《沒有傷亡也可能構(gòu)成肇事逃逸？5個(gè)要點(diǎn)說清法律界限》

一、怎樣才算肇事逃逸？

交通事故發(fā)生后，司機(jī)逃離現(xiàn)場(chǎng)不一定都構(gòu)成逃逸。法律規(guī)定了三個(gè)判斷條件：主觀想法、客觀行為、逃離范圍。這三個(gè)條件必須同時(shí)存在，缺一不可。

比如小王開車時(shí)低頭看手機(jī)，不小心剮蹭了路邊護(hù)欄。如果小王立即停車查看，打電話報(bào)保險(xiǎn)處理，這種情況不算逃逸。但小王如果因?yàn)楹ε驴鄯郑苯娱_車離開現(xiàn)場(chǎng)，就可能構(gòu)成逃逸。

二、關(guān)鍵看司機(jī)的主觀想法

法律要求司機(jī)必須在明知發(fā)生事故的前提下故意離開。這里的"故意"包含兩層意思：知道自己造成了事故，還要有逃避責(zé)任的打算。

有些司機(jī)撞到東西后，會(huì)誤以為只是壓到石子。這種情況因缺乏主觀故意，不能算逃逸。但如果有行車記錄儀證明司機(jī)明顯感覺到碰撞后仍離開，就會(huì)被認(rèn)定為故意逃逸。

三、客觀行為必須違法

法律規(guī)定，只有原本的駕駛行為已經(jīng)構(gòu)成違法，逃逸才會(huì)加重處罰。具體包括四種情況：

1. 司機(jī)違反交通規(guī)則導(dǎo)致事故

2. 違法行為直接引發(fā)事故后果

3. 司機(jī)在事故中負(fù)主要責(zé)任

4. 事故造成嚴(yán)重后果

例如老張醉酒駕駛撞壞隔離帶，即便沒有人員傷亡，他的逃逸行為也會(huì)被加重處罰。因?yàn)樽砭岂{駛本身就是違法行為，且直接導(dǎo)致了事故。

四、逃離范圍有新解釋

過去很多人認(rèn)為，只有當(dāng)場(chǎng)逃離才算逃逸。現(xiàn)在法律規(guī)定，以下兩種情況同樣構(gòu)成逃逸：

1. 送傷者到醫(yī)院后偷偷離開

2. 在交警到達(dá)前找借口溜走

李師傅撞倒電動(dòng)車后，主動(dòng)將傷者送往醫(yī)院。但在家屬到達(dá)前，他借口買水離開再?zèng)]回來。這種情況雖然沒在事故現(xiàn)場(chǎng)逃跑，仍會(huì)被認(rèn)定為逃逸。

五、沒有傷亡也可能構(gòu)成犯罪

即使事故沒有造成人員傷亡，只要符合三個(gè)條件就可能被追責(zé)：

1. 造成公共財(cái)產(chǎn)重大損失

2. 司機(jī)負(fù)事故主要責(zé)任

3. 存在故意逃逸行為

2021年杭州某案例中，司機(jī)撞壞價(jià)值20萬元的交通設(shè)施后逃逸。雖然沒傷到人，但因損失重大仍被判刑。交警提醒，撞壞路燈、護(hù)欄等公共設(shè)施后，必須立即報(bào)警處理。

特別提醒：

1. 私了后也要留書面證明

2. 挪車前必須先拍照取證

3. 送醫(yī)后要主動(dòng)聯(lián)系交警

4. 離開超過半小時(shí)可能被認(rèn)定逃逸

常見誤區(qū)：

"沒看到人就不算逃逸"：即便撞到動(dòng)物或物品，只要存在主觀故意都可能構(gòu)成

"送醫(yī)就不算逃逸"：送醫(yī)后必須完成報(bào)警登記流程

"小刮蹭沒關(guān)系"：累計(jì)三次逃逸記錄會(huì)被吊銷駕照

法律規(guī)定：

根據(jù)刑法第133條，肇事逃逸最高可判7年有期徒刑。即使事故未造成傷亡，只要符合：造成30萬元以上損失、負(fù)主要責(zé)任、存在逃逸行為，就可能面臨刑事處罰。

正確處理流程：

1. 立即停車打開雙閃

2. 設(shè)置警示標(biāo)志

3. 檢查人員傷亡情況

4. 撥打122報(bào)警

5. 拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片

6. 配合交警調(diào)查

現(xiàn)實(shí)案例：

2022年北京朝陽區(qū)判決顯示，司機(jī)王某剮蹭他人車輛后離開，雖然車損僅8000元，但因存在逃逸行為，最終被處行政拘留15日，駕駛證記12分。法院指出，事故后果輕重不影響逃逸行為的認(rèn)定。