變換車道時變道撞車責任圖解 ，未讓正在該車道行駛內(nèi)變道撞車責任圖解 的車先行的而造成碰撞事故的變道撞車責任圖解 ，由變道車負全責。

非接觸類交通事故判定比較困難，按照以往的判罰經(jīng)驗，大多數(shù)判罰都出現(xiàn)在機動車和非機動車之間。如汽車按喇叭、急剎車、掉頭驚嚇到電瓶車車主，車主摔倒，責任自然算在你頭上。

但需要注意的是，由于“非接觸性事故”容易滋生“碰瓷”這樣的不法行為，因此機動車是否違章是主要判斷標準。像上面視頻中，雙方都沒有違章駕駛的行為，并且不存在弱勢群體，就很難用“非接觸性事故”進行判定變道撞車責任圖解 了。

擴展資料

在關(guān)于這起交通事故的討論中，“讓速不讓道”成為了另一個討論的重點。在這起事故中，白車讓速不讓道確實是正確的選擇，因為此時白車處于靠右側(cè)車道，已經(jīng)沒有避讓空間了。

再加上2012款的比亞迪F3全系都沒有ESP（車身穩(wěn)定控制）和EBA（剎車輔助），手動擋和自動擋的低配都甚至連ABS（車輪防抱死）都沒有。在汽車速度已經(jīng)超過100km/h的情況下，大幅度打方向盤非常容易失控。

; 變道是否全責要看車主是否正常變道變道撞車責任圖解 ，如果車主在變道時是沒有禮讓在該車道內(nèi)正常行駛的汽車的情況下，導致后車撞到變道車主的發(fā)生交通事故，那么就是變道的車主承擔全部責任。如果是車主正常變道，而后車追尾，那就是后方車輛承擔主要責任。

各位車主在交通道路上駕駛汽車時一定要注意，在駕駛汽車變更車道時，要小心留意其它機動車道正常行駛的汽車，變更車道不可以影響到其它汽車的正常行駛，提前開啟轉(zhuǎn)向燈，同時查看后方車輛的車速以及反應，在行車距離和行車速度合適的情況下再進行變道。

在目前多數(shù)情況下，由于變道而發(fā)生交通事故的，即便是后車故意撞上車主，也很有可能是判定車主承擔全部責任。如果車主對于責任判定結(jié)果不滿意的，可以提出復議。

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第七十一條變道撞車責任圖解 ：

當事人對道路交通事故認定或者出具道路交通事故證明有異議的，可以自道路交通事故認定書或者道路交通事故證明送達之日起三日內(nèi)提出書面復核申請。當事人逾期提交復核申請的，不予受理，并書面通知申請人。 復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據(jù)。同一事故的復核以一次為限。

; 汽車變道被后車撞變道撞車責任圖解 了責任變道撞車責任圖解 的劃分主要分為以下8種情況。

1、后車撞擊前方正常行駛變道撞車責任圖解 的車輛變道撞車責任圖解 ，后車負全責。

2、后車在超車的過程中，返回原車道時并又沒與后車車輛拉開好距離，導致與后車車頭發(fā)生碰撞，事故由前車負全責。

3、前車在行駛時錯過路口或掉頭沒掉完，倒車行駛撞上了后方車輛，那么就由前車負責。

4、在上坡道路時，前車因沒有將手剎拉好，導致車輛后溜距離超過1米與后車碰撞，那么將由前車負責。

5、 同一車道前車因突然停車導致與后車碰撞，由前車負全責。

6、 夜間行駛時，前車沒有開啟尾燈導致與后車相撞，那么前車負次要責任，后車因每保持安全車距負主要責任。

7、 車輛在道路上拋錨了，但車主未按規(guī)定距離擺放警示標志，從而形成追尾，那么前車負次要責任，后車負主要責任。

8、 前車有拉的貨物超過車身長度，后車將其追尾后，前車負次要責任，后車負主要責任。

交警判斷是否變道成功是看車身位置，如果車身位置在變更的車道內(nèi)，就算是變道成功，但如果整車完成變道那一刻發(fā)生追尾，那么交警很可能也會判你全責，因為不優(yōu)先讓原車道車輛通行，是錯誤的變道方式。

變更車道應該提前開啟轉(zhuǎn)向燈，通知后方車輛你要變道了，觀察后車的行駛速度，如果沒有加速的跡象，那么在保持安全距離內(nèi)可以完成變道。

我國現(xiàn)行的交通事故責任共分為五類變道撞車責任圖解 ：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。 （一）全部責任和無責任 完全由當事人中一方違章造成的事故變道撞車責任圖解 ，由違章者負全部責任，而與事故無直接因果關(guān)系的另一方無責任。 （二）主要責任和次要責任 主要因一方違章，另一方或第三方也有違章行為造成的事故，主要違章者要負主要責任，另一方或第三方負次要責任。 （三）同等責任 造成交通事故的各方當事人均有違章行為，情節(jié)相當，各方負同等責任。

法律依據(jù):

《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第六十條 公安機關(guān)交通管理部門應當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。