雙耳聽力損失91dB車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ，是四級傷殘；雙耳聽力損失81dB車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ，是五級傷殘；雙耳聽力損失71dB，是六級傷殘；雙耳聽力損失56dB，是七級傷殘；雙耳聽力損失41dB或一耳91dB，是八級傷殘；雙耳聽力損失31dB或一耳損失71dB，是九級傷殘；雙耳

交通事故耳朵傷殘鑒定標準

雙耳聽力損失91dB，是四級傷殘；

雙耳聽力損失81dB，是五級傷殘；

雙耳聽力損失71dB，是六級傷殘；

雙耳聽力損失56dB，是七級傷殘；

雙耳聽力損失41dB或一耳91dB，是八級傷殘；

雙耳聽力損失31dB或一耳損失71dB，是九級傷殘；

雙耳聽力損失26dB，或一耳56dB，是十級傷殘。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第五十四條 鑒定機構(gòu)應當在規(guī)定的期限內(nèi)完成檢驗、鑒定，并出具書面檢驗報告、鑒定意見，由鑒定人簽名，鑒定意見還應當加蓋機構(gòu)印章。檢驗報告、鑒定意見應當載明以下事項：

(一)委托人;

(二)委托日期和事項;

(三)提交的相關(guān)材料;

(四)檢驗、鑒定的時間;

(五)依據(jù)和結(jié)論性意見，通過分析得出結(jié)論性意見的，應當有分析證明過程。

檢驗報告、鑒定意見應當附有鑒定機構(gòu)、鑒定人的資質(zhì)證明或者其車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 他證明文件。

交通事故二次事故責任如何認定

一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為一方應當負全部責任，其車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 他方不負交通事故責任;兩方當事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負主要責任，另一方負次要責任;違章行為在交通事故中作用相當?shù)?，兩方負同等責任。三方以上當事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責任。

法律依據(jù)：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十三條 公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。 經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當事人未達成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

交通事故耳朵傷殘鑒定標準 @2019

如果是道路交通事故導致的耳朵損傷的車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ，傷殘標準如下車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ： 1、二級傷殘：雙耳極度聽覺障礙伴雙側(cè)耳廓缺失(或嚴重畸形)車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ；或雙耳極度聽覺礙障伴一側(cè)耳廓缺失車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ，另一側(cè)耳廓嚴重畸形。 2、三級傷殘：雙耳極度聽覺障礙伴一側(cè)耳廓缺失(或嚴重畸形)車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ；或一耳極度聽覺障礙，另一耳重度聽覺障礙，伴一側(cè)耳廓缺失(或嚴重畸形)，另一側(cè)耳廓缺失(或畸形)50%以上；或雙耳重度聽覺障礙伴雙側(cè)耳廓缺失(或嚴重畸形)；或雙耳重度聽覺障礙伴一側(cè)耳廓缺失，另一側(cè)耳廓嚴重畸形。 3、四級傷殘：雙耳極度聽覺障礙；或一耳極度聽覺障礙，另一耳重度聽覺障礙伴一側(cè)耳廓缺失(或畸形)50%以上；或雙耳重度聽覺障礙伴一側(cè)耳廓缺失(或嚴重畸形)；或雙耳中等重度聽覺障礙伴雙側(cè)耳廓缺失(或嚴重畸形)；或雙耳中等重度聽覺障礙伴一側(cè)耳廓缺失，另一側(cè)耳廓嚴重畸形。 4、五級傷殘：一耳極度聽覺障礙，另一耳重度聽覺障礙；或雙耳重度聽覺障礙伴一側(cè)耳廓缺失(或畸形)50%以上；或雙耳中等重度聽覺障礙伴一側(cè)耳廓缺失(或嚴重畸形)；或雙側(cè)耳廓缺失(或嚴重畸形)。 5、六級傷殘：一耳極度聽覺障礙，另一耳中等重度聽覺障礙；或雙耳重度聽覺障礙；或一側(cè)耳廓缺失(或嚴重畸形)，另一側(cè)耳廓缺失(或畸形)50%以上。 6、七級傷殘：一耳極度聽覺障礙，另一耳中度聽覺障礙；或一耳重度聽覺障礙，另一耳中等重度聽覺障礙；或一側(cè)耳廓缺失(或嚴重畸形)，另一側(cè)耳廓缺失(或畸形)10%以上。 7、八級傷殘：一耳極度聽覺障礙；或一耳重度聽覺障礙，另一耳中度聽覺障礙；或雙耳中等重度聽覺障礙；或一側(cè)耳廓缺失(或嚴重畸形)。 8、九級傷殘：一耳重度聽覺障礙；或一耳中等重度聽覺障礙，另一耳中度聽覺障礙；或一側(cè)耳廊缺失(或畸形)50%以上。 9、十級傷殘： 一耳中等重度聽覺障礙；或雙耳中度聽覺障礙；或一側(cè)耳廓缺失(或畸形)10%以上。

