車輛發生全部損失后關于汽車車損險全損怎么賠 ，如果保險金額高于出險時候的實際價值，這個時候，車輛全損的計算公式為關于汽車車損險全損怎么賠 ：實際賠償額=（出險當時實際價值-殘值）*（1-免賠率）。

另外一種情況就是，如果保險金額等于或者低于出險當時的該車實際價值的時候，這個時候，就需要按照保險金額計算賠償。實際的賠償金=（保險金額-殘值）*（1-免賠率）。

確定為全損車后，保險公司與車主、車輛拍賣公司簽訂三方協議，保險公司將賠款給車主，同時獲得車輛處置權。保險公司委托車輛拍賣公司把車輛殘值進行拍賣。

【拓展資料】

車輛損失險保險金車輛損失險免賠率車輛損失險免賠車輛損失險賠償當前機動車保險分為交強險、基本險和附加險。其中交強險是由國家強制執行的，最高賠付6萬元。基本險包括車輛損失險、商業第三者責任險、全車盜搶險、車上人員責任險四種。

一、車險全部損失是指什么保險標的的整體損失，或保險標的的受損嚴重，而失去修復價值。或保險車輛的修復費用達到或超出出險當時的實際價值，由查勘定損人員指定為全損。全損時按保險金額計算賠償，但保險金額高于實際價值時，以不超出出險當時的實際價值計算賠償。

二、車險全保包括哪些通常意義上的“全險”包括交強險、第三者責任險、機動車輛損失險、全車盜搶險、車上責任險、玻璃單獨破碎險、車身劃痕險及不計免賠特約條款等。

保險買“全險”，可以在常見的交通事故中得到較好的賠償，但并不是什么損失保險公司都可以賠償，投保人不應對“全險”一詞顧名思義，而應理解各險種和詳細閱讀保單內的條文。

首先，車輛必須要購買機動車交通事故責任強制保險（簡稱交強險）。交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人（不包括本車人員和被保險人）的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。

交強險是由國家法律規定實行的強制保險，其保費是實行全國統一收費標準。其次，可選擇購買一些商業保險作為交強險的補充和保護車輛、車上人員、財物。

三、車險保險金額是多少保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定，保險人根據確定保險金額的不同方式承擔相應的賠償責任：

（一）按投保時保險車輛的新車購置價確定。本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置稅）的價格。

（二）按投保時保險車輛的實際價值確定。本保險合同中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額后的價格。

全損車怎么賠關于汽車車損險全損怎么賠 ？ 以下是全損車賠償關于汽車車損險全損怎么賠 的兩種情況:保險金額高于事故發生時的實際價值的關于汽車車損險全損怎么賠 ，按照事故發生時的實際價值計算賠償。保險車輛全損后關于汽車車損險全損怎么賠 ，保險金額等于或低于事故發生時的實際價值的關于汽車車損險全損怎么賠 ，按照保險金額計算賠償。以下是汽車全損險的相關介紹:全損險是一種只有在貨物完全滅失或推定完全滅失時才承認賠償的保險。全損保險通常是指在貨物運輸或交易過程中，貨物價值完全喪失或被視為推定全損的一種賠償保險制度。通常，只有兩種情況。一是認為貨物全損，目前無法使用。這時候就算全損險了。還有一種是雖然沒有貨物全損，但由于非暴力事件和錯過交付時間，貨物價值完全喪失，認為是推定全損，也可以認為是全損賠償的全損。 @2019

全損車是按照車輛實際的價值來賠償的關于汽車車損險全損怎么賠 ，也就是說全損車是按照車輛的殘值來賠償的。汽車保險是每個車主都會購買的關于汽車車損險全損怎么賠 ，汽車保險有兩種，一種是交強險，還有一種是商業保險。交強險是國家強制購買的，如果不購買交強險，那車子是無法合法上路行駛的。大部分車主除了會為自己的車子購買交強險，還會為自己的車子購買商業保險。商業保險是有很多險種的，例如車損險，涉水險，三者險，玻璃單獨破碎險等。在購買商業保險時，有主險和附加險，如果沒有購買主險，那是不能購買附加險的。例如車損險是主險，玻璃單獨破碎險是附加險，劃痕險也是附加險。只有購買了車損險，才可以購買玻璃單獨破碎險和劃痕險。在選擇要購買的險種時，一定要根據自己的駕駛技術和用車環境來選擇。如果自己的車子維修起來比較貴，那需要購買車損險。如果自己駕駛技術熟練，并且車子維修起來不貴，那可以不購買車損險。三者險是一定要購買的，并且建議車友們最少購買100萬元的三者險。如果所在城市經常下大雨，可以購買涉水險。</p> @2019

