法律分析施工路段交通事故責任 ：道路施工路段遇車禍責任劃分根據不同情況會做出不同的認定，發生交通事故的具體情形有好幾種，追尾、剮蹭、相撞、撞人等等，對于怎么劃分責任，就機動車之間發生的交通事故責任劃分作簡單介紹。

(一)追尾交通事故怎么劃分責任

1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任;

2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任;

4、前車在道路上停車后按規定開啟施工路段交通事故責任 了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任;

5、前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任;

6、前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

法律依據施工路段交通事故責任 ：《中華人民共和國道路交通安全法》

第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

第七十六條 機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

需要結合具體情況判斷施工路段交通事故責任 ：

1、當事人應當保護現場并立即報警；當事人報警施工路段交通事故責任 的施工路段交通事故責任 ，交通警察、警務輔助人員可以指導當事人自行協商處理。

2、在事故現場撤除后，當事人又報警請求公安機關交通管理部門處理的，公安機關交通管理部門應當按照《道路交通事故處理程序規定》規定的記錄內容予以記錄，并在三日內作出是否接受案件的決定。

3、公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

法律依據:

《道路交通事故處理程序規定》

第二十條 發生可以自行協商處理的財產損失事故，當事人可以通過互聯網在線自行協商處理;當事人對事實及成因有爭議的，可以通過互聯網共同申請公安機關交通管理部門在線確定當事人的責任。

當事人報警的，交通警察、警務輔助人員可以指導當事人自行協商處理。當事人要求交通警察到場處理的，應當指派交通警察到現場調查處理。

第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

解答因為道路施工導致交通事故發生施工路段交通事故責任 的施工路段交通事故責任 ，負有相關職責的單位應當依法承擔賠償責任。道路交通安全法中規定施工路段交通事故責任 ，道路施工作業或者道路出現損毀施工路段交通事故責任 ，未及時設置警示標志、未采取防護措施，致使通行的人員、車輛及其施工路段交通事故責任 他財產遭受損失的，負有相關職責的單位應當依法承擔賠償責任。法律依據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零五條道路施工作業或者道路出現損毀，未及時設置警示標志、未采取防護措施，或者應當設置交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有設置或者應當及時變更交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有及時變更，致使通行的人員、車輛及其他財產遭受損失的，負有相關職責的單位應當依法承擔賠償責任。

以交警出具的責任事故鑒定書為準。

交通事故當事人的責任施工路段交通事故責任 ，是由公安機關按照事故現場勘驗和調查的事實，依據交通法規而作出的鑒定。

依據《道路交通事故處理程序規定》規定施工路段交通事故責任 ：

第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

第六十一條當事人有下列情形之一的，承擔全部責任：

（一）發生道路交通事故后逃逸的；

（二）故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。

為逃避法律責任追究，當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的，如有證據證明其他當事人也有過錯，可以適當減輕責任，但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的，不予減輕。

如果施工施工路段交通事故責任 的道路是經批準封閉施工的施工路段交通事故責任 ，封閉范圍內就是一個工地施工路段交通事故責任 ，道路施工機動車輛出交通事故中說的逆行就不一定能夠成立，擅自強行進入的其它車輛應根據情節負事故責任。

如果施工的道路是半封閉施工，允許公眾在劃出的其余道路上通行，道路施工機動車輛在劃出的允許通行的道路上逆行發生交通事故，就要為逆行承擔事故責任，是否全責，要看對方有無導致事故發生的過錯（違章）。

希望采納。

如果施工單位設置好相應的警示標志、防護措施等措施施工路段交通事故責任 ，不承擔責任施工路段交通事故責任 ，否則需要承擔相應賠償責任。

法律依據：《道路交通安全法》

第一百零五條 道路施工作業或者道路出現損毀施工路段交通事故責任 ，未及時設置警示標志、未采取防護措施，或者應當設置交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有設置或者應當及時變更交通信號燈、交通標志、交通標線而沒有及時變更，致使通行的人員、車輛及其施工路段交通事故責任 他財產遭受損失的，負有相關職責的單位應當依法承擔賠償責任。