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事故車損失評估

在線問法 時(shí)間: 2023.08.09
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许瑞林律师 13811432784
中国人民大学法学学士,元甲金牌主播,具有深厚的法律知识功底,擅长处理交通事故、人身损害重大疑难复杂案件。从事法律行业多年,积累了丰富的伤残鉴定知识和理赔成功经验,和解与诉讼相结合,帮助1000+位伤者获得高额赔偿款,获得当事人赠送锦旗200+面!
交通事故車損評估程序

發(fā)生交通事故后事故車損失評估 ,需要進(jìn)行車輛損失鑒定的,一般應(yīng)按照下列程序進(jìn)行事故車損失評估 :

1、發(fā)生交通事故的車輛和物品,由公安機(jī)關(guān)統(tǒng)一保管,經(jīng)檢驗(yàn)、鑒定后,委托價(jià)格事物所進(jìn)行損失價(jià)格鑒定。

進(jìn)行車物價(jià)格損失鑒定時(shí),各方當(dāng)事人應(yīng)到場,涉及保險(xiǎn)的車輛和物品,當(dāng)事人還應(yīng)通知保險(xiǎn)公司派員到場(無故不到場的,按缺席論處)。

2、道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定,原則上在事故發(fā)生后7日內(nèi)作出鑒定結(jié)論。如情況特殊,經(jīng)批準(zhǔn)可延長7日。

3、當(dāng)事人對經(jīng)確認(rèn)后的鑒定結(jié)論不服或有異議的,可以在接到《道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定書》后5日內(nèi),向交警支隊(duì)交宣處事故科申請重新鑒定,并在10日內(nèi)作出重新鑒定結(jié)論。

4、道路交通事故車物損失價(jià)格鑒定結(jié)論經(jīng)公安交通管理部門確認(rèn)后生效。

擴(kuò)展資料:

根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》:

第四十九條需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定,自事故現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日內(nèi)委托具備資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定。

尸體檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)在死亡之日起三日內(nèi)委托。對交通肇事逃逸車輛的檢驗(yàn)、鑒定自查獲肇事嫌疑車輛之日起三日內(nèi)委托。

對現(xiàn)場調(diào)查結(jié)束之日起三日后需要檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)。對精神疾病的鑒定,由具有精神病鑒定資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

第五十條檢驗(yàn)、鑒定費(fèi)用由公安機(jī)關(guān)交通管理部門承擔(dān),但法律法規(guī)另有規(guī)定或者當(dāng)事人自行委托傷殘?jiān)u定、財(cái)產(chǎn)損失評估的除外。

第五十一條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)與鑒定機(jī)構(gòu)確定檢驗(yàn)、鑒定完成的期限,確定的期限不得超過三十日。超過三十日的,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),但最長不得超過六十日。

第五十四條鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)完成檢驗(yàn)、鑒定,并出具書面檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見,由鑒定人簽名,鑒定意見還應(yīng)當(dāng)加蓋機(jī)構(gòu)印章。檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見應(yīng)當(dāng)載明以下事項(xiàng):

(一)委托人;

(二)委托日期和事項(xiàng);

(三)提交的相關(guān)材料;

(四)檢驗(yàn)、鑒定的時(shí)間;

(五)依據(jù)和結(jié)論性意見,通過分析得出結(jié)論性意見的,應(yīng)當(dāng)有分析證明過程。

檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見應(yīng)當(dāng)附有鑒定機(jī)構(gòu)、鑒定人的資質(zhì)證明或者其他證明文件。

第五十五條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見進(jìn)行審核,并在收到檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見之日起五日內(nèi),將檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人,但有下列情形之一的除外:

(一)檢驗(yàn)、鑒定程序違法或者違反相關(guān)專業(yè)技術(shù)要求,可能影響檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見公正、客觀的;

(二)鑒定機(jī)構(gòu)、鑒定人不具備鑒定資質(zhì)和條件的;

(三)檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見明顯依據(jù)不足的;

(四)故意作虛假鑒定的;

(五)鑒定人應(yīng)當(dāng)回避而沒有回避的;

(六)檢材虛假或者檢材被損壞、不具備鑒定條件的;

