;如在泊車位外無正當理由違規停放，而且在來車方向又無警示標志，被撞方需承擔次要責任。

1、機動車駛入禁止通行路段應當接受行政處罰巷道機動車無全責 ；

2、機動車駛入禁止通行路段不必然導致事故發生巷道機動車無全責 ；

3、機動車駛入禁止通行路段發生事故不必然導致機動車全責；

4、機動車駛入禁止通行路段發生事故的責任認定還應當以事故成因中各方過錯為依據。

這要分析是不是單行道巷道機動車無全責 ，有沒有逆向行駛巷道機動車無全責 ，如果道路沒有清晰巷道機動車無全責 的劃分，一般都會判定汽車沒有躲避行人，它為主要責任，自行車負次要責任。

【法律分析】

逆向行駛不一定要負全責。還要看事故相對者是否有違法、違章行為。如果事故相對者沒有違法、違章行為巷道機動車無全責 ，則逆向行駛者要負全責;如果事故相對者也有違法、違章行為巷道機動車無全責 ，則需按各自巷道機動車無全責 的違法、違章行為巷道機動車無全責 的性質和程度來分擔責任。

【法律依據】

《道路交通事故處理程序規定》 第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度巷道機動車無全責 ，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。