對于保險車輛發生全部損失關于汽車車損險全損怎么賠 的賠償具體分為以下兩種情況關于汽車車損險全損怎么賠 ：1、如果保險金額高于出險當時車輛的實際價值關于汽車車損險全損怎么賠 ，具體計算公式為：實際賠償額=(出險當時實際價值一殘值)x(1一免賠率)。2、如果保險金額等于或低于出險當時的該車的實際價值時，具體公式為：實際賠償額=(保險金額一殘值)x(1一免賠率)。

法律分析

在具體的車輛全損理賠環節中，很多車主對保險公司單方面確定折舊率持反對意見。無論是根據保險公司自行制定的，還是參照數據得出來的結論，對于車主來說，都有些獨斷。就算保險公司在確定折舊率的時候是合理的，也需要事先在繳納保險的時候跟顧客講解清楚，將理賠的細節講清楚。1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任；4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任；5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

法律依據

《中華人民共和國民法典》

第一千二百零八條 機動車發生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關規定承擔賠償責任。

第一千二百一十三條 機動車發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足部分，由承保機動車商業保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償；仍然不足或者沒有投保機動車商業保險的，由侵權人賠償。

車損險賠償計算方法

全部損失 是指被保險車輛關于汽車車損險全損怎么賠 的 整體損毀或嚴重受損關于汽車車損險全損怎么賠 ， 失去修復價值，保險公司將其推定為全損的情況。具體分為以下兩種情況：

1、如果保險金額高于出險當時車輛的實際價值，應當按照出險當時的衽價值計算賠償額。具體計算公式為：

實際賠償額=(出險當時實際價值-殘值)×(1-免賠率)。

例如，陸某以20萬元購買了一輛轎車，該車投保金額為20萬元。后駕該車發生交通事故，車輛嚴重受損，公安交通管理部門認定陸某在此次事故中負全部責任。保險公司鑒定該車為全損，核定該車殘值為4萬元，同時結合該車車價下落及磨損等情況，核定該車在出險時的實際價值為16萬元。

那么，該車可獲得的保險賠償額是多少呢?因陸某在此次事故中負全責，保險公司對其車輛損失免賠20%，由于其車保險金額為20萬元，高于該車出險時的實際價值16萬元，所以，計算時應以該車16萬元為準，則保險賠償額=(16-4)×(120%)=9.6萬元。

2、保險車輛發生全部損失后，如果保險金額等于或低于出險當時的該車的實際價值時，則應按保險金額計算賠償額。具體公式為：

實際賠償額=(保險金額-殘值)×(1-免賠率)。

例如：陳某為其轎車投保，保險金額為13萬元，后該車發生交通事故，陳某負事故次要責任。該車經保險公司鑒定為全損，殘值為6萬元，并認定該轎車在出險時實際價值為16萬元，則保險公司在計算該車車輛損失險賠償數額時，應以保險額13萬元來計算，而不是以該車的實際價值16萬元來計算。因陳某負事故的次要責任，保險公司應免賠損失的5%。

