根據相關法律車主不負法律責任。狗的主人沒有用鏈子牽著狗開車突然一條狗沖出來撞到了 ，導致狗妨礙了道路通行安全，應該由狗的主人負責。

法律分析

近些年來，隨著飼養寵物人群的不斷增多，社會上無序養犬、違規養犬的情況日益突出，特別是狗咬傷人的事件逐年呈上升趨勢。基于此問題的嚴重性，為維護百姓的人身和財產安全，相關法律對動物致人損害的侵權責任作了嚴格的規定。未對動物采取安全措施造成他人損害的，動物飼養人或者管理人應當承擔侵權責任。這一條并未規定免責事由，即使被侵權人對損害的發生有過失，動物飼養人或者管理人也不能減輕或者不承擔責任。例如，狗的主人攜狗乘電梯，沒有給狗戴嘴套一個小孩子拿出香腸去喂小狗，被狗咬傷。這時就不得以小孩子的監護人沒有盡到監護職責而認定監護人有過錯，全部責任應由狗的主人承擔，因為狗的主人沒有采取安全措施給狗戴嘴套。各地的養犬管理規定不僅對人們普遍關注的養犬收費、攜犬乘梯、養犬遛犬范圍、管理處罰等問題作了規定，最主要的對于飼養人的行為進行了規范，例如：攜犬出戶時，應當對犬束犬鏈，由成年人牽領，并應當避讓老年人、殘疾人、孕婦和兒童開車突然一條狗沖出來撞到了 ；攜犬乘坐電梯的，應當避開乘坐電梯的高峰時間，并為犬戴嘴套，或者將犬裝人犬袋、犬籠。在重點管理區內，禁止飼養烈性犬及成年體高超過三十五－四十八厘米的大型犬種，如莫犬、獵狐犬、澳洲牧羊犬、松獅犬、斑點狗等。主要區域和道路禁止遇犬。飼養人不得攜犬進入市場、商店、商業街區、飯店、公園、公共綠地、學校、醫院、展覽館、影劇院、體育場館、社區公共健身場所、游樂場一、候車室等公共場所；不得攜犬乘坐除小型出租汽車以外的公共交通工具；攜犬乘坐小型出租汽車時，應征得駕駛員同意，并為犬戴嘴套，或將犬裝人犬袋。

法律依據

《中華人民共和國民法典》 第一千二百四十六條 違反管理規定，未對動物采取安全措施造成他人損害的，動物飼養人或者管理人應當承擔侵權責任；但是，能夠證明損害是因被侵權人故意造成的，可以減輕責任

根據相關法律車主不負法律責任。狗的主人沒有用鏈子牽著狗，導致狗妨礙開車突然一條狗沖出來撞到了 了道路通行安全，應該由狗的主人負責。

法律分析

近些年來，隨著飼養寵物人群的不斷增多，社會上無序養犬、違規養犬的情況日益突出，特別是狗咬傷人的事件逐年呈上升趨勢。基于此問題的嚴重性，為維護百姓的人身和財產安全，相關法律對動物致人損害的侵權責任作了嚴格的規定。未對動物采取安全措施造成他人損害的，動物飼養人或者管理人應當承擔侵權責任。這一條并未規定免責事由，即使被侵權人對損害的發生有過失，動物飼養人或者管理人也不能減輕或者不承擔責任。例如，狗的主人攜狗乘電梯，沒有給狗戴嘴套一個小孩子拿出香腸去喂小狗，被狗咬傷。這時就不得以小孩子的監護人沒有盡到監護職責而認定監護人有過錯，全部責任應由狗的主人承擔，因為狗的主人沒有采取安全措施給狗戴嘴套。各地的養犬管理規定不僅對人們普遍關注的養犬收費、攜犬乘梯、養犬遛犬范圍、管理處罰等問題作了規定，最主要的對于飼養人的行為進行了規范，例如：攜犬出戶時，應當對犬束犬鏈，由成年人牽領，并應當避讓老年人、殘疾人、孕婦和兒童開車突然一條狗沖出來撞到了 ；攜犬乘坐電梯的，應當避開乘坐電梯的高峰時間，并為犬戴嘴套，或者將犬裝人犬袋、犬籠。在重點管理區內，禁止飼養烈性犬及成年體高超過三十五－四十八厘米的大型犬種，如莫犬、獵狐犬、澳洲牧羊犬、松獅犬、斑點狗等。主要區域和道路禁止遇犬。飼養人不得攜犬進入市場、商店、商業街區、飯店、公園、公共綠地、學校、醫院、展覽館、影劇院、體育場館、社區公共健身場所、游樂場一、候車室等公共場所；不得攜犬乘坐除小型出租汽車以外的公共交通工具；攜犬乘坐小型出租汽車時，應征得駕駛員同意，并為犬戴嘴套，或將犬裝人犬袋。

