交通事故電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 ，報(bào)警定責(zé)。同向行駛電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 ，超車一方如果強(qiáng)行并線電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 ，責(zé)任就大一些。正常行駛電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 的車，如果未壓線變道，可能就沒有責(zé)任。報(bào)警后，以交警判定為準(zhǔn)。

首先，缺乏證據(jù)（即“你無法舉證”），交警電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 的判定雙方都有責(zé)任，傷者的醫(yī)療費(fèi)用，你有部分承擔(dān)責(zé)任（反之亦然）。其次，根據(jù)你描述，電瓶車剮蹭事故，嚴(yán)重到腰部要做手術(shù)的程度，你如果對此覺得蹊蹺的話，就去律師事務(wù)所，找擅長處理交通事故的律師當(dāng)面咨詢。

比如是否存在對方“碰瓷”（腰部本來有病，借機(jī)治病等），律師可以幫你出面調(diào)查、取證、調(diào)停，或是起訴到法院。按照經(jīng)驗(yàn)，缺乏證據(jù)，只能求助律師，走法律解決的途徑。

交通事故中涉及到的賠償項(xiàng)目有：醫(yī)療費(fèi)、誤工費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、交通費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、殘疾/死亡賠償金、精神損害撫慰金、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、財(cái)產(chǎn)損失等費(fèi)用，需要根據(jù)個(gè)體的差異和案件的具體情況來進(jìn)行相應(yīng)的計(jì)算。

出現(xiàn)交通事故后，首先做四點(diǎn)：停車，報(bào)警，搶救傷者，報(bào)保險(xiǎn)。交警部門根據(jù)各方過錯(cuò)、過錯(cuò)程度劃分責(zé)任，事故認(rèn)定書出來后，可以在各方自愿的情況下尋求調(diào)解。

自己一方人員受傷的，遵醫(yī)囑，積極治療，對方是否墊付遵循遵循自愿，出院后及時(shí)復(fù)印病歷，可委托律師審閱證據(jù)材料，出具賠償項(xiàng)目清單和賠償方案，為和解、訴訟做好準(zhǔn)備。

自己一方車輛等物品受損的，及時(shí)、合理的安排維修、評估。殘疾、三期鑒定、車損價(jià)格、其他無損價(jià)格，可以通過律師委托具備資質(zhì)的司法鑒定機(jī)構(gòu)鑒定，或者在訴訟過程中通過法院委托具備資質(zhì)的司法鑒定機(jī)構(gòu)、評估機(jī)構(gòu)鑒定、評估。

如果發(fā)生輕微剮蹭，各方能夠當(dāng)場對賠償價(jià)格等事宜協(xié)商一致的，可以當(dāng)場和解，終結(jié)案件。如果涉及較重人傷，或者重大人傷、車損的，建議嚴(yán)格走交通事故報(bào)案、鑒定、評估、調(diào)解或訴訟程序。

按責(zé)任劃分進(jìn)行賠償。發(fā)生兩輛電瓶車碰撞的交通事故電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 ，一方受傷，這時(shí)應(yīng)該及時(shí)報(bào)警并救治傷員，等交警部門作出責(zé)任認(rèn)定書確認(rèn)雙方責(zé)任大小，然后再按照責(zé)任認(rèn)定書認(rèn)定的責(zé)任分別進(jìn)行承擔(dān)。對方受傷的費(fèi)用屬于損害結(jié)果之一，如果是對方主責(zé)，則費(fèi)用主要由對方承擔(dān)，負(fù)次要責(zé)任的承擔(dān)剩余部分。

法律分析

兩輛非機(jī)動車發(fā)生交通事故，如果雙方都未受傷或者傷害較輕，最好是協(xié)商解決賠償，如果協(xié)商不成再報(bào)交警處理。因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任，各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 他方無責(zé)任。交通管理部門應(yīng)當(dāng)自現(xiàn)場調(diào)查之日起十日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛?cè)撕笫諆?nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的，應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論確定之日起五日內(nèi)制作道路交通事故認(rèn)定書。看完本文之后，對于電動車之間的事故就需要根據(jù)實(shí)際的情況進(jìn)行處理，需要進(jìn)行責(zé)任的認(rèn)定。對于這方面交警會根據(jù)現(xiàn)場進(jìn)行判定責(zé)任劃分，然后進(jìn)行協(xié)商賠償問題。如果協(xié)商不成功依法可以進(jìn)行相應(yīng)的法律訴訟。

法律依據(jù)

《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》 第八十七條 非機(jī)動車與非機(jī)動車或者行人在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，且基本事實(shí)及成因清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場，再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。當(dāng)事人對交通事故事實(shí)及成因有爭議的，應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)警。

解答同向行駛刮蹭責(zé)任分配：同向行駛當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 ，進(jìn)行責(zé)任分配。比如電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 ，一方在變道、超速過程中導(dǎo)致的同向刮擦交通事故電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 ，變道、超速的一方承擔(dān)全部責(zé)任。法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 ，確定當(dāng)事人的責(zé)任。（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

同向行駛刮蹭責(zé)任分配：同向行駛當(dāng)事人電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 ，進(jìn)行責(zé)任分配。比如，一方在變道、超速過程中導(dǎo)致的同向刮擦交通事故，變道、超速的一方承擔(dān)全部責(zé)任。

【法律依據(jù)】

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十六條

公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任；

（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任；

（三）各方均無導(dǎo)致道路交通事故的過錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無責(zé)任。

一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無責(zé)任。

電動車責(zé)任大一些。電動車是非機(jī)動車。

交警認(rèn)為電動車涉及兩種違法行為電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 ，一是違法走機(jī)動車道，最終，交警部門認(rèn)定電動車承擔(dān)全部責(zé)任電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 ；

機(jī)動車雖然沒有責(zé)任，但按照規(guī)定也要承擔(dān)無責(zé)賠償，數(shù)額不超過交強(qiáng)險(xiǎn)電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 的10%。機(jī)動車一般只負(fù)10%電動車同向行駛刮蹭責(zé)任分配 的責(zé)任，

因?yàn)闄C(jī)動車現(xiàn)在還歸類為非機(jī)動車，車禍地點(diǎn)又在機(jī)動車道，所以機(jī)動車只負(fù)10%的責(zé)任，還有就是現(xiàn)在機(jī)動車和非機(jī)動車發(fā)生事故；

機(jī)動車要負(fù)全責(zé)，但電動車也有違章行為，所以機(jī)動車就只負(fù)90%的責(zé)任，而90%不一定少了，是因?yàn)榻痪赡苡衅渌脑騺頂喽C(jī)動車負(fù)90%的責(zé)任。

電瓶車在機(jī)動車道被撞，電瓶車方承擔(dān)百分之九十責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

【法律依據(jù)】

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》

第五章第七十六條：機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償；不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

（一）機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

（二）機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故，非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的，由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任；有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的，根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任；機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。