需要在北京辦理死亡證明北京交通事故死亡 ，然后遺體應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)貧泝x館火化。

公民在異地死亡北京交通事故死亡 的北京交通事故死亡 ，暫住地戶口登記機關(guān)根據(jù)死者暫住地北京交通事故死亡 的戶主或者戶內(nèi)其北京交通事故死亡 他人員的申報，將死者的姓名和死亡的地點、時間、原因等及時通知死者常住地戶口登記機關(guān)，由死者常住地戶口登記機關(guān)辦理死亡登記，注銷戶口。常住地戶口登記機關(guān)，根據(jù)死亡人家屬的申報，也應(yīng)給予辦理死亡登記。

根據(jù)有關(guān)限定，在異處離世人員，原則上遺體應(yīng)當(dāng)在當(dāng)?shù)貧泝x館火化，禁止運往外省。

魏某駕駛京Q牌照的速騰牌小客車由西向東行駛至家樂福路口北京交通事故死亡 ，車輛高速行駛中北京交通事故死亡 ，追撞到了前方正常行駛中的出租車左后部，出租車的右前部又與前方行駛中的京P牌照的福田牌小客車后部相撞。事故造成出租車司機死亡，出租車內(nèi)2名乘客、速騰車內(nèi)2名乘客及福田車司機共5人受傷。這是較為重大一起 北京 交通事故 。北京市交管局宣布啟動“夏秋季交通秩序全面整治百日行動”，對 酒后駕車 等嚴(yán)重違法行為予以重點打擊。交管局副局長劉恕在新聞發(fā)布會上表示，近期一線交警在夜查中確實發(fā)現(xiàn)酒駕行為有所反彈，這與季節(jié)等因素有一定關(guān)系，警方會在今后一段時間內(nèi)，強化夜查力度，對酒駕行為展開嚴(yán)厲打擊。

北京一位女研究生新生北京交通事故死亡 ，在校內(nèi)被快遞車碾壓身亡。女研究生的去世，讓我們感到惋惜和心痛，也由此在網(wǎng)絡(luò)上，展開了一場討論，討論的題目是“快遞車到底能不能出現(xiàn)在校內(nèi)”。

我個人的答案是，快遞車可以出現(xiàn)在校內(nèi)，但需要做好安全措施，大學(xué)校園的安全，不會因為快遞車進(jìn)入，就變得更加危險。我們不要做這類因噎廢食的事情，這樣做法于大學(xué)生提升安全意識，沒有任何的好處。

事件回顧：快遞車倒車，不幸碾壓女研究生

九月是一個收獲滿滿的月份，這名女研究生新生，懷著無比高興、憧憬的心情，來到了讀研的學(xué)校。到學(xué)校報到，到自己發(fā)生意外，僅僅過去了三天時間；幾天之前父母看到的，還是一個有說有笑的女兒，可幾天之后就已經(jīng)陰陽兩隔。

出事當(dāng)天天氣不好，女孩在校內(nèi)撐著傘行走，而快遞車也處于一個倒車狀態(tài)。可能當(dāng)時行走的女孩，進(jìn)入了快遞車的盲區(qū)，而女孩因為雨傘遮擋，也沒有留意在緩緩移動的快遞貨車。就這樣因為雙方共同的盲區(qū)，導(dǎo)致了意外事故發(fā)生。

事故發(fā)生以后，女孩被送到醫(yī)院，因為傷重不治離開；而貨車司機，也在事情發(fā)生后，被民警直接控制起來。這件事情，給學(xué)校也帶來了不好的影響，可以說三方都受到了損傷。

快遞車出現(xiàn)在校內(nèi)，會更方便學(xué)生生活

這件事情會發(fā)生，是因為女孩走入了快遞車的盲區(qū)，當(dāng)時快遞車處于倒車過程，司機并沒有留意到女孩在車身旁邊。如果因為這件事情發(fā)生，就不讓快遞車，出現(xiàn)在校園內(nèi)，我想是一件不太合理的事情，有點“一朝被蛇咬十年怕井繩”意味。

大學(xué)擁有上萬的學(xué)生，是一個人群聚集場所。現(xiàn)在人人都有網(wǎng)購習(xí)慣，大學(xué)生們每天更是有堆積如山的快遞，這樣一個情況下，如果快遞車輛不讓進(jìn)校園，可能快遞收發(fā)工作，就會變得很沒有效率。到時候?qū)W生的生活，就會受到很大影響，取快遞變得不再方便快捷，寄快遞也同樣如此。

快遞車輛進(jìn)校園，正好說明了學(xué)生快遞很多，已經(jīng)達(dá)到了需要用車輛來運輸?shù)那闆r。禁止快遞車輛進(jìn)校園，只能夠讓學(xué)生到校外代理點取快遞，這在平日里并沒有什么不妥的地方；如果是在疫情期間，校園封閉情況下，就會非常不方便，也沒有辦法完成取快遞這件事情。

快遞車輛進(jìn)校園，需遵循以下規(guī)則

快遞車輛可以進(jìn)入校園，但并不能夠肆無忌憚，在校園內(nèi)行駛。相應(yīng)學(xué)校為了提升安全性，也應(yīng)該將快遞點，設(shè)置在較為偏遠(yuǎn)區(qū)域，盡可能避免經(jīng)過學(xué)生聚集區(qū)域情況。車輛在校內(nèi)行駛過程中，需要遵守下面這幾個規(guī)則，方能減少對學(xué)生帶來的安全隱患。

1 . 限速慢行

校園內(nèi)有大量學(xué)生存在，學(xué)生也有自己的交通工具，加上都是年輕人，可能安全意識較差，存在快速行駛情況。為了更好避免交通事故發(fā)生，就需要快遞車輛，在學(xué)校內(nèi)減速慢行，對車輛速度做一個限制，避免出現(xiàn)高速運行情況。

車速放慢以后，司機也能夠很好應(yīng)對突發(fā)情況，即便是發(fā)生交通事故，給學(xué)生帶來的傷害，也能夠降到最低，不至于出現(xiàn)致死情況。

2 . 行駛在偏僻路段

大學(xué)校園內(nèi)的道路，都有著四通八達(dá)，呈現(xiàn)閉環(huán)的形式。快遞車司機在校園內(nèi)行駛過程中，可以規(guī)劃一條專用路線，這樣能夠減少車輛和學(xué)生接觸的可能性。在這條道路上，快遞車輛按照指示行駛，道路上安裝警示牌，提醒學(xué)生留意過往快遞車輛。

做好了這些工作以后，也能夠增加快遞車進(jìn)校園安全性，保障學(xué)生和快遞車輛，不會出現(xiàn)摩擦和碰撞。

3 . 行駛小心謹(jǐn)慎，安裝倒車語言提示

除開這兩點以外，對進(jìn)入校園的快遞車，都要求安裝倒車語音提示。即車輛在倒車過程中，會有語音提示，這樣也能夠提醒，行走在旁邊的學(xué)生，讓北京交通事故死亡 他們知曉車輛下一步將會如何行使，也就能夠更好躲避快遞車輛。

快遞車輛進(jìn)校園，除了車輛要小心謹(jǐn)慎以外；學(xué)生在外行走時候，也需要小心謹(jǐn)慎，做到眼觀六路耳聽八方。其實校園內(nèi)，沒有那么多危險因素存在；在我個人看來，最危險的一條，便是學(xué)生們機不離手，走路時候看手機。這樣會讓他們忽略身邊存在的危險，將自己陷入險境，帶來人身傷害。

學(xué)生快遞很多，你覺得快遞車，可以進(jìn)入校園內(nèi)行駛嗎？