駕駛公車出事故 單位要擔(dān)責(zé)嗎？

一、法律明確要求單位擔(dān)責(zé)

駕駛公車發(fā)生交通事故時(shí)，法律規(guī)定由單位承擔(dān)責(zé)任。交警部門會(huì)根據(jù)當(dāng)事人的行為判斷責(zé)任大小。這種規(guī)定主要考慮公車屬于單位財(cái)產(chǎn)，駕駛員執(zhí)行工作任務(wù)時(shí)代表單位行為。

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條指出，事故責(zé)任由行為作用和過錯(cuò)程度決定。如果一方有過錯(cuò)，需要承擔(dān)全部責(zé)任。如果多方有過錯(cuò)，按作用大小分擔(dān)主要、同等或次要責(zé)任。沒有過錯(cuò)的情況屬于意外事故，各方都不擔(dān)責(zé)。故意造成事故的一方承擔(dān)全部責(zé)任，其他方免責(zé)。

二、責(zé)任劃分的三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)

事故責(zé)任劃分依據(jù)三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。第一是過錯(cuò)程度，過錯(cuò)越大責(zé)任越重。第二是行為作用，對事故影響大的行為需要承擔(dān)更多責(zé)任。第三是是否存在故意行為，故意肇事者必須負(fù)全責(zé)。

第六十一條列出兩種必須擔(dān)全責(zé)的情況。一是事故后逃逸，二是故意破壞現(xiàn)場或銷毀證據(jù)。這些行為嚴(yán)重影響事故調(diào)查，法律給予嚴(yán)厲處罰。但如果有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò)，逃逸者可能減輕責(zé)任。不過當(dāng)逃逸者存在偽造證據(jù)等行為時(shí)，不能減輕責(zé)任。

三、特殊情況的處理辦法

遇到逃逸案件時(shí)，交警會(huì)重點(diǎn)調(diào)查車輛所屬單位。單位需要提供完整的用車記錄和審批手續(xù)。如果駕駛員私自用車，單位能證明這一點(diǎn)，可以減輕單位責(zé)任。但單位平時(shí)管理存在漏洞的，仍需承擔(dān)部分責(zé)任。

對于事故后躲藏的情況，法律規(guī)定只要找到當(dāng)事人，仍要追責(zé)。監(jiān)控視頻、目擊證人、車輛軌跡都能作為證據(jù)。單位有義務(wù)配合調(diào)查，隱瞞事實(shí)將承擔(dān)法律后果。

四、單位的追責(zé)權(quán)利

單位承擔(dān)責(zé)任后，可以向有過錯(cuò)的駕駛員追償。這種情況常見于三種情形：駕駛員酒后駕車、無證駕駛或私自改變行車路線。追償比例根據(jù)過錯(cuò)程度確定，通常法院會(huì)判駕駛員承擔(dān)30%-70%的賠償金額。

單位需要準(zhǔn)備完整的證據(jù)材料，包括排班表、出車記錄、違規(guī)處理記錄。這些材料能證明單位已盡到管理責(zé)任，事故由駕駛員個(gè)人違規(guī)導(dǎo)致。如果單位自身管理混亂，追償請求可能被駁回。

五、員工需要注意的事項(xiàng)

公車駕駛員要遵守三條規(guī)則。第一，嚴(yán)格按審批路線行駛，不得中途辦私事。第二，每次出車前檢查車輛狀況，發(fā)現(xiàn)故障立即上報(bào)。第三，事故發(fā)生后馬上報(bào)警，并通知單位安全部門。

遇到責(zé)任糾紛時(shí)，員工要保留四個(gè)證據(jù)：行車記錄儀視頻、現(xiàn)場照片、報(bào)警記錄和醫(yī)療證明。不要擅自與對方私了，及時(shí)聯(lián)系單位法務(wù)人員。如果收到法院傳票，需在15日內(nèi)提交書面答辯。

這些規(guī)定來自最新實(shí)施的《民法典》，原先的《侵權(quán)責(zé)任法》等法規(guī)已廢止。處理事故賠償時(shí)，要注意傷殘鑒定標(biāo)準(zhǔn)、誤工費(fèi)計(jì)算方式的變化。如果有疑問可以咨詢專業(yè)律師，他們熟悉賠償金計(jì)算、保險(xiǎn)理賠等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。保留好修車發(fā)票、醫(yī)院收據(jù)等材料，這些都能作為索賠依據(jù)。