法律依據

《中華人民共和國民法典》 第一千二百四十六條 違反管理規定，未對動物采取安全措施造成他人損害的，動物飼養人或者管理人應當承擔侵權責任；但是，能夠證明損害是因被侵權人故意造成的，可以減輕責任

最近開車突然一條狗沖出來撞到了 ，一起撞壞車輛事件引起了巨大關注。這起事件開車突然一條狗沖出來撞到了 的主人不是人，而是一條狗，那么這條狗到底發生了什么事呢？別急，我們接著往下看。首先，這件事發生在南京，潘先生在正常行駛時，路邊突然先后沖出 2 只寵物狗，由于躲閃不及，潘先生撞上了其中1 只狗。

按理來說，潘先生正常駕駛應該不會有什么問題，面對這種突發情況實在事無可奈何。不過收到碰撞的狗問題不是很大，潘先生的車卻有了大麻煩。據了解，潘先生駕駛的車輛，保險杠和車燈都被撞壞。那么，這起事件到底應該由誰負責呢？受到損失的潘先生找到了狗的主人。這樣做我們也能夠理解，畢竟潘先生的車受到了巨大損失。依法追責事潘先生可以做的最佳止損方法。

最終，在民警的確認之下，這起事件最終由狗的主人負責。那么民警為什么會下這樣的結論呢？其實這還要多虧潘先生的車里面安裝了行車記錄儀，這對于駕駛者來說非常重要。民警在潘先生的行車記錄儀里賣弄獲得了重要信息。那就是兩條狗出現在潘先生行車記錄儀的時候并沒有系牽引繩。

我們都知道，牽引繩除了事對我們人的保護之外它還是對狗的一種重要保護。現在在大城市里的民眾在養狗事都會系一條牽引繩以為了保證狗不會傷人，同時還可以保證自己的狗不會因此失蹤。因此，遛狗事不系牽引繩危害極大。在這起事件中，狗主人不系牽引繩，還讓自己的狗大搖大擺走在馬路上。最終造成了巨大后果，他自己還要承擔這起事件的主要責任。

這起事件也給養狗人士提了一個醒：那就是一定要系牽引繩以保證自己、他人和狗的安全。

一般情況下來說開車突然一條狗沖出來撞到了 ，我國法律沒有明確的規定，所以說如果在狗出來之后，確實因為不小心撞死開車突然一條狗沖出來撞到了 了狗，那么這個時候是不需要賠償的，而且這也是因為狗主人看護不利造成的后果，所以自然也不行賠償對方，但是如果狗主人在場，那么這種情況下，只能自認倒霉，跟狗主人合理協商，往往大多數時候，協商的價格為狗狗實際價格的兩到三倍，如果狗主人一直糾纏無法和解的話，也只能通過官司來由法官根據實際情況，調節糾紛，總得來說，也會出現以下幾個方面的情況。

1，如果寵物確實因為沒有束縛而導致撞死，在沒有狗主人在場的情況下，也是可以選擇離開的。

其實一般情況下來說，大多數時候寵物狗如果確實是因為沒有主人的束縛，而導致撞死，那么這個時候，如果狗主人也不再旁邊的話，那么一般情況下來說，這個時候是可以選擇直接離開的。

2，如果狗主人在場，那么這時候，可以通過協商，根據狗狗的實際價格來賠償。

如果這個時候狗狗的主人恰好在旁邊，那么這個時候，就只好以狗狗的實際價格來賠償狗主人，大多數情況下，這個價格確實會隨著狗狗的身價而改變，而且也會超出狗狗實際身價的兩到三倍。

3，如果開車途中，自己的狗狗從車上跳下來，不小心被開車突然一條狗沖出來撞到了 他人車輛撞死，那么這個時候，可以會被扣分。

一般情況下來說，視具體情況而定，如果恰好是自己的狗狗掉開車突然一條狗沖出來撞到了 了下來，恰好被其他過往的車輛給碾壓死，那么這個時候在理論上對方是不需要賠償的，而且一旦妨礙交通，也很有可能會被扣分。

其實對于我們來說，一定要具體問題，具體分析，如果說，是因為缺乏適當地牽引，導致狗狗發生意外，那么結果全部由狗主人承擔。