(七)其他可能影響檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見公正、客觀的情形。

檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見有前款規(guī)定情形之一的,經(jīng)縣級以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見之日起三日內(nèi)重新委托檢驗(yàn)、鑒定。

第五十六條當(dāng)事人對檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見有異議,申請重新檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)自公安機(jī)關(guān)交通管理部門送達(dá)之日起三日內(nèi)提出書面申請,經(jīng)縣級以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),原辦案單位應(yīng)當(dāng)重新委托檢驗(yàn)、鑒定。

檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見不具有本規(guī)定第五十五條第一款情形的,經(jīng)縣級以上公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。

由原辦案單位作出不準(zhǔn)予重新檢驗(yàn)、鑒定的決定,并在作出決定之日起三日內(nèi)書面通知申請人。同一交通事故的同一檢驗(yàn)、鑒定事項(xiàng),重新檢驗(yàn)、鑒定以一次為限。

第五十七條重新檢驗(yàn)、鑒定應(yīng)當(dāng)另行委托鑒定機(jī)構(gòu)。

第五十八條自檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見確定之日起五日內(nèi),公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人領(lǐng)取扣留的事故車輛。

因扣留車輛發(fā)生的費(fèi)用由作出決定的公安機(jī)關(guān)交通管理部門承擔(dān),但公安機(jī)關(guān)交通管理部門通知當(dāng)事人領(lǐng)取。

當(dāng)事人逾期未領(lǐng)取產(chǎn)生的停車費(fèi)用由當(dāng)事人自行承擔(dān)。經(jīng)通知當(dāng)事人三十日后不領(lǐng)取的車輛,經(jīng)公告三個(gè)月仍不領(lǐng)取的,對扣留的車輛依法處理。

第六十八條由于事故當(dāng)事人、關(guān)鍵證人處于搶救狀態(tài)或者因其他客觀原因?qū)е聼o法及時(shí)取證,現(xiàn)有證據(jù)不足以認(rèn)定案件基本事實(shí)的。

經(jīng)上一級公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn),道路交通事故認(rèn)定的時(shí)限可中止計(jì)算,并書面告知各方當(dāng)事人或者其代理人,但中止的時(shí)間最長不得超過六十日。

當(dāng)中止認(rèn)定的原因消失,或者中止期滿受傷人員仍然無法接受調(diào)查的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在五日內(nèi),根據(jù)已經(jīng)調(diào)查取得的證據(jù)制作道路交通事故認(rèn)定書或者出具道路交通事故證明。

參考資料來源:百度百科-交通事故處理程序規(guī)定

參考資料來源:百度百科-交通事故處理

車輛事故車輛受損鑒定

交通事故車損評定鑒定程序主要分為以下幾步:1.道路交通事故發(fā)生后,需對受損車物損失價(jià)格進(jìn)行評估鑒定事故車損失評估 的,應(yīng)及時(shí)委托價(jià)格主管部門進(jìn)行車物損失價(jià)格鑒定。2.對車物勘估時(shí),價(jià)格主管部門應(yīng)派出2名以上經(jīng)有資質(zhì)事故車損失評估 的評估人員進(jìn)行評、鑒定。鑒定書經(jīng)交警大隊(duì)確認(rèn)加蓋公章事故專用章后生效,并由事故處理經(jīng)辦民警發(fā)給當(dāng)事人。

交通事故車損折損找什么單位評估

交通事故車損折損需要找物價(jià)部門評估事故車損失評估 ,要注意事故車損失評估 的是,我國交通事故中事故車損失評估 的車輛折舊費(fèi)目前無法主張賠償。

一般情況下,在機(jī)動車損失保險(xiǎn)糾紛案件中,被保險(xiǎn)人通常以物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心所出具的“價(jià)格評估報(bào)告”為依據(jù),主張車輛損失數(shù)額。如果保險(xiǎn)合同中并未對“車損計(jì)算方式”作出約定話,除非保險(xiǎn)公司對物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心出具的評估報(bào)告提出異議并申請重新評估,否則法院會對物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心對車損所作的評估價(jià)格予以采信。有些案件中,物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心出具事故車損失評估 了評估報(bào)告,保險(xiǎn)公司也依法對車輛損失進(jìn)行了損失認(rèn)定,在司法實(shí)務(wù)中,法院也通常以價(jià)格認(rèn)證中心出具的評估報(bào)告為依據(jù)認(rèn)定車輛損失。

交通事故車損怎么索賠?

