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肇事逃逸怎么證明不知情

在線問法 時間: 2023.07.28
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我國《交通安全法實施條例》規(guī)定發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的肇事逃逸怎么證明不知情,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任,交通肇事逃逸如何認(rèn)定不知情 交通事故發(fā)生之后肇事逃逸怎么證明不知情,到時候就要按照正規(guī)的流程來進(jìn)行處理,如果說自己是屬于肇事逃逸,但是又是屬于不知情的情況的話,應(yīng)當(dāng)如何認(rèn)定不知情呢,@2019交通肇事逃逸怎么認(rèn)定不知情交通肇事逃逸認(rèn)定 不知情的方式就是判斷逃逸當(dāng)事人主觀上存不存在逃避法律責(zé)任的心態(tài)肇事逃逸怎么證明不知情,以及客觀上是否實施肇事逃逸怎么證明不知情了逃離現(xiàn)場的行為。
肇事逃逸怎么證明不知情

應(yīng)當(dāng)證明自己不知道違法行為的發(fā)生。我國《交通安全法實施條例》規(guī)定發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的肇事逃逸怎么證明不知情 ,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。此處的逃逸指的是明知自己有違法行為肇事逃逸怎么證明不知情 ,為逃避責(zé)任而離開現(xiàn)場的行為,對主觀要素要求較高。對不知情的證明,應(yīng)當(dāng)注意說明當(dāng)時的情況,以及已盡到注意義務(wù)。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條規(guī)定:發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條 發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

交通肇事逃逸如何認(rèn)定不知情

交通事故發(fā)生之后肇事逃逸怎么證明不知情 ,到時候就要按照正規(guī)的流程來進(jìn)行處理,如果說自己是屬于肇事逃逸,但是又是屬于不知情的情況的話,應(yīng)當(dāng)如何認(rèn)定不知情呢?下面,為肇事逃逸怎么證明不知情 了幫助大家更好的了解相關(guān)法律知識,我整理了以下的內(nèi)容,希望對您有所幫助。

交通肇事逃逸如何認(rèn)定不知情

這樣的情況必須要拿出不知情的證據(jù)。

出了交通事故,你不知情,在交通隊來看不是理由,出了事故對方報案,而你離開了現(xiàn)場,法律上就屬于肇事逃逸,法律不管你是否知情。

一般交通隊確認(rèn)了你的責(zé)任,你自己也認(rèn)可了自己的責(zé)任,事故處理的方法:如果無法恢復(fù)事故現(xiàn)場,事故責(zé)任明確、損失不大,交通隊一般會讓肇事雙方協(xié) 商 解決,如果協(xié)商不成,可以讓交通隊出具交通事故責(zé)任認(rèn)定書,簽字后,就可以領(lǐng)回肇事車輛(如果車輛被扣)。如果不服,可以憑認(rèn)定書去法院起訴解決。

逃逸這種情況主要取決于處理該案件交警的判斷(依據(jù)交通法+理解程度),也就是說,交警可以判斷是否逃逸,你唯一能做的就是找到足夠的理由,盡量讓交警相信在那種情況下沒辦法知道發(fā)生了交通事故。另外主動表示愿意聽從交警的建議,積極協(xié)助解決這起事故,留給別人一個主觀根本沒有事故逃逸想法的好印象。

現(xiàn)在許多地方都安裝了攝像設(shè)備,可以調(diào)取錄像作為證明,還有尋找目擊者,與對方的談話、通話記錄(有超出合理賠償金額的)。

5如果自己車上安裝了攝像設(shè)備(行車儀),錄取行駛、駕車情況,出現(xiàn)問題就容易解決了。

根據(jù)以上內(nèi)容的相關(guān)回答可以得出,認(rèn)定不知情,其實這個主要是對方完全不知道的情況,要認(rèn)定就必須要拿出證據(jù),因為在交通肇事逃逸的過程中,一般的話都不是說完全不知道的,如果您還有其他法律問題的可以咨詢相關(guān)律師。

@2019

交通肇事逃逸怎么認(rèn)定不知情

交通肇事逃逸認(rèn)定 不知情的方式就是判斷逃逸當(dāng)事人主觀上存不存在逃避法律責(zé)任的心態(tài)肇事逃逸怎么證明不知情 ,以及客觀上是否實施肇事逃逸怎么證明不知情 了逃離現(xiàn)場的行為。如果主觀上存在逃避法律責(zé)任的心態(tài)肇事逃逸怎么證明不知情 ,且客觀上實施肇事逃逸怎么證明不知情 了逃離現(xiàn)場的行為,那就是逃逸。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條本規(guī)定中下列用語的含義是:(一)“交通肇事逃逸”,是指發(fā)生道路交通事故后,當(dāng)事人為逃避法律責(zé)任,駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。《道路交通安全法》第一百一十九條本法中下列用語的含義:(五)“交通事故”,是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

不知情逃逸后積極處理,不知情的情況下肇事逃逸怎么去判定

; 若發(fā)生事故后肇事逃逸怎么證明不知情 ,肇事者不知情逃逸了,將不視作逃逸情節(jié)。但這種情況并非是肇事者自己口頭說的算,需要經(jīng)過撞擊位置、是否酒后駕駛、是否存在違章行為以及肇事現(xiàn)場環(huán)境等一系列復(fù)雜的因素判斷,才能認(rèn)定為肇事者不知情。

