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車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了

在線問法 時(shí)間: 2023.04.30
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交通事故一方當(dāng)事人逃逸車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了,并因逃逸造成事故難以認(rèn)定責(zé)任,另一方又無明顯過錯(cuò)的,逃逸的一方承擔(dān)全部責(zé)任,根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,發(fā)生道路交通事故后逃逸的、故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任,如果無法證明對(duì)方當(dāng)事人有過錯(cuò),或雖有過錯(cuò)但與交通事故無關(guān),或者因逃逸導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)被破壞,無法查證交通事故事實(shí),逃逸方應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任,而對(duì)于肇事逃逸的,根據(jù)規(guī)定,如果不能證明對(duì)方也存在過錯(cuò)的,應(yīng)該負(fù)事故的全部責(zé)任車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了。
我的全責(zé)對(duì)方逃逸了誰的責(zé)任

我的全責(zé)對(duì)方逃逸車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了 了的車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了 ,一般推定由逃逸方承擔(dān)全部責(zé)任,但是其他當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以適當(dāng)減輕責(zé)任。

交通事故逃逸是指行為人在發(fā)生交通事故后,為逃避法律追究而逃跑的行為。根據(jù)我國(guó)法律規(guī)定,發(fā)生道路交通事故后逃逸的、故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的,承擔(dān)全部責(zé)任:

(一)發(fā)生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。

為逃避法律責(zé)任追究,當(dāng)事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過錯(cuò),可以適當(dāng)減輕責(zé)任,但同時(shí)有證據(jù)證明逃逸當(dāng)事人有第一款第二項(xiàng)情形的,不予減輕。

發(fā)生交通事故,我的主責(zé),對(duì)方逃逸,我是不是就不用承擔(dān)責(zé)任了

自己還是需要承擔(dān)民事責(zé)任車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了 ,逃逸車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了 的一方也會(huì)受到處罰。交通事故一方當(dāng)事人逃逸車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了 ,并因逃逸造成事故難以認(rèn)定責(zé)任,另一方又無明顯過錯(cuò)的,逃逸的一方承擔(dān)全部責(zé)任。據(jù)描述看,對(duì)方逃逸不影響自己的責(zé)任,在對(duì)方完全放棄追責(zé)的情況下,自己仍照常承擔(dān)民事責(zé)任。并且需要受到相關(guān)處罰。

法律分析

發(fā)生交通事故后逃逸,是一種很嚴(yán)重的過錯(cuò),但并不是逃逸就一定負(fù)全部責(zé)任。若有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有交通違法行為,也有過錯(cuò),則要根據(jù)雙方的過錯(cuò)對(duì)于發(fā)生交通事故所起的作用,以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,來確定交通事故責(zé)任。如果無法證明對(duì)方當(dāng)事人有過錯(cuò),或雖有過錯(cuò)但與交通事故無關(guān),或者因逃逸導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)被破壞,無法查證交通事故事實(shí),逃逸方應(yīng)負(fù)事故全部責(zé)任。如果行為人要有交通肇事后逃跑的行為;其次,如果行為人交通肇事后逃跑的目的是為了逃避法律追究。如果行為人在交通肇事后找人頂罪,在一般情況下,行為人在交通事故發(fā)生后當(dāng)即離開現(xiàn)場(chǎng)。即使在現(xiàn)場(chǎng),也不會(huì)承認(rèn)自己是肇事人,肯定是找其車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了 他人來頂替自己的行為,由頂替人來承擔(dān)自己的責(zé)任。

法律依據(jù)

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十二條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到交通事故報(bào)警后,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場(chǎng),先組織搶救受傷人員,并采取措施,盡快恢復(fù)交通。交通警察應(yīng)當(dāng)對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘驗(yàn)、檢查,收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要,可以扣留事故車輛,但是應(yīng)當(dāng)妥善保管,以備核查。對(duì)當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強(qiáng)的檢驗(yàn),公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。

道路發(fā)生輕微交通事故我的全責(zé)但對(duì)方跑了算誰的責(zé)任?

如果因?yàn)樘优苤率故鹿守?zé)任無法認(rèn)定的車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了 ,逃逸方負(fù)全責(zé)。

如果能證明咱們有過錯(cuò)的車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了 ,是可以減輕逃逸一方的責(zé)任的。

發(fā)生擦掛交通事故我的全責(zé)對(duì)方跑了怎么處理

不是管發(fā)生兩車刮擦的交通事故,還是其車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了 他的形式的交通事故,在發(fā)生交通事故后,如果知道發(fā)生事故但未報(bào)警、也未就事故進(jìn)行協(xié)商而直接駕駛車輛離開事故現(xiàn)場(chǎng)的,就構(gòu)成肇事逃逸。而對(duì)于肇事逃逸的,根據(jù)規(guī)定,如果不能證明對(duì)方也存在過錯(cuò)的,應(yīng)該負(fù)事故的全部責(zé)任車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了 ;如果有證據(jù)證明對(duì)方也有過錯(cuò)的,才可以減輕責(zé)任。你承擔(dān)事故的全部責(zé)任,賠償對(duì)方的損失即可。法律依據(jù):《道路交通安全法實(shí)施條例》第八十六條機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生未造成人身傷亡的交通事故,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無爭(zhēng)議的,在記錄交通事故的時(shí)間、地點(diǎn)、對(duì)方當(dāng)事人的姓名和聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、碰撞部位,并共同簽名后,撤離現(xiàn)場(chǎng),自行協(xié)商損害賠償事宜。當(dāng)事人對(duì)交通事故事實(shí)及成因有爭(zhēng)議的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。第九十二條發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。

我追尾,對(duì)方跑了,怎么處理?

車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了 你追尾,這是你車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了 的全責(zé),這時(shí)候?qū)Ψ絽s跑了,這種情況如果沒有造成人員傷亡,那么你可以選擇離開的,然后自己修車就行,至于被追尾的那個(gè)人車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了 他跑了就不用管車禍自己全責(zé)對(duì)方跑了 他了,也沒有必要報(bào)警!

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