交通事故 不僅僅帶來人身傷害的危險新能源車撞報廢按什么標準賠 ，同時也會對財產造成損害新能源車撞報廢按什么標準賠 ，交通事故中新能源車撞報廢按什么標準賠 ，車輛很容易受到損害。有些較嚴重的事故新能源車撞報廢按什么標準賠 ，甚至會造成車輛的報廢。車輛不能繼續投入使用的情況下可以要求責任人賠償。賠償責任一般由保險公司支付。那么汽車事故報廢 賠償標準 是怎樣的? 一、車禍事故報廢車賠償標準是怎樣的 第一類：車輛的維修費用高于車輛價值的百分之八十或者更高時，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。 第二類：車輛滿足強制報廢標準 《 機動車強制報廢標準規定 》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢： 第二款：經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的; 第三款：經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的; 二、保險如何賠償 賠償金 =新車購置價-折舊金額。如果沒有購買不計免賠的話還要扣除一部分。 車輛已使用期限折舊金額是根據車輛市場新車購置價×月折舊率×已使用月份，已使用月份是從車輛購買日算起。車險的《機動車輛保險條款》規定，9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)月折舊率為6‰(千分之6)，但最高折舊金額不超過保險車輛新車購置價的80%。 被保險機動車的折舊按月計算，不足一個月的部分，一般不計折舊。 三、車輛辦理報廢的流程 1、報廢汽車擁有單位或個人交售報廢機動車需提供機動車登記證書、號牌、行駛證，報廢汽車屬于單位的需提供代碼證復印件4份并加蓋公章，個人的需提供車主 身份證 復印件4份。 2、公司業務部門專管員負責接收報廢機動車并填寫機動車停駛/復駛 注銷登記 表，單位加蓋公章，個人車主簽字。專管員、保管員驗車拍攝照片，涂磨發動機號、車架號。 3、專管員、保管員驗車合格后，專管員負責填寫公司內部印制的報廢汽車報告單，分別由交售人、專管員、保管員、科長、主管經理、總經理簽字后，保管員對其進行登記，辦理入庫手續，然后由專管員將相關證件轉交辦公室專管員登記。 4、公安機關車輛管理部門專人定期到公司驗車，驗車合格后簽字蓋章，辦公室專管員到市政府一站式商業局窗口開具《報廢汽車回收證明》。 5、公安機關車輛管理部門驗車后進行拆解，大、中型以上貨車和營運車輛在公安機關車輛管理部門監督下進行拆解，并拍攝照片，填寫報廢機動車監銷登記表。 6、專管員在機動車解體七日內將機動車停駛/復駛注銷登記表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢汽車回收證明》副本、報廢機動車監銷登記表一并送交公安機關車輛登記管理部門辦理注銷登記。 7、辦理注銷登記后，通知車主領取報廢汽車回收證明、注銷登記手續和殘值款。 四、 交通事故理賠 流程是怎樣的 第一步：車輛出險和報案 現在新車出險理賠，一般由車行 代理 ，或是無代理，自己處理。但是無論何種形式，出險后車主們首先要做的是，及時撥打電話，向承保公司和交通管理部門報案，告知保險公司損壞車輛所在地點，以便對車輛查勘和定損。車主們也可以向保險公司咨詢如何處理、保護現場，以及如何向對方索要事故證明等。 第二步：取得交警證明 要出示行駛證、駕駛證、身份證，現場交警填寫《 交通事故責任 確認書》。現場交警將根據各方陳述，對事故進行勘查后作出事故認定及責任劃分。如無爭議，填寫《交通事故責任確認書》，車主簽字確認即可。 第三步：填寫出險單、審核定損 出示行駛證、駕駛證、身份證3證和保險單證后，理賠員完成現場勘查初步定損工作，簽收審核索賠單證，并填寫《機動車輛保險出險/索賠通知書》，雙方簽 字確認。事故確認完畢，各方車輛應立即到 車險理賠 服務點的駐場定損點進行損失確定，填寫《機動車保險事故車輛損壞項目確認單》。如無爭議，雙方簽字確認，理賠員開具任務委托單確定維修項目及維修時間。 第四步：車輛送修理廠修理 事故車如果是在保險公司推薦指定的修理廠進行修理，完成修理，車主應將索賠材料交給修理廠，并向修理廠出具一份向保險公司索賠的委托書，然后支付自己應該支付的部分修理費，比如保險公司免賠的部分，就可提車新能源車撞報廢按什么標準賠 了。如果車主自己選擇修理廠修理，那么，車主在支付修理費后，應再拿著所有的索賠材料到保險公司 的理賠部門索賠。 第五步：復核后賠付結案 最后一個環節是對遇險車輛修復進行復審及事件處理結案，在辦理 保險索賠 時車主所需的資料有：機動車輛保險單及批件單正本原件、復印件;機動車輛保險出險/索賠通知書;行駛證、駕駛證、身份證復印件;相關賠款收據、汽修發票等原件; 道路交通事故責任認定 書等。 交通事故導致的車輛報廢主要分為兩種情況，一種是由于需要支付高額的維修費而選擇報廢，另一種是強制要求報廢。賠償責任具體依據新車折舊價格進行確定，獲得相應的經濟賠償。

