你給別人拉貨拉貨車翻了誰有責任 ，路上車翻拉貨車翻了誰有責任 了拉貨車翻了誰有責任 ，你本人受傷，你自己肯定是有責任的。雇主也要負連帶責任，起碼要承擔一點醫藥費。這是你們之間存在雇用關系的結果。但如果你只是幫忙而不存在雇傭關系，那個人就不用負責任。

有連帶責任拉貨車翻了誰有責任 ，只要是在運輸途中拉貨車翻了誰有責任 ，就需要承擔部分責任拉貨車翻了誰有責任 的。

律師解答當事人雇車拉貨造成車禍的拉貨車翻了誰有責任 ，一般應當由雇主承擔負責拉貨車翻了誰有責任 ，但雇主可以向雇員追償。《民法典》規定，因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，由機動車使用人承擔賠償責任拉貨車翻了誰有責任 ；機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。法律依據《中華人民共和國民法典》第一千二百零九條因租賃、借用等情形機動車所有人、管理人與使用人不是同一人時，發生交通事故造成損害，屬于該機動車一方責任的，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人、管理人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。

貨主有責任。雇員在從事雇傭活動中致人損害的拉貨車翻了誰有責任 ，雇主應當承擔賠償責任；雇員因故意或者重大過失致人損害的拉貨車翻了誰有責任 ，應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償。雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害，雇主應當承擔賠償責任。雇傭關系以外的第三人造成雇員人身損害的，賠償權利人可以請求第三人承擔賠償責任，也可以請求雇主承擔賠償責任。雇主承擔賠償責任后，可以向第三人追償。法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第七十四條對交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。經公安機關交通管理部門調解，當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

如果是個人原因引起拉貨車翻了誰有責任 的翻車事故，那就屬于個人責任，公司和工地不用承擔責任。

如果是工地場地不符合要求或者違規操作拉貨車翻了誰有責任 的問題，那就主要屬于工地和公司拉貨車翻了誰有責任 的責任。

不過具體情況比較復雜，如果協商不成走法律途徑，最好收集對自己有利的證據，證明主要責任不在自己。aqui te amo。

現在拉貨車翻了誰有責任 的大貨車都非常的危險拉貨車翻了誰有責任 ，我家對于貨車的運載量是有規定的，但是如果按照國家的規定是沒法賺錢的，所以大部分的貨車都會選擇超載。重慶就有這樣的一輛拉石子的貨車在路邊側翻當時場面一片狼藉，多人都被埋在拉貨車翻了誰有責任 了下邊，幸運的是大家都是輕傷，沒有生命危險，這可以說是壞消息中的好消息了。目前事故的原因還在調查中，但是不可否認的是，肯定會有人受到處罰，車的駕駛者需要為這次事故承擔一部分責任，而授意車輛駕駛者一次運載這么多石頭的人也需要對這次事故負責。

從現場流落出的視頻，我們不難看出場面十分危險。車廂已經跟車體分離，滿車廂的石子全部都簽到出來，導致路上的很多人都被掩埋，還好被掩埋者都沒有生命危險，如果發生了不可挽回的事情，相信司機將會為此付出嚴重的代價，其實這種貨車發生側翻的事故已經不是第一次了，每年都會發生幾例這樣的事情，按理來說，應該給許多貨車駕駛者都敲響了警鈴，但是不知道為什么這樣的事情年年都在發生，下一年還會再次發生。歸根到底還是因為駕駛者抱有僥幸心理。總覺得這件事情不會發生在自己的身上，貨車運輸的物品的主人也有責任，為了能夠少付一些運輸費，就讓一輛貨車超載運輸過量的貨物，這樣不負責任的行為應該被制止了。

需要貨車運輸貨品的人應該提升貨車運輸物品的單價，這樣才不會讓貨車司機為了賺錢鋌而走險，貨車司機心里也應該明確這項規定，千萬不能超載，因為重量一大就很容易發生側翻或者剎車就會沒有那么的迅速，可能會造成很嚴重的交通事故；貨車司機在駕駛車輛時更不能疲勞駕駛，一定要在駕駛車輛的過程中十分小心，畢竟這種貨車的危險性還是很高的；路上的居民在遇到這種大貨車時要保持一定的距離，因為這種大貨車的不可控性太大了，上一秒還非常安好，下一秒就不知道會發生什么事情。

國家也應該出臺相關的政策，應該將貨車司機的利潤稍微提高一些。這樣才能從某種程度上減少這種事情，從而杜絕。希望各方都應該負起自己應該負的責任，做到自己應該做的事情，從而杜絕這種事情的發生，讓運輸的路上變得更加安全。