事故責任最終應由交警部門來認定無紅綠燈人行道被撞責任劃分 ，如果對事故責任劃分不服可以在規定時間內申請復核。

法律分析

機動車道路通行規定： 車輛、行人應當各行其道 無紅綠燈人行道被撞責任劃分 ，在同方向劃有二條以上機動車道的道路上無紅綠燈人行道被撞責任劃分 ，貨運汽車、摩托車、拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車、輪式自行機械，在慢速車道行駛;大客車不得在快速車道行駛，但超越前方車輛時除外， 在設有主路、輔路的道路上，拖拉機、低速載貨汽車、三輪汽車、輪式自行機械和摩托車，只準在輔路行駛，實習期內的駕駛人駕駛機動車，不得在快速車道行駛，行人遇人行道有障礙無法正常通行而借用車行道通行時，車輛應當避讓借道通行的行人。 車輛變更車道不得影響其無紅綠燈人行道被撞責任劃分 他車輛、行人的正常通行，并應當遵守：讓所借車道內行駛的車輛或者行人先行;按順序依次行駛，不得頻繁變更機動車道;不得一次連續變更二條以上機動車道;左右兩側車道的車輛向同一車道變更時，左側車道的車輛讓右側車道的車輛先行。 在道路劃設的公交專用車道內，在規定的時間內只準公共汽車、電車通行，其他車輛不得進入該車道行駛;遇交通管制等特殊情況時，按照交通警察指揮或者交通標志指示，可以借用公交專用車道行駛。 在劃設公交專用車道的道路上，在規定的時間內，公共汽車、電車應當在公交專用車道內順序行駛。在未劃設公交專用車道的道路上，公共汽車、電車不得在快速車道內行駛。超越前方車輛時，只準借用相鄰的一條機動車道，超越前方車輛后應當立即駛回原車道。公安機關交通管理部門應當根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。交通事故責任主要分為五大類，交通事故責任的認定直接關系到相關的賠償內容，所以應該重視交通事故責任。但是交通事故責任的認定應該在交通事故責任認定期限內，按照規定的交通事故責任認定原則進行認定。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》

第四十四條 機動車通過交叉路口，應當按照交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察的指揮通過;通過沒有交通信號燈、交通標志、交通標線或者交通警察指揮的交叉路口時，應當減速慢行，并讓行人和優先通行的車輛先行。

《道路交通事故處理程序規定》

第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

當然要扣分和罰，還要承擔賠償責任無紅綠燈人行道被撞責任劃分 ；行人受重傷肇事司機還要負刑事責任。機動車與行人之間發生交通事故，行人沒有過錯無紅綠燈人行道被撞責任劃分 的，由機動車一方承擔賠償責任。

法律分析

動車行經人行橫道時，應當減速行駛無紅綠燈人行道被撞責任劃分 ；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。人行橫道是指橫劃在車行道上專供行人橫過車行道無紅綠燈人行道被撞責任劃分 的通道。車行道是專供車輛通行的專用道，要保證車輛在其專用道路上正常行駛，必須排除各種障礙，包括行人亂穿道路等。行人亂穿道路，人為地增加許多交通線道交叉點，迫使車輛不得不低速行駛，極易引起秩序混亂、事故增多、交通堵塞等現象。為很好地解決這一問題，必須在車行道上劃設人行橫道，規定行人從固定地點橫過車行道，防止行人隨意分散橫過道路，為車輛的安全暢通創造有利條件。劃設人行橫道，對于行人來說，是限制其自由、便捷地以最短距離、最經濟方式橫過道路的一種措施，行人往往要繞行一段距離，才能從人行橫道通過道路。這是行人為保障車輛的通行履行的一種義務。對于車輛來說，由于有無紅綠燈人行道被撞責任劃分 了行人的自我約束，集中在人行橫道處橫過道路，才有了在道路其他路段的快捷、暢通。因此，當車輛行經人行橫道時，應當減速行駛；如果遇上行人正在通過人行橫道，理應停車讓行，確保行人在付出義務后行使橫過道路的權利。.機動車行經沒有交通信號的道路時，遇有行人橫過道路，應當避讓。本款規定，是全國人大常委會會議第三次審議本法草案時，根據委員們的審議意見加上的，是對前款規定的補充。為全方位規范機動車在整個道路交通網絡中的通行，全面保障行人在道路交通活動中的安全，本款特別強調了機動車對行人橫過道路的讓行。當機動車行經既沒有交通信號，也未施劃人行橫道的道路時，遇有行人橫過道路，應當避讓。

法律依據

《中華人民共和國道路交通安全法》 第四十七條 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。

要根據現場情況來劃分責任無紅綠燈人行道被撞責任劃分 ，要是在人行道上撞無紅綠燈人行道被撞責任劃分 的車就是機動車無紅綠燈人行道被撞責任劃分 的責任，要是都是非機動車相撞無紅綠燈人行道被撞責任劃分 的話就要看具體發生事故時的監控或者兩個人的陳訴無紅綠燈人行道被撞責任劃分 了