案例

2018年8月新車被撞折損如何評(píng)估 ，車主杜先生打贏了杭州首例新車索要折舊費(fèi)的官司。杜先生駕駛嶄新的寶馬320i，在提車當(dāng)天就被人撞壞車尾，定損1.29萬元。經(jīng)拱墅區(qū)法院調(diào)解，杜先生除了獲賠全部修理費(fèi)外，還獲賠折舊費(fèi)1000多元。

車輛折舊費(fèi)索賠相對(duì)來說是比較困難的，目前全國(guó)人民法院仍舊不主張支持機(jī)動(dòng)車損失賠償，即使對(duì)肇事方提前訴訟，起訴成功概率也是比較低的。需滿足幾下幾個(gè)條件提起訴訟，能提高獲賠折舊費(fèi)的概率。

1、請(qǐng)求一方負(fù)事故次要責(zé)任以下；

2、車齡一般不能超過2年；

3、事故造成車輛關(guān)鍵部門受損；

4、事故車輛的損失經(jīng)過物價(jià)部門的評(píng)估，折損率與數(shù)額確定；

5、最好車主能夠證明自己有出售意向；

新車被撞折舊費(fèi)各種算法新車被撞折損如何評(píng)估 ：

直線計(jì)算法

一般按照殘值率5%計(jì)算，舉例一臺(tái)10萬元的車子，折舊年限為4年。

車輛殘值率＝10萬元×5%=5000元

月折舊率＝（10萬－5000元）／48個(gè)月≈1979元

平均年限計(jì)算法

公式：每年折舊數(shù)額＝原價(jià)值÷預(yù)計(jì)使用年限

例如一臺(tái)10萬元的車子預(yù)計(jì)能用10年，那么每年按照折舊費(fèi)1萬元計(jì)算，那么第二年該車輛現(xiàn)價(jià)值為9萬元，第三年就為8萬元，以此類推。

工作量計(jì)算法

公式：按照該車輛里程數(shù)來計(jì)算折舊費(fèi)，折舊費(fèi)＝原價(jià)值（已行駛里程／預(yù)計(jì)使用里程）

例如10萬元汽車預(yù)計(jì)行駛里程為10萬公里，那么每行駛了1公里折舊1塊錢，行駛1萬公里折舊1萬元。但車輛并不是只能按10萬公里計(jì)算，能跑幾十萬公里的車輛也是比較常見的，根據(jù)實(shí)際情況而計(jì)算。

交通事故車損折損需要找物價(jià)部門評(píng)估，要注意新車被撞折損如何評(píng)估 的是，新車被撞折損如何評(píng)估 我國(guó)交通事故中的車輛折舊費(fèi)目前無法主張賠償。

一般情況下，在機(jī)動(dòng)車損失保險(xiǎn)糾紛案件中，被保險(xiǎn)人通常以物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心所出具的“價(jià)格評(píng)估報(bào)告”為依據(jù)，主張車輛損失數(shù)額。如果保險(xiǎn)合同中并未對(duì)“車損計(jì)算方式”作出約定話，除非保險(xiǎn)公司對(duì)物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心出具的評(píng)估報(bào)告提出異議并申請(qǐng)重新評(píng)估，否則法院會(huì)對(duì)物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心對(duì)車損所作的評(píng)估價(jià)格予以采信。有些案件中，物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心出具新車被撞折損如何評(píng)估 了評(píng)估報(bào)告，保險(xiǎn)公司也依法對(duì)車輛損失進(jìn)行了損失認(rèn)定，在司法實(shí)務(wù)中，法院也通常以價(jià)格認(rèn)證中心出具的評(píng)估報(bào)告為依據(jù)認(rèn)定車輛損失。

交通事故車損怎么索賠？

1.當(dāng)事人需向交警和保險(xiǎn)公司如實(shí)描述事故發(fā)生經(jīng)過，并在交警大隊(duì)事故組辦案民警處領(lǐng)取《交通事故車物損失價(jià)格鑒證委托書》新車被撞折損如何評(píng)估 ；

2.《委托書》填寫完畢后，到指定停車場(chǎng)找物價(jià)部門驗(yàn)損，物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心工作人員依據(jù)《委托書》對(duì)事故車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)；

3.需拆驗(yàn)的車輛，車主自行找專業(yè)維修人員，在指定停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)拆解后驗(yàn)損，期間物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心工作人員及當(dāng)事人必須在現(xiàn)場(chǎng)，否則行為無效；

物價(jià)部門根據(jù)事發(fā)當(dāng)日各種零件價(jià)格及工時(shí)費(fèi)用等，出具《價(jià)格鑒證報(bào)告》。對(duì)價(jià)格鑒證報(bào)告有異議的可在三日內(nèi)重新鑒定或找上一級(jí)物價(jià)部門鑒定，但損壞車輛及物品不能修復(fù)，否則不予受理。

拓展資料：

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人請(qǐng)求侵權(quán)人賠償?shù)模嗣穹ㄔ簯?yīng)予支持：

1.維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用；

2.因車輛滅失或者無法修復(fù)，為購(gòu)買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用；

3.依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營(yíng)性活動(dòng)的車輛，因無法從事相應(yīng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失；

4.非經(jīng)營(yíng)性車輛因無法繼續(xù)使用，所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