第一類新能源車撞報廢按什么標準賠 ：車輛的維修費用高于車輛價值的百分之八十或者更高時新能源車撞報廢按什么標準賠 ，保險公司就會按照車輛報廢保險理賠。

第二類：車輛滿足強制報廢標準。

《機動車強制報廢標準規定》第四條已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢：

第二款：經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的新能源車撞報廢按什么標準賠 ；

第三款：經修理和調整或者采用控制技術后新能源車撞報廢按什么標準賠 ，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的。

電動車被撞報廢了新能源車撞報廢按什么標準賠 ，定損后，根據結果賠償。

《中華人民共和國侵權責任法》

第十九條　侵害他人財產的，財產損失按照損失發生時的市場價格或者其他方式計算。

《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十五條

因道路交通事故造成下列財產損失，當事人請求侵權人賠償的，人民法院應予支持新能源車撞報廢按什么標準賠 ：

（一）維修被損壞車輛所支出的費用、車輛所載物品的損失、車輛施救費用新能源車撞報廢按什么標準賠 ；

（二）因車輛滅失或者無法修復，為購買交通事故發生時與被損壞車輛價值相當的車輛重置費用新能源車撞報廢按什么標準賠 ；

（三）依法從事貨物運輸、旅客運輸等經營性活動的車輛，因無法從事相應經營活動所產生的合理停運損失；

（四）非經營性車輛因無法繼續使用，所產生的通常替代性交通工具的合理費用。

; 在新能源車撞報廢按什么標準賠 我們的日常生活中新能源車撞報廢按什么標準賠 ，相信車主們都能聽到關于某某的車輛在事故中被撞報廢的傳聞，但是實際交通事故中會被撞報廢的車卻并不常見，那么究竟車撞到什么程度算報廢？

車撞到什么程度算報廢？

一般整體損毀或嚴重受損，已經失去修復價值的車輛就算到新能源車撞報廢按什么標準賠 了報廢的程度，也就是我們常說的“全損車”；此外，修復后不符合國家安全、環保等相關標準的車輛也符合報廢標準，具體可以參照以下規定新能源車撞報廢按什么標準賠 ：

一、全損車常見類型

1、經過嚴重撞擊后，損傷到發動機艙和駕駛艙的車輛；

2、車身經水浸泡超過車身二分之一，或積水進入駕駛艙的車輛；

3、車身經火焚燒超過車身面積的60%，并且經修復仍存在安全隱患的車輛。

二、汽車報廢標準

1、達到《機動車強制報廢標準規定》中規定車型的使用年限的；

2、經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；

3、經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；

4、在檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

車子撞報廢了保險怎么賠償？

一般來說保險公司會首先對車輛進行定損，當該車輛推定全損后，保險公司會根據以下公式做出賠償：

全損的損失金額=投保金額×(1-車輛登記起至報廢時的使用年限(月份數)×0.6%)-車輛殘值

不過由于不同保險公司的規定可能不太一樣，所以具體的計算方法需要以購買的保險公司為準。但可以肯定的是，保險公司并不會賠你車輛的原價，畢竟即使這輛車燒的只剩框架了，但它依然還擁有價值的。

