交警部門認定交通事故責任后快遞三輪車交通事故 ，當事人可向人民法院提起民事訴訟。賠償的項目包括快遞三輪車交通事故 ：車輛等財產損失、醫療費、護理費、誤工費、住院伙食補助費、營養費、交通費，另如果進行傷殘鑒定后評上傷殘等級還可主張傷殘賠償金、精神損害撫慰金等。

法律依據：

《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第三條依法應當參加工傷保險統籌的用人單位的勞動者，因工傷事故遭受人身損害，勞動者或者其近親屬向人民法院起訴請求用人單位承擔民事賠償責任的，告知其按《工傷保險條例》的規定處理。

因用人單位以外的第三人侵權造成勞動者人身損害，賠償權利人請求第三人承擔民事賠償責任的，人民法院應予支持。

第四條無償提供勞務的幫工人，在從事幫工活動中致人損害的，被幫工人應當承擔賠償責任。被幫工人承擔賠償責任后向有故意或者重大過失的幫工人追償的，人民法院應予支持。被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔賠償責任。

第五條無償提供勞務的幫工人因幫工活動遭受人身損害的，根據幫工人和被幫工人各自的過錯承擔相應的責任；被幫工人明確拒絕幫工的，被幫工人不承擔賠償責任，但可以在受益范圍內予以適當補償。

幫工人在幫工活動中因第三人的行為遭受人身損害的，有權請求第三人承擔賠償責任，也有權請求被幫工人予以適當補償。被幫工人補償后，可以向第三人追償。

第六條醫療費根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。賠償義務人對治療的必要性和合理性有異議的，應當承擔相應的舉證責任。

醫療費的賠償數額，按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。器官功能恢復訓練所必要的康復費、適當的整容費以及其他后續治療費，賠償權利人可以待實際發生后另行起訴。但根據醫療證明或者鑒定結論確定必然發生的費用，可以與已經發生的醫療費一并予以賠償。

第七條誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。

誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。

受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業上一年度職工的平均工資計算。

第八條護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。

護理人員有收入的，參照誤工費的規定計算；護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理人員原則上為一人，但醫療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數。

護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的，可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。

受害人定殘后的護理，應當根據其護理依賴程度并結合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。

第九條交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。

第十條住院伙食補助費可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。

受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護人員實際發生的住宿費和伙食費，其合理部分應予賠償。

第十一條營養費根據受害人傷殘情況參照醫療機構的意見確定。

第十二條殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。

受害人因傷致殘但實際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業妨害嚴重影響其勞動就業的，可以對殘疾賠償金作相應調整。

若其在工作過程中撞人且屬于一般過失，由快遞公司承擔賠償責任；若具有故意或重大過失，先由快遞公司賠償，再向個人追償。

法律依據：

《中華人民共和國民法典》第一千一百六十五條行為人因過錯侵害快遞三輪車交通事故 他人民事權益造成損害快遞三輪車交通事故 的，應當承擔侵權責任。

依照法律規定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯快遞三輪車交通事故 的，應當承擔侵權責任。

【法律分析】：車主可以到保險公司申請代位追償。代位追償快遞三輪車交通事故 的意思就是保險公司在車輛保險額度內承擔修車費用，隨后由保險公司向對方追討事故的賠償金額。或者受害者可以向法院提起訴訟，要求對方賠償損失。后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任；前車在道路上停車后按規定開啟快遞三輪車交通事故 了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交通事故，后車承擔事故的全部責任；前車超長且未按規定設置明顯警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任；前車倒車或溜車撞后車形成的追尾交通事故，前車承擔事故全部責任。

【法律依據】：《中華人民共和國道路交通安全法》 第七十三條 公安機關交通管理部門應當根據交通事故現場勘驗、檢查、調查情況和有關的檢驗、鑒定結論，及時制作交通事故認定書，作為處理交通事故的證據。交通事故認定書應當載明交通事故的基本事實、成因和當事人的責任，并送達當事人。

你好快遞三輪車交通事故 ，在上班期間騎三輪車出現交通事故快遞三輪車交通事故 ，這個是屬于工傷，公司是需要承擔一定的責任的啊，親親。可以去做個工傷鑒定，有工傷保險的就會進行賠償，未參加工傷保險期間用人單位職工發生工傷的，由該用人單位按照《工傷保險條例》規定的工傷保險待遇項目和標準支付費用。

在順豐快遞上班時間騎三輪去送貨快遞三輪車交通事故 ，出現交通事故，應當由公司承擔全部責任。

因為快遞員屬于職務行為。

《侵權責任法》第三十四條規定快遞三輪車交通事故 ：用人單位快遞三輪車交通事故 的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。《侵權責任法》第三十四條規定快遞三輪車交通事故 ：

用人單位的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任。

勞務派遣期間，被派遣的工作人員因執行工作任務造成他人損害的，由接受勞務派遣的用工單位承擔侵權責任;勞務派遣單位有過錯的，承擔相應的補充責任。

因此，無論肇事快遞三輪車是快遞公司提供的，還是快遞小哥自己購買的，快遞公司應該進行賠償。

對此，前述快遞公司高管告訴記者，“**是一回事兒，具體操作又是另一回事!像這個快遞小哥的情況，應該碰到一位有良心的老板了，否則發生交通事故，責任又全在快遞小哥一方的話，由自己‘買單’是普遍情況。”