1.當(dāng)事人需向交警和保險(xiǎn)公司如實(shí)描述事故發(fā)生經(jīng)過,并在交警大隊(duì)事故組辦案民警處領(lǐng)取《交通事故車物損失價(jià)格鑒證委托書》;

2.《委托書》填寫完畢后,到指定停車場找物價(jià)部門驗(yàn)損,物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心工作人員依據(jù)《委托書》對事故車輛進(jìn)行現(xiàn)場勘驗(yàn);

3.需拆驗(yàn)的車輛,車主自行找專業(yè)維修人員,在指定停車場現(xiàn)場拆解后驗(yàn)損,期間物價(jià)局價(jià)格認(rèn)證中心工作人員及當(dāng)事人必須在現(xiàn)場,否則行為無效;

物價(jià)部門根據(jù)事發(fā)當(dāng)日各種零件價(jià)格及工時(shí)費(fèi)用等,出具《價(jià)格鑒證報(bào)告》。對價(jià)格鑒證報(bào)告有異議的可在三日內(nèi)重新鑒定或找上一級物價(jià)部門鑒定,但損壞車輛及物品不能修復(fù),否則不予受理。

拓展資料:

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十五條因道路交通事故造成下列財(cái)產(chǎn)損失,當(dāng)事人請求侵權(quán)人賠償?shù)?,人民法院?yīng)予支持:

1.維修被損壞車輛所支出的費(fèi)用、車輛所載物品的損失、車輛施救費(fèi)用;

2.因車輛滅失或者無法修復(fù),為購買交通事故發(fā)生時(shí)與被損壞車輛價(jià)值相當(dāng)?shù)能囕v重置費(fèi)用;

3.依法從事貨物運(yùn)輸、旅客運(yùn)輸?shù)冉?jīng)營性活動的車輛,因無法從事相應(yīng)經(jīng)營活動所產(chǎn)生的合理停運(yùn)損失;

4.非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具的合理費(fèi)用。

交通事故中如何評估損失,車輛停運(yùn)損失費(fèi)如何計(jì)算

; 一、交通事故中如何評估損失

《交通事故處理程序規(guī)定》第四十條四款規(guī)定事故車損失評估 :“具備資格的檢驗(yàn)、鑒定、評估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向省級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案事故車損失評估 ,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以向當(dāng)事人介紹符合條件的評估機(jī)構(gòu),由當(dāng)事人自行選擇”。該條規(guī)定明確事故車損失評估 了交通事故中“財(cái)產(chǎn)損失評估”是當(dāng)事人的權(quán)利,由“當(dāng)事人自行選擇”。公安機(jī)關(guān)交通管理部門只有“可以向當(dāng)事人介紹符合條件的評估機(jī)構(gòu)”的義務(wù)。

《交通事故處理程序規(guī)定》第四十四條一款規(guī)定:公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果后二日內(nèi)將檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件交當(dāng)事人。當(dāng)事人對公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論有異議的,可以在接到檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論復(fù)印件后三日內(nèi)提出重新檢驗(yàn)、鑒定的申請。經(jīng)縣級公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,應(yīng)當(dāng)另行指派或者委托專業(yè)技術(shù)人員、有資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行重新檢驗(yàn)、鑒定”的規(guī)定,一方當(dāng)事人對財(cái)產(chǎn)損失的評估完成后,公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到評估結(jié)果后二日內(nèi),將評估結(jié)論復(fù)印件交其他方當(dāng)事人。其他方當(dāng)事人對評估結(jié)論有異議的,可以在接到評估結(jié)論復(fù)印件后三日內(nèi)進(jìn)行重新評估。