如果是不知情的情況下,發(fā)生剮蹭后離開,則不能算之為逃逸。逃逸是指駕駛員在明知發(fā)生交通事故后,為了逃脫責(zé)任而逃離事故現(xiàn)場。所以,如果肇事者是在不知情的情況下離開事故現(xiàn)場,則不視作逃逸行為。需要注意,如果是在知情的情況下逃逸了,那么即使是第二天回來自首,都算是肇事逃逸,因為這已經(jīng)是肇事者主觀上為了逃避事故責(zé)任,而擅自離開事故的現(xiàn)場。

如果肇事逃逸者能夠通過證人證言或者是錄音等證據(jù),證明自己對于事故是并不知情的,讓交警相信你在那種情況下,確實是不知道發(fā)生了事故,并且也說明會積極聽取交警的建議,積極解決事故。主觀上證明自己沒有故意逃逸的行為即可,比如離開為了救治傷者,到附近醫(yī)院求救、由于某些原因,現(xiàn)場不能報警,離開去報警等。

不知情的情況下,會被怎么判定責(zé)任,需要根據(jù)具體情況來看。如果是不知情的情況下逃離現(xiàn)場,需要先有交警對事故的起因、經(jīng)過進(jìn)行調(diào)查,根據(jù)調(diào)查情況確定是否為肇事逃逸。如果確認(rèn)是肇事逃逸,但是不構(gòu)成犯罪,則處200元到200元的罰款,扣12分,拘留15日以下。

如果交警調(diào)查確認(rèn)是肇事逃逸,并且也構(gòu)成了犯罪,將依法追究其刑事責(zé)任,處三年以上七年以下有期徒刑肇事逃逸怎么證明不知情 ;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑;逃逸導(dǎo)致受害人錯過治療時間,而死亡的,最多處十五年有期徒刑。

我刮蹭了別人的車確實不知情,被報警說交通肇事逃逸。交警需要出具什么證據(jù)?

需要提供第三方(對方車輛外肇事逃逸怎么證明不知情 的人)的證據(jù),否則不能證明是你刮蹭別人的車,不過一般車內(nèi)有行車記錄儀,應(yīng)該能找到證據(jù),如果沒有人員傷亡和重大損失,應(yīng)該可以協(xié)商。

1、交通肇事逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。

事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有責(zé)任而駛離現(xiàn)場、報案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù)、棄車離開事故現(xiàn)場后又返回等8種情況將被認(rèn)定為交通肇事逃逸。

2、《刑法》第一百三十三條規(guī)定:違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役肇事逃逸怎么證明不知情 ;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

3、道路交通安全法規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證,終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。也就是通常所說的終生禁駕。新法加大肇事逃逸怎么證明不知情 了對交通肇事逃逸的處罰力度。

4、交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人明知自己發(fā)生了交通事故,為逃避事故責(zé)任,故意逃離事故現(xiàn)場,不向公安機(jī)關(guān)報案的一種違法行為。有兩種情況: 人和車都在事故發(fā)生后逃離事故現(xiàn)場;棄車逃逸,即當(dāng)事人將車留在現(xiàn)場,人逃離事故現(xiàn)場。

擴(kuò)展資料:

責(zé)任認(rèn)定

交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,

對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

而對于“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:

(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(2)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;

(3)造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

肇事逃逸

在理論上,認(rèn)定交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn)是有離開現(xiàn)場的客觀行為和逃避法律追究的主觀目的。

實踐中,交通事故當(dāng)事人在事故發(fā)生后,為了逃避可能承擔(dān)的法律責(zé)任,離開事故現(xiàn)場,沒有積極履行搶救傷者和財產(chǎn)、向交通管理機(jī)關(guān)或者公安機(jī)關(guān)報告事故情況、在現(xiàn)場等候處理等交通法規(guī)所規(guī)定的義務(wù),以此作為判斷交通肇事后逃逸的標(biāo)準(zhǔn),

可以將如下情形界定為交通肇事后逃逸:

(1)明知發(fā)生交通事故,行為人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;

(2)行為人有酒后和無證駕車等嫌疑,在報案后不履行現(xiàn)場聽候處理的義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;

(3)行為人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報案且無故離開醫(yī)院的;

(4)行為人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;

(5)行為人接受調(diào)查期間逃匿的;

(6)行為人離開事故現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的。

對有以上肇事后逃逸行為的交通事故當(dāng)事人,在肇事逃逸之后,如果能夠主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待犯罪事實,且等待接受處理的,根據(jù)中國刑法的有關(guān)規(guī)定仍然可以認(rèn)定是交通肇事逃逸后自首。

參考資料來源:百度百科-交通肇事逃逸

發(fā)生交通事故不知情算不算逃逸

在不知情的情況下肇事逃逸怎么證明不知情 ,發(fā)生交通事故是不算肇事逃逸的。交通肇事逃逸是指在交通事故發(fā)生后,當(dāng)事人明知自己發(fā)生肇事逃逸怎么證明不知情 了交通事故,為逃避事故責(zé)任,故意逃離事故現(xiàn)場,不向公安機(jī)關(guān)報案的一種違法行為。交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒有時間和場所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”,對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場,而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任肇事逃逸怎么證明不知情 :(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的。為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯,可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項情形的,不予減輕。

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