那么，保險公司應贈付陳某的金額應為：(13-6)×(1-5%)=6.65萬元。

部分損失 是指保險車輛受損后， 未達到整體損毀或推定全損程度的`局部損失。對部分損失的賠償也分為兩種情況：

1、以 新車購置價確定保險金額的車輛，應按實際修理及必要、合理的施救費用計算賠償。其公式為：

賠償額=(實際修復及施救費用-殘值)×(1-免賠率)。

例如某日，王某為其車輛投保時與保險公司協商確定，保險金額為該車的重置價格20萬元。同年8月在交通事故中，該車前保險杠、前車蓋及前大燈受損，在保險公司指定的修理廠修復后花花費9000元。公安交通管理部門認定王某對事故同等責任。經保險公司核定其損壞的保險杠、前車蓋、前大燈殘值為500元。由于王某是以新車購置價格20萬元確定的保險金額，保險公司對該車的部分損失，應按實際修理費用計算賠付金額。

因王某以事故負同等責任，保險公司應名賠損失的10%，則王某應得的賠償額為(9000-500)×(1-10%)=7650元。

2、如果投保時保險金額 低于新車購車價的車輛發生部分損失，應當按保險金額與出險當時新車購置價的比例計算賠償修理及施救費用。其公式賠償額為：

(實際修復及施救費用-殘值)×(保險金額÷新車購置價)×(1-免賠率)。

例：金某以25萬元購買一輛新車。投保金額為20萬元，該車發生事故造成車輛部分損失，花修理費8000元。經保險公司核定，車輛損壞部分的殘值為400元，因其對事故負主要責任，保險公司對其損失免責20%，則金某實際能夠得到保險公司的賠償金為(8000-400)×(200000÷250000)×(1-20%)=4864元。

應當注意，保險公司對車輛損失賠償及施救費用的賠償，分別以不超過保險金額為限，如果保險車輛部分損失一次賠款金額與免賠金額之和等于保險金額時，車輛損失的保險責任即行終止。

第二年車損險續保

第二年投保車損險時應不同程度地調低保額，不要超過該車的市場價值投保，也不要低于市場價值投保。

據了解，一般私家車年折舊在7%左右。車輛折舊的計算方法為：折舊金額=保險事故發生時的新車購置價×被保險機動車已使用月數×0.6%。

拿車輛推定全損來說關于汽車車損險全損怎么賠 ，當保險公司對交通事故中車輛損失估測超過車輛實際價值時關于汽車車損險全損怎么賠 ，就會按“推定全損”來進行賠付，具體賠付標準計算方法為關于汽車車損險全損怎么賠 ：出險當時的新車購置價格－（出險當時的新車購置價格÷國家法律規定車輛報廢年限×使用年限）＝實際賠付金額。

1. 全損的定義，全損，其實是保險合同中的定義，在《中國保險行業協會機動車綜合商業保險示范條款》中的釋義中，【全部損失】指被保險機動車發生事故后滅失，或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用，或者不能再歸被保險人所擁有的，為實際全損關于汽車車損險全損怎么賠 ；或被保險機動車發生事故后，認為實際全損已經不可避免，或者為避免發生實際全損所需支付的費用超過實際價值的，為推定全損。

拓展資料關于汽車車損險全損怎么賠 ：

投保選擇

1.選擇一家信譽良好的公司。買保險就是買服務，擴大保險公司間差距的將是服務品質。一家好的保險公司，必須是處處為投保客戶著想。比如理賠能做到公平、公正、迅速。代理人又具有良好的保險的職業道德和專業水平、售后服務到位，公司還能為客戶提供各種服務，如契約轉換、海外急難救助，咨詢等。

2.從客戶的角度考慮，必須尋找到適合自己的代理人。影響代理人服務品質的因素主要有三：敬業精神、專業知識、附加價值。具有良好的敬業精神，凡事從客戶的利益出發，這是對代理人的基本要求。但是并不是每個代理人都能做到。如果您的代理人不能堅持長期的優質服務，或懈怠、或退出，那么受到損失的很可能是您。

3.保險產品也有很強的專業性，您不可能花很多的精力去維持整個保單的運作，所以找一個高素質的代理人對您來說非常重要。比如在理賠過程中，如果代理人操作不當，少算了數額，您很可能就要蒙受經濟損失。

4.最后一個優秀的代理人往往具有很好的附加價值。在他周圍會聚集一批醫師、會計師、律師等專業人士，他自己也可能會是一名理財師，可以為您提供全方位的優質服務。而這是一個普通的代理人所不能提供的。