依照其他規(guī)定放行事故車輛時(shí),不考慮財(cái)產(chǎn)損失評估的完成情況。

《交通事故處理程序規(guī)定》第四十四條三款規(guī)定:申請重新檢驗(yàn)、鑒定、評估以一次為限。重新檢驗(yàn)、鑒定、評估的時(shí)限與檢驗(yàn)、鑒定、評估的時(shí)限相同。但是,《交通事故處理程序規(guī)定》第五章第四節(jié)“檢驗(yàn)、鑒定”中,對于財(cái)產(chǎn)損失評估的時(shí)限沒有明確要求。對當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn),公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查,調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論,及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實(shí)、成因和當(dāng)事人的責(zé)任,并送達(dá)當(dāng)事人。

二、車輛停運(yùn)損失費(fèi)如何計(jì)算

交通事故受害人所遭受的車輛停運(yùn)損失,有權(quán)利要求事故責(zé)任人予以賠償。在肇事車主不能在支付賠償金后,車主可以向保險(xiǎn)公司追償。根據(jù)直接財(cái)產(chǎn)損失賠償?shù)囊?guī)定,這一賠償也應(yīng)當(dāng)以車輛停運(yùn)期間實(shí)際發(fā)生的損失為限。其計(jì)算方法與直接財(cái)產(chǎn)損失的計(jì)算方法相同。根據(jù)1999年最高人民法院發(fā)布的《關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運(yùn)損失問題的批復(fù)》規(guī)定:在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運(yùn)輸或者旅客運(yùn)輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運(yùn)損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。生產(chǎn)經(jīng)營損失,一般根據(jù)正常生產(chǎn)經(jīng)營情況下平均實(shí)際收入和停產(chǎn)、停業(yè)期間的實(shí)際收入進(jìn)行計(jì)算。實(shí)際收入應(yīng)為正常業(yè)務(wù)收入扣減可變成本后的余額,不扣除稅金。

成本是由可變成本和不變成本組成。不變成本包括稅費(fèi)、保險(xiǎn)、運(yùn)輸管理費(fèi)、客貨運(yùn)輸附加費(fèi)、工商管理費(fèi)等;可變成本包括司機(jī)工資、燃油費(fèi)、過路過橋費(fèi)等。這就是說:每日純收入=每日營業(yè)額-每日不變成本-每日可變成本。停運(yùn)直接導(dǎo)致每日營業(yè)額和每日可變成本歸零,但是原來每日營業(yè)額中支付的不變成本照常交納,所以在計(jì)算停運(yùn)損失時(shí),不變成本是應(yīng)該考慮在內(nèi)的。

車輛被撞后貶值損失對方需要賠償嗎 車輛被撞后貶值損失有救濟(jì)渠道的。受損車主可以起訴到法院向肇事都索要貶值費(fèi),現(xiàn)在這類案件也越來越多,北京曾有法院判過一些案例,支持了車輛貶值費(fèi)。車主上法院索要貶值費(fèi),可請求法院委托專業(yè)價(jià)格認(rèn)證部門對該車的貶值費(fèi)進(jìn)行鑒定,要求法院對該車的損失做出認(rèn)定并賠償經(jīng)濟(jì)損失。

對于貶值費(fèi),在肇事車主不能在支付賠償金后,車主可以向保險(xiǎn)公司追償。目前,在保險(xiǎn)公司名目繁多的各項(xiàng)保險(xiǎn)險(xiǎn)種里,并不包括車輛減值損失這項(xiàng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)的基本原則是補(bǔ)償,它保護(hù)車輛的合理修復(fù)和正常的使用,而不是賠償汽車發(fā)生的所有損失。貶值損失應(yīng)該屬于保險(xiǎn)公司責(zé)任免責(zé)部分。

交通事故中如何評估損失 車輛停運(yùn)損失費(fèi)如何計(jì)算

首先事故車損失評估 ,如何評估交通事故的損失

《交通事故處理程序規(guī)定》第四十條第四款規(guī)定:“有資質(zhì)的檢驗(yàn)、鑒定、評估機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)向省級人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門備案,公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以向當(dāng)事人介紹有資質(zhì)的評估機(jī)構(gòu),由當(dāng)事人自行選擇”。這一規(guī)定明確了交通事故中的“財(cái)產(chǎn)損失評估”是當(dāng)事人的權(quán)利,是“當(dāng)事人自己選擇的”。公安機(jī)關(guān)交通管理部門只有“向當(dāng)事人介紹有資質(zhì)的評估機(jī)構(gòu)”的義務(wù)。

