交通事故責任認定復核 申請書 申請人：張某某(死者之妻)事故責任劃分復核申請書 ，女事故責任劃分復核申請書 ，漢族， 身份證 號410，住市區路號 委托 代理 人：江，河南策 律師 事務所律師 被申請人：魏，男，歲，住河南省市鎮村組申請人于2013年月日收到 鄭州 市交警大隊作出事故責任劃分復核申請書 的鄭公交認字第410號 道路交通事故認定書 ，現依據《道路 交通事故處理程序規定 》提出復核申請。復核請求： 1、請求依法撤銷鄭州市交警大隊作出的鄭公交認字第410號道路交通事故認定書。 2、依法認定被申請人魏負事故的次要責任。事實與理由： 鄭公交認字第410號事故認定書認定事實不清，責任認定錯誤，具體理由如下： 一、鄭州市交警大隊未查清事故車輛豫A重型自卸貨車事發時的駕駛人，在未查清其車輛事發時的駕駛人就作出事故認定責任書，嚴重影響對事故責任的認定，嚴重侵害了申請人的合法權益 2013年月日時許，駕駛的豫A號車與豫A號重型自卸貨車發生碰撞，當時所駕駛的車上就只有一人，而豫A重型自卸貨車上卻有兩人，至于該兩人哪一人是事發時的駕駛人，鄭州市交警大隊未查清。而查清豫A號車事發時的車輛駕駛人對事故責任的認定至關重要，因為該車上駕駛人存在酒駕、疲勞駕駛及 無證駕駛 等諸多違法情形，而由另一人冒牌頂替當時車輛的駕駛人。所以，鄭州市交警大隊在未查清事發時豫A的駕駛人，而作出事故認定，有失公允。 二、事故車輛豫A號重型自卸貨車未年審，也未購買 交強險 就違法上路行駛，對事故的發生存在過錯，應當承擔相應的責任 根據《道路交通安全法》及其他相關交通 法規 的規定，車輛都必須按時參加年檢，在上路行駛之前也必須購買交強險，這是法律法規的強制性規定。而事故車輛豫A號車沒有按照法律法規的規定，在車輛存在安全隱患及不夠買交強險的情形下就公然上路行駛，這種無視法律的規定、無視他人生命財產安全的行為，應當對發生嚴重損失承擔相應的事故責任。 綜上，事故車輛豫A號重型自卸貨車有諸多違法違規情形，對造成死亡一人的嚴重 交通事故 負有不可推卸的責任，根據事故雙方的實際情況，事故車輛豫A號車最低也應當負事故的次要責任。鄭州市交警大隊在沒有查清事實的前提下，認定申請人承擔事故的全部責任是錯誤的，為維護申請人的合法權益，特提起復核申請，望支持申請人的復核請求。 鄭州市公安局交通警察支隊 年月日。 【法律條文】: 《中華人民共和國 民法典 》： 第一千一百七十九條　【 人身損害賠償 范圍】侵害他人造成 人身損害 的，應當賠償 醫療費 、 護理費 、交通費、營養費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。造成殘疾的，還應當賠償輔助器具費和 殘疾賠償金 ;造成死亡的，還應當賠償 喪葬費 和 死亡賠償金 。 如果對相關情況的處理不清楚的，可以咨詢律師來進行界定。

交通事故認定書 復核申請書 申請人事故責任劃分復核申請書 ：山東省濟南市xx區xx小區x區x號樓x單元xx號。被申請人：張某某，女，19xx年xx月xx日生，漢族，住址：濟南市xx區xx村xx號。復核請求請求依法撤銷濟南市公安局交通警察支隊xx區大隊濟公交認字[xx第0000xx號 道路交通事故 認定書，對本起事故重新作出道路交通事故認定書。事實與理由20xx年xx月x日x時xx分，申請人駕駛魯Axxx號轎車，沿xx路由西向東行駛至xx路xx處時，遇被申請人張某某騎 電動自行車 突然由西北向東南急速橫穿道路，造成兩車相撞，被申請人受傷被送往醫院搶救，于xx月xx日死亡事故責任劃分復核申請書 的道路交通事故。本起事故由濟南市公安局交通警察支隊xx區大隊濟公交認字[20xx]第0000xx號道路交通事故認定書，認定申請人劉某某承擔事故的主要責任，被申請人張某某承擔事故的次要責任。申請人認為：[20xx]第0000xx號道路交通事故認定書認定事故形成原因是：申請人駕駛機動車上道路行駛不注意觀察，安全意識差，未按照操作規范安全駕駛是事故發生的主要原因，認定事實錯誤，實際情況下申請人在道路上正常行駛，被申請人騎電動車突然橫穿道路，申請人對這一突然發生的情形無法預見，根本無法采取避讓措施，被申請人的騎電動車突然橫穿道路才是事故發生的真正原因，被申請人應承擔事故發生的全部責任。具體分述如下： (1)根據《中華人民共和國 道路交通安全法 實施條例》第七十條規定“駕駛自行車、電動自行車、三輪車在路段上橫過機動車道，應當下車推行，有人行橫道或者行人過街設施的，應當從人行橫道或者行人過街設施通過；沒有人行橫道、沒有行人過街設施或者不便使用行人過街設施的，在確認安全后直行通過。”很顯然，本次事故是由于被申請人無視交通法規的明文規定，在未提前觀察路況，未確認安全的情況下，沒有作出任何橫穿道路的提示動作，急速斜行穿越道路，導致正常行駛的車輛來不及避讓。被申請人的上述違章行為，導致申請人根本無法采取避讓措施，車頭碰撞到被申請人而發生的事故。被申請人的行為嚴重地違反事故責任劃分復核申請書 了《道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，是嚴重的違章行為，是引起本起事故發生的唯一原因。 (2).申請人在本起事故中沒有過錯，并沒有違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條規定的“車輛、行人應當按照交通信號通行；遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行”。申請人作為一名有著10年機動車駕齡而未出過一次事故的老司機，駕駛是十分謹慎的。事故發生時，申請人車速正常，路況觀察清楚、判斷正確，對于所有正常的交通行為有足夠的遇見和把握能力。但被申請人在車輛臨近時突然斜穿道路，這對任何正常駕駛人員來講是無法預見的，結果也是無法避免和無法克服的，不是申請人“不注意觀察，安全意識差，未按照操作規范安全駕駛”而導致的。所以濟南市公安局交通警察支隊槐蔭區大隊機械地套用這一法律條文，認定申請人有責任是錯誤的。(3).申請人沒有超速行駛，是在規定的正常的行駛速度。雖然《山東金光 交通事故司法鑒定 所司法鑒定檢驗報告書》中無法計算申請人所駕駛的魯Axxxx號轎車事故時的行駛速度，但該報告同時指出申請人所駕駛的魯Axxxx號轎車只有刮擦痕跡，從中不難看出申請人的車速是正常的行駛速度。綜上所述，《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十一條規定的交通 事故責任認定原則 是“公安機關 交通管理部門 應當根據 交通事故當事人 的行為對 發生交通事故 所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任”。申請人認為本起事故的過錯完全在于被申請人在車輛臨近時突然斜穿道路，是具有嚴重的過錯，而申請人在本次事故中完全沒有過錯，不應當認定為主要責任。這是完全顛倒黑白的事故認定，申請人請求上級公安機關本著事實求是，依法公正的執法理念，依法撤銷濟南市公安局交通警察支隊槐蔭區大隊濟公交認字[20xx]第0000xx號道路交通事故認定書，對本起事故重新作出責任認定。此致濟南市公安局交通警察支隊申請人：

【法律意見】 交通事故 復核申請 申 請 人： 申請事項：請求對號 交通事故認定書 做出復核事故責任劃分復核申請書 ，并對該事故書中形成事故責任劃分復核申請書 的原因及當事人責任作出同等責任的認定。現本著實事求是的態度提出請求和理由： 一、 對方當事人的過錯認定不全面，導致未充分減輕申請人的責任，其原因是未充分遵照《道路交通安全法》中的路權原則。《 道路交通安全法實施條例 》第42條第4款規定，發生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有 證據 證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現場、毀滅證據的，承擔全部責任。號交通事故認定書(以下簡稱認定書)中對基本事實的描述是，“受害人在機動車道內玩”,而在交通事故形成原因及當事人責任中的陳述是：“受害人在機動車道上通行,未有 監護人 帶領,違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規定。”而依照事故責任劃分復核申請書 我國《道路交通安全法》及《實施條例》等相關規定，受害人在機動車道路內玩耍和通行分別是兩種不同性質的違法行為，《道路交通安全法實施條例》第74條規定，行人不得有下列行為：在車行道內坐、臥、停留、嬉鬧，《道路交通安全法》第61條規定，行人應當在人行道內行走，第64條第1款規定，學前兒童以及不能辯認、不能控制自己行為的精神病患者、智力障礙者，在道路上通行，應當由其監護人、監護人委托的人或者對其負有管理、保護責任的人帶領。認定書僅認定了受害人(患有腦癱后遺癥)違反了《道路交通安全法》第64條第1款之規定，似乎只有受害人的監護人是有過錯的，而忽視和遺漏了受害人行為的種種違法性和由此產生的事故中過錯。因此，申請人認為對方當事人作為事故當事人一方的行為，在發生交通事故起主要作用以及受害人的過錯嚴重程度認定不全面，并且未區分一般過錯與嚴重過錯之間的基本界限是導致未充分減輕申請人的責任對主要原因，也是該認定書對責任劃分不當的主要原因。 二、 申請人駛離事故現場的行為，不影響在發生該起交通事故中所起的作用與對方當事人過錯的嚴重程度二者之間沒有聯系。根據《公安部 交通事故處理程序 的規定》，公安機關做出事故認定書應當根據該規定第45條，當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯嚴重是確定當事人責任的標準。申請人離開事故現場，是嚴重的過錯，但沒有導致作出事故認定書的公安部門查證交通事故，包括對方當事人在事故中的過錯，和受害人過錯的相關證據收集。同時可以印證的是受害人的過錯與申請人離開現場之間沒有因果關系，申請人認為，受害人在機動車道內玩耍、通行未有監護人帶領，在形成交通事故中起主要作用，是形成事故的主要原因，過錯的嚴重程度與申請人的相當。 三、 交通事故處理程序有誤。