拼裝車事故責任與法律處理指南

一、誰要為拼裝車事故負責？

當有人通過買賣或贈送的方式轉讓拼裝車或報廢車時，如果發生交通事故，賣車人和買車人要共同承擔責任。這里說的拼裝車是指用零件組裝的不合格車輛，報廢車是指已經不能安全使用的舊車。

轉讓這些車輛本身是違法的，開上路更容易出事。法律對這種行為采取嚴格責任制度，不管賣車人和買車人有沒有過錯，都要一起賠償損失。這個規定能有效阻止人們買賣危險車輛，保護大家的生命和財產安全。

《民法典》第1214條寫得明白：轉讓拼裝車或報廢車引發事故的，轉讓人和買車人要共同擔責。就算買車人不知道這是問題車輛，也要和賣家一起賠償。

二、什么樣的車算拼裝車？

1. 用進口零件組裝的車

沒進國家汽車生產名單的廠家，用進口主要零件拼裝汽車或摩托車的都算。比如小作坊買國外發動機自己組裝整車。

2. 正規廠家違規組裝

國家批準的正規廠家，如果沒經過允許用進口零件組裝生產，也算拼裝車。比如某大廠偷偷用國外變速箱組裝新車。

3. 證件不齊全的組裝車

經批準生產但拿不出進口證明、繳稅證明的車輛。比如有批文但缺少海關文件的情況。

4. 零件超標組裝車

用進口主要零件造車時，如果零件價值超過整車60%且沒有整車進口文件，也算拼裝車。比如用進口發動機和底盤占整車七成價格的情況。

5. 實際產品與批準不符

雖然手續齊全但造出來的車和申報的型號、數量不一致的。比如批準生產卡車卻組裝成客車的情況。

三、買賣拼裝車有什么后果？

1. 對買車人的處罰

開拼裝車上路被查到的，警察會沒收車輛強制報廢。駕駛人會被罰款200-2000元，同時吊銷駕照。比如張三開拼裝摩托被查，車被沒收還要交罰款。

2. 對賣車人的處罰

賣報廢車的商家會被沒收賺的錢，還要按銷售額交等額罰款。比如李四賣報廢車賺了5萬，不僅要交出5萬利潤，還要再罰5萬。

3. 對生產廠家的處罰

違規生產拼裝車的廠家會被責令停產，沒收違法所得，處違法生產車輛價值5-10倍罰款。情節嚴重的會吊銷營業執照。

四、真實案例解析

案例1：王老板將報廢卡車賣給張師傅，張師傅運輸時剎車失靈撞傷人。法院判王老板和張師傅共同賠償傷者30萬元。雖然張師傅不知情，但法律規定必須共同擔責。

案例2：某修理廠用事故車零件拼裝二手車出售，被查獲后車輛被沒收，老板被罰20萬元。購買該車的劉先生上路被罰2000元并吊銷駕照。

案例3：趙某網購進口發動機組裝摩托車，轉賣后發生自燃事故。經鑒定屬于拼裝車，趙某和買家各承擔50%賠償責任。

五、遇到問題怎么辦？

1. 買車前要做三件事

查看車輛合格證和發票，核對車架號與證件是否一致。去正規車管所查詢車輛檔案，確認不是拼裝車。請專業技師檢查主要零件來源。

2. 發現買到拼裝車怎么處理

立即停止使用車輛，保存購車合同和付款憑證。向當地市場監管部門舉報，同時聯系律師準備索賠。注意不要自行改裝或轉賣問題車輛。

3. 事故后的處理步驟

第一時間報警并保護現場，聯系保險公司說明情況（即便可能被拒賠）。收集對方車輛信息，及時就醫并保存醫療票據。聯系專業律師咨詢賠償方案。

特別提醒：拼裝車無法購買正規保險，一旦出事要自己承擔全部賠償。有些商家會偽造證件，買車時要多個心眼。遇到法律問題建議咨詢專業律師，不要輕信口頭承諾。