新車被撞索賠折舊費(fèi)的流程如下：1、事故發(fā)生后新車被撞折損如何評(píng)估 ，車主應(yīng)立即報(bào)警并通知保險(xiǎn)公司新車被撞折損如何評(píng)估 ；2、將車送到修理廠并做一次全面定損3、向人民法院進(jìn)行起訴新車被撞折損如何評(píng)估 ，并申請(qǐng)技術(shù)鑒定，要求責(zé)任方賠償折舊費(fèi)。

【法律依據(jù)】

《中華人民共和民法典》第一千一百八十二條侵害他人人身權(quán)益造成財(cái)產(chǎn)損失的，按照被侵權(quán)人因此受到的損失或者侵權(quán)人因此獲得的利益賠償;被侵權(quán)人因此受到的損失以及侵權(quán)人因此獲得的利益難以確定，被侵權(quán)人和侵權(quán)人就賠償數(shù)額協(xié)商不一致，向人民法院提起訴訟的，由人民法院根據(jù)實(shí)際情況確定賠償數(shù)額。第一千一百八十四條侵害他人財(cái)產(chǎn)的，財(cái)產(chǎn)損失按照損失發(fā)生時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格或者其他合理方式計(jì)算。

1、車輛貶值賠償費(fèi)是指發(fā)生交通事故后新車被撞折損如何評(píng)估 ，事故責(zé)任方向無責(zé)任方支付相應(yīng)新車被撞折損如何評(píng)估 的車輛貶值費(fèi)用。目前，有關(guān)車輛貶值并沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)可以參考。只能通過有關(guān)的二手車評(píng)估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評(píng)估，法院也只能以評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估結(jié)果作為判決的依據(jù)。

2、車輛的貶值率可以看作車輛的折損率。關(guān)于車輛折損率的取值和確定在二手車行業(yè)中有一定的依據(jù)可以參考。但是又不能照搬。因?yàn)槊枯v事故車的碰撞程度是不一樣的。這就要求在確定事故車輛的貶值率時(shí)不但要參考行業(yè)中的依據(jù)更要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)母鶕?jù)自己從業(yè)經(jīng)驗(yàn)靈活的應(yīng)用。

3、事故車輛的貶值費(fèi)應(yīng)由事故責(zé)任方賠償。雖然會(huì)帶給事故責(zé)任方一定的經(jīng)濟(jì)損失，可事故車輛貶值費(fèi)的賠償是客觀存在的事實(shí)。而且貶值費(fèi)的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。

發(fā)生交通事故新車被撞折損如何評(píng)估 ，責(zé)任方需要承擔(dān)全部損失的賠償責(zé)任新車被撞折損如何評(píng)估 ，過程是由保險(xiǎn)公司在第三者責(zé)任險(xiǎn)限額內(nèi)賠償，超額部分再由對(duì)方根據(jù)責(zé)任認(rèn)定情況進(jìn)行賠償。

保險(xiǎn)公司及對(duì)方需賠償醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院護(hù)理費(fèi)、住院伙食費(fèi)、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)，造成傷殘還有其他費(fèi)用及賠償金等。新車貶值的賠償，理論上存在，保險(xiǎn)公司卻并未見落實(shí)。即便你去法院起訴，也不一定會(huì)支持，只在少數(shù)特殊情況下，可以考慮給予適當(dāng)賠償。

因?yàn)橄嚓P(guān)的法律條款對(duì)新車新車被撞貶值有著不同的標(biāo)準(zhǔn)，所以法院的判決也有所不同。如果要獲得車輛貶值補(bǔ)償需要滿足以下五個(gè)條件，這樣才會(huì)大概率的獲得法院的支持。

其內(nèi)容包括新車被撞折損如何評(píng)估 ：請(qǐng)求賠償?shù)囊环剑诮煌ㄊ鹿手袩o過錯(cuò)或過錯(cuò)較低。交通事故中的受損車輛的屬于新車，而且車齡最好不要超過2年。交通事故中車輛的損害程度必須是非常嚴(yán)重的情況下，而且受損的部件，必須是汽車的關(guān)鍵性部位。車輛一旦發(fā)生了交通事故，必須要經(jīng)過相關(guān)物價(jià)或評(píng)估機(jī)構(gòu)的鑒定，并確定車輛的折舊率和數(shù)額。車輛最好有出售的意向或者已經(jīng)善意出售的情況下，可以獲得貶值賠償。

目前撞車貶值補(bǔ)償都卡在補(bǔ)償?shù)馁M(fèi)用上，因?yàn)槊枯v車都有自己的價(jià)值，比如面包車的價(jià)格要低于豪華轎車，而且農(nóng)用汽車價(jià)格又低于面包車的價(jià)格.，所以賠償金額會(huì)存在比較大的分歧。法律上并沒有明文規(guī)定有該賠償條例，法院對(duì)車輛折舊費(fèi)項(xiàng)損失的賠償持謹(jǐn)慎態(tài)度，傾向于原則上不予支持。保險(xiǎn)公司也對(duì)車輛折舊費(fèi)規(guī)定了免責(zé)事由，即折舊費(fèi)不屬于保險(xiǎn)理賠的范圍。

現(xiàn)在貶值補(bǔ)償最大的困難在于，首先是貶值如何界定，貶值后的車輛的價(jià)值如何確定。拿出確鑿的證據(jù)證明車輛的折舊損失確實(shí)存在，去找個(gè)第三方鑒定機(jī)構(gòu)鑒定，然后再起訴到法院，過程繁瑣而且承擔(dān)的費(fèi)用也不低。