【開車門引發事故的責任劃分】

開車門引發碰撞事故時，責任判定分三種情況。第一種情況是司機違規停車且未提醒乘客。比如車輛停在禁止停車區域，司機也沒有告知乘客開門注意事項。這時乘客和司機要共同承擔全部責任。

第二種情況是司機已提醒乘客但事故仍發生。比如司機在合法停車后反復提醒乘客注意后方來車，但乘客仍快速推開車門導致碰撞。這種情況下主要由開車門的人承擔責任，司機可能承擔次要責任。

第三種情況是司機合規停車且完成提醒義務。比如車輛完全靠邊停放，司機確認安全后提醒乘客觀察后方。此時若仍發生碰撞，需要根據雙方過錯程度劃分責任。后車超速或分心駕駛也可能要擔責。

【臨時停車的六大禁區】

法律明確規定了六類禁止停車區域。第一類是設有禁停標志的路段，包括畫有黃實線的路邊。第二類是交叉路口周邊50米范圍，這個距離差不多相當于十層樓的高度。第三類是公交車站、消防站等場所門前30米內，這個距離大約是一個籃球場的長度。

第四類是車輛未停穩時禁止開門，這條規定主要防止突然開門影響他人。第五類是路邊停車必須緊靠右側，司機不能離開駕駛位。比如臨時下車買東西就屬于違規。第六條針對公交車，明確要求只能在站點上下客。

【營運車事故要賠誤工費嗎】

與出租車、網約車等營運車輛發生事故，如果造成車輛停運，責任方需要賠償誤工費。這個費用不是憑空估算的，而是根據實際損失計算。比如出租車每天營業收入500元，維修3天就要賠償1500元。

誤工費計算分兩種情況。有固定收入的按實際減少收入算，需要提供工資流水證明。自由職業者按近三年平均收入計算，但需要完稅證明等材料。如果無法證明收入，則參照當地同行業平均工資。

【誤工費的計算方法】

計算誤工費要掌握三個關鍵要素。第一是誤工時間，以醫療機構出具的休假證明為準。第二是收入證明，需要用人單位蓋章確認。第三是賠償標準，不能超過當地平均工資的三倍。

對于個體經營者，需要提供完稅證明和經營流水。比如網約車司機可以提供接單記錄，證明日均收入。修理期間的平臺租金等固定支出也可計入損失。但預期收益和間接損失不在賠償范圍。

【避免開門事故的五個要點】

駕駛員要做到三個提醒：提醒乘客用遠離車門的手開門，提醒觀察后視鏡，提醒先開小縫確認。乘客要養成"荷式開門法"習慣，用離車門最遠的手開門，身體自然轉向后方。

車輛停靠時要盡量貼近路邊，給非機動車留出1米以上空間。最好選擇有停車位的區域，避免在彎道或坡道停車。開車門前要反復觀察后視鏡，注意后方來車速度。建議安裝盲區監測裝置，降低觀察死角風險。

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