依據公安部《 交通事故處理程序規定 》第26條，交通警察調查事故現場時應當全面及時收集有關證據，而經申請人了解公安機關并未搜集發生交通事故時的現場監控錄像。同時公安機關交通管理部門對事故車輛在檢驗、鑒定完成后五日內未通知當事人領取事故車輛和機動車行駛證，致使申請人無法及時對鑒定文書號做出與肇事車輛比對核實，致使從程序上影響了對鑒定文書自收到三日內提出重新鑒定申請的權利的行使(《交通事故處理程序規定》第44條)。對事故車輛的檢驗報告申請人至今未收到。事故認定書未按規定程序送達。《交通事故處理程序規定》第46條，事故認定書應當分別送達當事人，號交通事故認定書未送達本人。綜上，申請人請求上級公安機關交通管理部門對申請人依據客觀事實和相關規定提出的復核請求予以審查，結合申請人的主動 投案自首 情節和受害人之監護人向作出事故認定書的機關提出書面請求對申請人的從輕處理的意見，將認定書中的主次責任糾正為同等責任。 申請人：年 月 日 【法律依據】 道路交通事故處理程序規定 第五十六條02上一級公安機關交通管理部門作出責令重新認定的復核結論后，原辦案單位應當在十日內依照本規定重新調查，重新制作 道路交通事故認定書 ，撤銷原道路交通事故認定書。 重新調查需要檢驗、鑒定的，原辦案單位應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內，重新制作道路交通事故認定書，撤銷原道路交通事故認定書。 重新制作道路交通事故認定書的，原辦案單位應當送達各方當事人，并書面報上一級公安機關交通管理部門備案。

申請人事故責任劃分復核申請書 ：陳XX事故責任劃分復核申請書 ，男，19XX年X月X日出生，住XX市XX鄉XX6號院，身份證號事故責任劃分復核申請書 ：XXXXXXXXXXXXX。 被申請人：XX市公安交通警察大隊 申請人不服XX市公安交通警察大隊于20XX年X月XX日下發事故責任劃分復核申請書 的X公交認字[20XX]第7XX號《 交通事故認定書 》申請重新對責任進行認定。 一、請求事項： 1、依法撤銷XX市公安交通警察大隊于20XX年X月XX日下發的X公交認字[20XX]第7XX號《交通事故認定書》； 2、依法認定劉XX承擔事故的主要責任，陳XX承擔事故的次要責任。 二、事實和理由： 1、XX市公安交通警察大隊作出的X公交認字[2014]第771號《交通事故認定書》認定部分事實不清，最終導致責任認定錯誤。 X公交認字[2014]第771號《交通事故認定書》認定“陳XX駕駛偽造號牌的機動車上道行駛，違反右側行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔。”陳XX所駕駛的豫DKEXXX號兩輪摩托車的號牌是真實的，并有XX市公安局車輛管理所簽發的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》可以證實，XX財產保險 股份有限公司 摩托車定額保險單(正本)進一步證明XX市公安局車輛管理所簽發的《中華人民共和國機動車行駛證副頁》的真實性。不知道XX市公安交通警察大隊是如何作出陳XX所駕駛的豫DKEXXX號兩輪摩托車的號牌是偽造的。 2、認定申請人和劉XX承擔同等責任是不當的，應改為劉XX承擔主要責任，申請人承擔次要責任。 發生事故的主要原因是劉XX 駕駛機動車 輛上道路行駛通過非機動車道時，對車道內車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應承擔事故的主要責任。陳XX雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機動車輛號牌并不是偽造而是真實的。陳XX未戴安全頭盔，與事故的發生沒直接因果關系，未戴頭盔不會導致事故的發生。根據《 道路交通安全法 實施條例》第九十一條“公安機關 交通管理部門 應當根據 交通事故當事人 的行為對 發生交通事故 所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。”的規定，陳XX未戴頭盔的行為對事故的發生沒有任何作用，不能成為申請人負同事等責任的理由。按照XX市公安交通警察大隊的認定，導致事故發生原來陳XX四項違法行為承擔事故的同等責任，有兩項是不能成立的，現在僅剩下兩項，所以根據上述規定，申請人應當承擔事故的次事責任，劉XX應當承擔事故的主要責任。 綜上所述，請求依法撤銷XX市公安交通警察大隊于2014年7月25日下發的X公交認字[2014]第771號《交通事故認定書》；依法認定劉XX承擔事故的主要責任，申請人陳XX承擔事故的次要責任。 此致 XXX市公安交通警察大隊 申請人： X律師 二零XX年X月XXX日

1、申請人以及被申請人身份信息。2、申請人不服被申請人道路交通事故認定書，申請重新對責任進行認定。3、申請事項。4、陳訴事實與理由。5、事故認定書證據不足，不能正確反映事故事故責任劃分復核申請書 的成因和案件事故責任劃分復核申請書 的事實真相。6、公安局交通警察支隊名稱。