法律分析快遞在路上破損了誰賠償 ：只要沒有簽收快遞快遞在路上破損了誰賠償 ，就可以找快遞公司賠付。簽收快遞在路上破損了誰賠償 了快遞快遞在路上破損了誰賠償 ，視為對快遞的確認快遞在路上破損了誰賠償 ，簽收后發現貨物破損的，快遞公司不承擔賠償責任。如果認為屬于快遞公司運輸責任的,需要有證據證實由快遞運輸導致破損。如無法提供證據證明系快遞公司運輸導致的,快遞公司不承擔賠償責任。

法律依據：《中華人民共和國民法典》第八百三十二條 承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。

《快遞市場管理辦法》第十七條 經營快遞業務的企業投遞快件（郵件）,應當告知收件人當面驗收。快件（郵件）外包裝完好的,由收件人簽字確認。投遞的快件（郵件）注明為易碎品及外包裝出現明顯破損的,企業應當告知收件人先驗收內件再簽收。企業與寄件人另有約定的除外。對于網絡購物、代收貨款以及與用戶有特殊約定的其他快件（郵件）,企業應當與寄件人在合同中明確投遞驗收的權利義務,并提供符合約定的驗收服務,驗收無異議后,由收件人簽字確認。

如果用戶沒有對快遞進行保價快遞在路上破損了誰賠償 ，那么快遞過程中物品發生損壞快遞在路上破損了誰賠償 的話，快遞員需要按照《郵政法》，《民法典》的規定來進行賠償。承運人其實對于運輸過程中貨物的毀損，丟失承擔損害賠償責任。在沒有約定的前提下，如果用戶可以證明所投寄貨物的具體價格，也是需要按照原價來賠償的。

在沒有保價的情況下，用戶快遞出現問題時很難得到具體的賠償，分歧也比較多。但其實，大多數情況下，如果快遞丟失，雙方是會就具體問題進行協商的，會根據物品的損壞程度來協商賠償金額。

快遞公司需要更加明確相關責任和義務的劃分，既要保障消費者的權益，又要區別好需要提供給消費者的義務。快遞員一味的將責任推卸給用戶自己，其實是不合理的。快遞運輸過程中出現損壞，責任的關聯性體現在快遞公司以及保險公司，而消費者對貨物運輸途中所出現的損壞，是沒有義務承擔相關責任的。

用戶在收件時，如果發現自己的快遞外包裝損毀，建議不要拆開，可以直接拒絕接收。如果外包裝破損不是很嚴重，可以在快遞員面前打開包裝查看里面的物品是否存在損壞，如果有比較大的損壞，可以拒簽。

如果快遞員將快遞送到快遞驛站，用戶自己去取件時發現貨物有所損壞。建議及時拍照留證，把照片提供給寄件者，先和寄件者進行溝通，確認快遞具體情況，寄件者可能會給取件者具體的賠償措施。

法律依據

《中華人民共和國民法典》第八百三十二條 【運輸過程中貨物毀損、滅失的責任承擔】承運人對運輸過程中貨物的毀損、滅失承擔賠償責任。但是，承運人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質或者合理損耗以及托運人、收貨人的過錯造成的，不承擔賠償責任。

【法律分析】：快遞破損后雙方快遞在路上破損了誰賠償 的約定快遞在路上破損了誰賠償 的按約定確定賠償責任快遞在路上破損了誰賠償 ，無約定按照法律規定來。具體而言損毀或內件短少的情況下，對保價的快件，應當按照經營快遞業務的企業與寄件人約定的保價規則確定賠償責任;對未保價的快件，依照民事法律有關規定確定賠償責任。根據法律規定快件賠付的對象應為寄件人或寄件人指定的受益人。賠償標準延誤的賠償應為免除本次服務費用，由于延誤導致內件直接價值喪失，應按照快件丟失或損毀進行賠償。

【法律依據】：《中華人民共和國郵政法》第四十七條　郵政企業對給據郵件的損失依照下列規定賠償：(一)保價的給據郵件丟失或者全部損毀的，按照保價額賠償快遞在路上破損了誰賠償 ；部分損毀或者內件短少的，按照保價額與郵件全部價值的比例對郵件的實際損失予以賠償。(二)未保價的給據郵件丟失、損毀或者內件短少的，按照實際損失賠償，但最高賠償額不超過所收取資費的三倍；掛號信件丟失、損毀的，按照所收取資費的三倍予以賠償。郵政企業應當在營業場所的告示中和提供給用戶的給據郵件單據上，以足以引起用戶注意的方式載明前款規定。郵政企業因故意或者重大過失造成給據郵件損失，或者未履行前款規定義務的，無權援用本條第一款的規定限制賠償責任。

貨物在快遞途中損壞快遞在路上破損了誰賠償 ，快遞公司該負責。因為快遞公司快遞在路上破損了誰賠償 的職責就是將快遞安全快速便捷快遞在路上破損了誰賠償 的從發件人送到收件人手中。