汽車報廢流程

1、申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份，加蓋車主印章；

2、對未達到報廢年限的機動車，經對車輛查驗認定，符合汽車報廢標準，核發《汽車報廢通知書》，而對于日常已經達到報廢要求和年限的車輛開具《汽車報廢通知書》；

3、車主使用《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛，事故車輛可以由拖車交送；

4、回收企業經查驗《汽車報廢通知書》后將車輛解體，要求發動機與車輛分離，發動機的缸體應打破，車架(底盤)要割斷，并進行照相、開具《報廢汽車回收汪明》和支付殘值；

5、車主持《報廢申請表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》、和車輛解體證明、回收牌證到車管所進行報廢登記。

注意事項

一般發生了交通事故后，保險公司會主張“以修為主”的標準，也就是說不論你的車撞成什么樣了，只要保險公司的評估人員覺得它還能修，那么就不會允許它報廢，能修好的話保險公司只會根據車險規定進行賠償。

如果車主自己認為這輛車應該報廢，或者自己不愿意修復了，那么在這種情況下進行的報廢保險公司是拒絕賠付的，因此大家在給車輛報廢前一定要和保險公司協商好，否則一切損失可能都得自己承擔了。

按10年新能源車撞報廢按什么標準賠 的使用年限計算折舊。

如果使用5年新能源車撞報廢按什么標準賠 ，賠一半的車錢。

對于新能源汽車新能源車撞報廢按什么標準賠 ，由于沒有尾氣排放新能源車撞報廢按什么標準賠 ，非營運小微新能源汽車報廢標準按60萬公里測算。私家車報廢規定:5座家用車和7座SUV，非營運小型和微型汽車無使用年限新能源車撞報廢按什么標準賠 ；正常行駛里程達到60萬公里時，國家會引導報廢新能源車撞報廢按什么標準賠 ；除上述車輛外

新能源車強制報廢標準是什么？

對于新能源汽車，由于沒有尾氣排放，非營運小微新能源汽車報廢標準按60萬公里測算。

私家車報廢規定:

5座家用車和7座SUV，非營運小型和微型汽車無使用年限；正常行駛里程達到60萬公里時，國家會引導報廢；除上述車輛外，小型和微型非營運載客汽車、大型非營運汽車、輪式專用機械車無使用年限限制。

常見營運車輛報廢規定:

小型和微型出租車的報廢年限為8年，中型出租車為10年，大型出租車為12年；客車報廢年限為13年，其他小型和微型客車報廢年限為10年，大中型客車報廢年限為15年；小型貨車報廢年限為8年，輕大型貨車報廢年限為10年。

引導報廢和強制報廢的區別:

建議引導報廢，但車輛仍符合繼續使用要求的，可以不報廢；強制報廢是必須的，必須的，必須的。

強制報廢的標準:

達到規定的使用壽命；經修理調整仍不符合在用車輛機動車 安全技術 國家標準相關要求的；經修理、調整或者采取控制技術后，排放到大氣中的污染物或者噪聲仍不符合在用機動車國家標準的有關要求；檢驗有效期屆滿后連續3個機動車檢驗周期未取得機動車檢驗合格標志的。

新能源車能上藍牌嗎？

新能源不能上藍牌，新能源要上綠牌。綠色車牌是新能源汽車專用車牌，綠色代表自然環保。

新能源汽車的特點:

使用天然氣、石油氣、氫氣和電力作為動力，以節約能源；減少廢氣排放，不產生尾氣，無污染。氫能汽車的尾氣是水，對環境沒有污染；新能源汽車采用新技術、新結構，效率更高；低噪音。

不同顏色的車牌:

是藍色汽車牌照，包括小噸位貨車；黃色車牌是大車或農用車的車牌，是教練車的車牌，是新產品尚未定型的試驗車。是白色的特種車輛車牌，比如軍車、警車、賽車的車牌。是外商、外企從國外帶來的黑色車牌；小型新能源汽車:底色為漸變綠色；大型 新能源車 :底色為黃綠雙色。

新能源車強制報廢標準是什么？ @2019