《交通事故處理程序》第四十四條第(一)項(xiàng)規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)鑒定結(jié)果后二日內(nèi),將檢驗(yàn)鑒定結(jié)論副本移交給當(dāng)事人。當(dāng)事人對公安機(jī)關(guān)交通管理部門的檢驗(yàn)鑒定結(jié)論有異議的,可以在收到檢驗(yàn)鑒定結(jié)論副本后三日內(nèi)申請重新檢驗(yàn)鑒定??h級公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,應(yīng)當(dāng)指定或者委托專業(yè)技術(shù)人員和有資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)鑒定。一方當(dāng)事人完成財(cái)產(chǎn)損失評估后,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到評估結(jié)果后二日內(nèi)將評估結(jié)論副本移交給其他當(dāng)事人。其他當(dāng)事人對評估結(jié)論有異議的,可以在收到評估結(jié)論副本后三日內(nèi)重新評估。

事故車輛按其他規(guī)定放行時(shí),不考慮完成財(cái)產(chǎn)損失評估。

《交通事故處理程序規(guī)定》第四十四條第三款規(guī)定,申請復(fù)檢、鑒定、評估以一次為限。復(fù)驗(yàn)、鑒定、評估的時(shí)限與檢驗(yàn)、鑒定、評估的時(shí)限相同。而《交通事故處理程序規(guī)定》第五章第四節(jié)對財(cái)產(chǎn)損失評估時(shí)限沒有明確要求。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)對當(dāng)事人的生理、精神狀況進(jìn)行專業(yè)檢驗(yàn)。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查和有關(guān)檢驗(yàn)鑒定結(jié)論,及時(shí)作出交通事故認(rèn)定書,作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明基本事實(shí)、原因和當(dāng)事人的責(zé)任,并交付當(dāng)事人。

二、車輛停運(yùn)費(fèi)用如何計(jì)算事故車損失評估 ?

交通事故受害人有權(quán)要求事故責(zé)任人賠償車輛停駛造成的損失。事故車主無法賠付后,車主可以向保險(xiǎn)公司追償。根據(jù)賠償直接財(cái)產(chǎn)損失的規(guī)定,這種賠償也應(yīng)當(dāng)以車輛停運(yùn)期間的實(shí)際損失為限。其計(jì)算方法與直接財(cái)產(chǎn)損失相同。根據(jù)最高人民法院1999年發(fā)布的《關(guān)于道路交通事故中的財(cái)產(chǎn)損失是否包括受損車輛損失的批復(fù)》,在交通事故損害賠償案件中,受害人在受損車輛修復(fù)過程中要求賠償受損車輛損失的,由交通事故責(zé)任人予以賠償。生產(chǎn)經(jīng)營損失一般按照正常生產(chǎn)經(jīng)營情況下的平均實(shí)際收入和停產(chǎn)停業(yè)期間的實(shí)際收入計(jì)算。實(shí)際收入應(yīng)是正常業(yè)務(wù)收入扣除可變成本后的余額,未扣除稅款。

成本由可變成本和不變成本組成。非成本包括稅費(fèi)、保險(xiǎn)、運(yùn)輸管理費(fèi)、客貨運(yùn)輸附加費(fèi)、工 商 管理費(fèi)等。可變成本包括司機(jī)工資、燃油費(fèi)、過路過橋費(fèi)等。也就是說:日凈收入=日營業(yè)額-日成本-日變動成本。直接停電導(dǎo)致日營業(yè)額和日可變成本為零,但不會照常支付原來的日營業(yè)額,因此在計(jì)算停電損失時(shí)應(yīng)考慮非成本。

車輛被撞后,對方需要賠償折舊損失嗎?車輛被撞后的折舊損失有救濟(jì)渠道。受損車主可以起訴到法院要求折舊費(fèi),現(xiàn)在這樣的案件越來越多。 北京 曾有過一些支持車輛折舊費(fèi)的案例。如果車主向法院索要貶值費(fèi),可以要求法院委托專業(yè)的價(jià)格認(rèn)證部門對汽車的貶值費(fèi)進(jìn)行鑒定,要求法院對汽車的損失進(jìn)行認(rèn)定,并賠償經(jīng)濟(jì)損失。

