1次責自己的保險公司賠償嗎 ，出現交通事故，我方負次要責任，保險公司賠償70%或者60%

2，交強險是首個由國家法律規定實行次責自己的保險公司賠償嗎 的強制保險制度，其保費是實行全國統一收費標準，由國家統一規定，但是不同次責自己的保險公司賠償嗎 的汽車型號，它的交強險價格不同，主要影響因素是汽車座位數。交強險的賠償也是全國統一，如果雙方都購買次責自己的保險公司賠償嗎 了商業險，在交強險不能完全賠付對方的情況下，商業險可以支付剩余的部分。

3，在交通事故中，負次要責任，在交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償，不足的部分，按照各自過錯的比例分擔責任，交警通常給出具體比例，比如三七，四六等。

4，當有責任時，三方財產損失最高賠償2000元，三方醫療費最高賠償1.8萬，三方死亡傷殘最高賠償18萬。當無責任時，三方財產損失最高賠償100元，三方醫療費最高賠償1800元，三方死亡傷殘最高賠償1.8萬。

拓展資料

公安部頒布的《交通事故處理程序規定》第四十五條規定，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任，并沒有規定具體的比例。

1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故;

機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任次責自己的保險公司賠償嗎 ：

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任;

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任;

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任;

(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任;

(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償，對超過最低保險責任限額的部分，按照第一款的規定賠償。

2、第二種是機動車與機動車之間發生交通事故。

機動車與機動車之間發生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：

(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任;

(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任;

(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任;

(5)無責任的，不承擔賠償責任;

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定，視具體情況確定雙方的賠償責任;

(7)屬于不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。

在現實生活中交通事故是非常頻繁次責自己的保險公司賠償嗎 的次責自己的保險公司賠償嗎 ，每一次事故都是要進行責任劃分的次責自己的保險公司賠償嗎 ，這樣才能更好的處理。當然不同的情況中，事故的責任劃分情況也是不一樣的，如果在事故中我們被判次責，那么我們就需要承擔指責事故的次要損失也就是整個損失的30% ，而對方主要責任就要承擔剩下的那部分。當然在這種情況下我們需要報雙方的保險，并且由雙方保險公司來進行定損并對于損失達成一致。所以我們一定要關注這個流程，不要因此而造成一些不必要的損失影響我們的維修進度。其實這種情況在現實生活中還是比較多見的，自然也有很多人因此產生一些不必要的爭議。那么對于我們來說，我們到底該怎么做呢次責自己的保險公司賠償嗎 ？下面我們一起來簡單了解一下。

首先是，我們可以咨詢保險公司。對于我們來說既然我們要選擇保險公司的服務，那么自然保險公司叫保障我們整個服務流程的進行。在這部分中我們有任何的問題都是可以向他們進行咨詢的，畢竟他們才是最專業的人，所以也能夠更加清楚的了解相關流程。

其次，把車子交給4s店。在現實生活中有各種各樣的汽車四s店，當我們發生交通事故的時候他們自然也會聯系我們維修事宜，所以我們可以選擇把車子交給他們，由他們來負責我們車輛的維修工作，因為他們比較專業，所以我們可以什么事都不用管，他們會全部幫我們搞定。

希望大家能夠引起重視，畢竟這個東西對于我們來說都是很常見的問題。如果我們能夠知道如何正確去處理，我們就可以很好的解決這些問題，也能夠減少一些不必要的影響和不必要的損失。

主責和次責保險公司怎么理賠。

在發生機動車交通事故后次責自己的保險公司賠償嗎 ，無論駕駛人是主責還是次責，保險公司都只在其限額內進行理賠，有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條次責自己的保險公司賠償嗎 ：機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任次責自己的保險公司賠償嗎 ：（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

賠付方法如下：

雙方先各算出損失金額次責自己的保險公司賠償嗎 ，主責一方，先使用自己次責自己的保險公司賠償嗎 的交強險金額（2000元）賠付，剩余金額的70%由自己的保險公司買單墊付，其余的金額由次責一方向其投保保險公司索賠；

對于次責一方來說，先使用自己的交強險金額（2000元）賠付對方，對方剩余金額的30%由自己的保險公司買單墊付，其余的金額由次責一方向其投保保險公司索賠。

拓展資料：

一、交通事故損害賠償計算方法如下：

1、按交通法規定，交通事故賠償先由機動車在交強險分項賠償責任額度內全額賠償對方損失。被保險人事故中有責任的賠償額度為：死亡傷殘11萬元、醫療費用1萬元、財產損失2000元;

2、交強險賠償完畢后如仍有不足部分再根據責任劃分各自由商業險或自行承擔;

3、事故中如有一方是非機動車或行人時，減輕其不足部分的賠償責任10%左右，即同等責任機動車承擔不足部分的60%，非機動車承擔40%，以此類推;

4、如果事故雙方均為非機動車或行人，直接按責任比例分擔就行。

二、交通事故主次責任賠償比例

1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故;

機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分，

由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任：

(1)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(2)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任;

(3)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任;

(4)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任;

(5)機動車一方無責任的，承擔10%的賠償責任;

(6)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5%的賠償責任。

2、第二種是機動車與機動車之間發生交通事故。

機動車與機動車之間發生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：

(1)負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(2)負主要責任的，承擔70%的賠償責任;

(3)負同等責任的，承擔50%的賠償責任;

(4)負次要責任的，承擔30%的賠償責任;

(5)無責任的，不承擔賠償責任;

(6)屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，應根據《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規定，視具體情況確定雙方的賠償責任;

(7)屬于不能認定事故責任的，雙方各承擔50%的賠償責任。