2022年大別山高速公路規劃圖 ，最新版《國家公路網規劃》發布大別山高速公路規劃圖 ，提出大別山高速公路規劃圖 了到2035年國家公路網布局規劃，總規模約46.1萬公里。其中，涉及河南的新線為滬蓉高速G4222平行線、縣城-襄陽。

2022年8月3日，安徽省發改委在批復前發布了縣襄高速公路舒城(千人橋)至金寨(皖豫界)段項目申請報告。

根據公示，G4222縣至襄陽高速公路舒城(千人橋)至金寨(皖豫界)段工程主要內容為:路線起于六安市舒城縣千人橋北側的六安與合肥交界處，與G4222縣至襄陽高速公路肥西(豐樂)至舒城(千人橋)規劃段相接，向西延伸，經舒城縣桃溪鎮、舒城縣北部。金寨縣張沖鄉、古北鎮、南溪鎮、唐家輝鎮止于皖豫交界的碾盤隧道，沿河南省在建的大別山高速公路與雞公山至商城(豫皖交界)相接，全長約170.5公里。

有特大橋7座，大橋94座，特長隧道1座，長隧道2座，桃溪南、柏林(樞紐)、石橋、東河口、霍山(樞紐)、霍山北、諸佛庵、花湖、馬宗嶺(樞紐)、金寨機場(預留)、南溪、金剛臺等12座立交。

預計2024年6月建成通車。

大別山高速公路由明港至雞公山段和雞公山至商城段組成。2021年6月28日大別山高速公路規劃圖 ，開工宣布開工建設。預計2024年6月建成通車。

大別山高速雞公山至商城段起點位于羅山縣靈山鎮西南接京港澳高速大別山高速公路規劃圖 ，設置靈山樞紐，隨后路線向東南方向布線，從伏山鄉南側穿過后設置碾盤隧道，路線于商城縣分水嶺村止于豫皖省界，到達項目終點。路線全長123.32公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度100公里/小時。

大家都知道自從新中國成立以來大別山高速公路規劃圖 ，大別山高速公路規劃圖 我國各大城市都在積極的建設發展之中，各大城市在發展的過程中，對于城市境內的交通建設也是非常的重視，交通是城市經濟發展的命脈，在國內也有著這樣一句話要想富，先修路，時至今日國內各大城市的交通網都完善了很多，但是一些山區較多的城市交通網的建設還有很大的提升空間。

我國的安徽省近年來發展的速度是很快的，以往提及安徽的時候很多人都會想到是一個旅游大省，近些年來安徽漸漸地向著經濟強省的方向旅游，當然對于旅游業的發展也是非常的重視。安徽的經濟發展之所以可以這么的出色，與其不斷完善的交通網有著緊密的關聯，今天就為大家介紹一條安徽規劃將要建設的高速公路。

這條高速公路就是宣城至商城高速公路合肥至霍山至皖豫界段，這段高速公路大部分都是位于六安市境內，它的建設對于六安市的經濟發展會有很大的幫助作用，該段高速沿途將會經過合肥的肥西縣，六安市的舒城縣、金安區、霍山縣、金寨縣等地區，沿途串聯起兩市五縣區。

宣商高速建設完成之后，日后向東可以與杭州、上海等地區的高速公路網對接，向西對接河南規劃的大別山高速公路，進而連接到武漢、鄭州等城市。宣商高速合肥至霍山至皖豫段線路的起點是位于G3京臺高速公路肥西豐樂鎮樞紐附近，然后向西經過舒城柏林鄉、金安區東河口鎮北、霍山諸佛庵鎮北，進入金寨古碑鎮、梅山水庫南等地區，最后在湯家匯鎮附近與河南規劃的高速公路對接起來。

宣商高速合肥至霍山至皖豫段高速公路全長大約為175公里，其中六安段有近166.5公里的線路，根據設計這段高速從起點到濟廣高速樞紐這段線路是按照雙向六車道高速標準來設計的，從濟廣高速樞紐至終點是按照雙向四車道高速標準來設計的，此外建設這條高速公路六安段的總投資大約為245.6億元。

這段高速公路的建設對于六安市而言將有助于其快速的融入合肥都市圈，另外也將有效的完善六安境內的高速公路網，方便人們的出行，對于帶動沿線地區的經濟發展也有很大的促進作用，大家對于該高速公路的建設是不是很期待呢？

主場站試驗室各功能板房竣工大別山高速公路規劃圖 ，項目部板房正在建設，拌合站及鋼筋加工場正加緊施工......這是沿大別山高速公路信陽明港至雞公山段1合同段1工區臨建工程繁忙的建設場景。截止6月2日，已完成臨建工程總量的30%以上。

記者在現場大別山高速公路規劃圖 了解到，為高效推進項目建設，明雞高速1合同段1工區項目經理部完善了一系列管理機制。建立項目推進責任制，定期召開工作例會統籌協調安排。在保證工程質量的前提下，每周下發施工節點計劃，落實工程進度。強化督查督辦，跟蹤跟進，通過專人督辦、下發通報、召開會議等形式推進工程建設，對質量、安全、進度、創優等主要指標進行全面考核，確保了臨建工程保質保量保時完成。

據介紹，明雞高速是大別山高速公路規劃圖 我省交通扶貧脫貧攻堅戰的先行示范工程，也是省內首條設計階段就采用“交旅融合”理念的高速公路，項目起于平橋區王崗鄉，北接淮信高速，路線向南途經平橋區、浉河區，在羅山縣鐵鋪鎮西與京港澳高速交叉，到達項目終點，路線全長95.8公里。擬采用雙向四車道綠色高速公路技術標準，設計速度100公里/小時，路基寬度26米，總投資83億元。明雞高速1合同段1工區承擔23.626Km，總投資24億元。預計2024年12月全線建成通車。