對于折舊費(fèi),事故車主無法賠付后,車主可以向保險(xiǎn)公司追償。目前保險(xiǎn)公司的各險(xiǎn)種中,不包括車輛減值損失風(fēng)險(xiǎn)。保險(xiǎn)的基本原則是賠償,保障車輛的合理修理和正常使用,而不是賠償車輛發(fā)生的一切損失。折舊損失應(yīng)該屬于保險(xiǎn)公司的責(zé)任免除部分。

@2019

交通事故中車輛損失評估需要哪些手續(xù)

解答交通事故中車輛損失評估需要這些手續(xù):1、委托價(jià)格主管部門進(jìn)行車物損失價(jià)格鑒定事故車損失評估 ;2、評估人員根據(jù)勘估后確認(rèn)事故車損失評估 的車物受損情況,按實(shí)施細(xì)則的修理、更換或重置的價(jià)格費(fèi)用評估準(zhǔn)則,計(jì)算損失金額;3、價(jià)格鑒定書經(jīng)交警大隊(duì)確認(rèn)加蓋事故處理專用章后生效。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第五十四條鑒定機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)完成檢驗(yàn)、鑒定,并出具書面檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見,由鑒定人簽名,鑒定意見還應(yīng)當(dāng)加蓋機(jī)構(gòu)印章。檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見應(yīng)當(dāng)載明以下事項(xiàng):(一)委托人;(二)委托日期和事項(xiàng);(三)提交的相關(guān)材料;(四)檢驗(yàn)、鑒定的時(shí)間;(五)依據(jù)和結(jié)論性意見,通過分析得出結(jié)論性意見的,應(yīng)當(dāng)有分析證明過程。檢驗(yàn)報(bào)告、鑒定意見應(yīng)當(dāng)附有鑒定機(jī)構(gòu)、鑒定人的資質(zhì)證明或者其事故車損失評估 他證明文件。

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和解獲得滿意賠償案件+1!北京豐臺交通事故,造成傷者多處骨折,在庭審中雙方達(dá)成和解,幫助傷者拿到29萬余元賠償款。

北京交通事故律師-許瑞林

07-02 12:02

13歲孩子在交通事故中不幸身亡,承擔(dān)同等責(zé)任,全家人陷入悲痛之中,元甲律師伸出援手常常幫助、總是安慰,不僅通過訴訟幫助家屬拿到賠償款合計(jì)86萬余元,更以溫暖的手,撫平家屬心中的傷痕。

北京交通事故律師-許瑞林

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收到岳先生案判決,本是一場交通事故,我方是出租車?yán)锩娴臒o責(zé)乘客,因?qū)Ψ杰囕v無賠付能力,因此以出租車合同糾紛為由起訴,幾乎判如所請。當(dāng)事人對結(jié)果很滿意!

北京交通事故律師-許瑞林

11-15 18:39

延慶仲裁委開庭,管轄權(quán)異議,案件實(shí)體調(diào)查,各方證據(jù)都很多,仲裁員也很認(rèn)真負(fù)責(zé),庭審持續(xù)了一天。 早上因高速發(fā)生事故害怕遲到心情忐忑,庭審結(jié)束后的落日夕陽,如此美景治愈內(nèi)心的疲憊

北京交通事故律師-許瑞林

04-07 20:04

再次得到客戶的認(rèn)可,黃大哥上班三天發(fā)生事故,對方不聞不問,委托元甲律所順利幫黃大哥拿回將近35萬元賠償。黃大哥發(fā)自內(nèi)心的感謝

北京交通事故律師-許瑞林

02-13 12:05

事故車輛損失鑒定評估規(guī)范

第四條 道路交通事故發(fā)生后,需進(jìn)行車物損失價(jià)格評估的,公安交通管理部門應(yīng)向價(jià)格評估機(jī)構(gòu)發(fā)出經(jīng)事故雙方當(dāng)事人簽字的《大連市道路交通事故車物損失估價(jià)委托書》,第七條 評估機(jī)構(gòu)完成車物損失價(jià)格評估后,應(yīng)向公安交通管理部門出具《大連市道路 ...
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