法律依據(jù)車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ： 《人體損傷程度鑒定標準》規(guī)定 5。2。3 輕傷一級 j)耳廓離斷、缺損或者攣縮畸形累計相當于一側(cè)耳廓面積30%以上。 5。2。4 輕傷二級 l)耳廓創(chuàng)口或者瘢痕長度累計6。0cm以上。 m)耳廓離斷、缺損或者攣縮畸形累計相當于一側(cè)耳廓面積15%以上。 5。2。5 輕微傷 f)耳廓創(chuàng)。 5。3　聽器聽力 5。3。1 重傷一級 a)雙耳聽力障礙(≥91dB HL)。 5。3。2 重傷二級 a)一耳聽力障礙(≥91dB HL)。 b)一耳聽力障礙(≥81dB HL)車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ，另一耳聽力障礙(≥41dB HL)。 c)一耳聽力障礙(≥81dB HL)車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ，伴同側(cè)前庭平衡功能障礙。 d)雙耳聽力障礙(≥61dB HL)。 e)雙側(cè)前庭平衡功能喪失，睜眼行走困難，不能并足站立。 5。3。3 輕傷一級 a)雙耳聽力障礙(≥41dB HL)。 b)雙耳外耳道閉鎖。 5。3。4 輕傷二級 a)外傷性鼓膜穿孔6周不能自行愈合。 b)聽骨骨折或者脫位車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ；聽骨鏈固定。 c)一耳聽力障礙(≥41dB HL)。 d)一側(cè)前庭平衡功能障礙，伴同側(cè)聽力減退。 e)一耳外耳道橫截面1/2以上狹窄。

法律依據(jù)

《人體損傷程度鑒定標準》分則 輕傷，使人肢體或者容貌損害，聽覺、視覺或者其車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 他器官功能部分障礙或者其他對于人身健康有中度傷害的損傷，包括輕傷一級和輕傷二級。

根據(jù)規(guī)定車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ，鑒定時機應以事故直接所致車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 的損傷或確因損傷所致的并發(fā)癥治療終結(jié)為準。因交通事故受傷車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ，當事人認為自己的損傷已經(jīng)造成殘疾的，可在治療終結(jié)后十五日內(nèi)，向公安機關(guān)申請作傷殘鑒定。可以由公安機關(guān)交通管理部門委托具備資質(zhì)的鑒定機構(gòu)進行鑒定車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ；也可以請公安機關(guān)交通管理部門提供具備資質(zhì)的鑒定機構(gòu)名單，自行委托鑒定。法律依據(jù)車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第四十九條 需要進行檢驗、鑒定的，公安機關(guān)交通管理部門應當按照有關(guān)規(guī)定，自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機構(gòu)進行檢驗、鑒定。尸體檢驗應當在死亡之日起三日內(nèi)委托。對交通肇事逃逸車輛的檢驗、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。對現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗、鑒定的，應當報經(jīng)上一級公安機關(guān)交通管理部門批準。對精神疾病的鑒定，由具有精神病鑒定資質(zhì)的鑒定機構(gòu)進行。

聽力殘疾一級：聽覺系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能方面極重度損傷車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ，較好耳平均聽力損失≥91dBHL車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ，在無助聽設(shè)備幫助下車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ，不能依靠聽覺進行言語交流車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ，在理解和交流等活動上極度受限車禍耳朵聽力傷殘鑒定標準 ，在參與社會生活方面存在極嚴重障礙。聽力殘疾二級：聽覺系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能重度損傷，較好耳平均聽力損失在81~90dBHL之間，在無助聽設(shè)備幫助下，在理解和交流等活動上重度受限，在參與社會生活方面存在嚴重障礙。聽力殘疾三級：聽覺系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能中重度損傷，較好耳平均聽力損失在61~80dBHL之間，在無助聽設(shè)備幫助下，在理解和交流等活動上中度受限，在參與社會生活方面存在中度障礙。聽力殘疾四級：聽覺系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能中度損傷，較好耳平均聽力損失在41~60dBHL之間，在無助聽設(shè)備幫助下，在理解和交流等活動上輕度受限，在參與社會生活方面存在輕度障礙。