一般來(lái)說飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) ，人沒趕上飛機(jī)飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) ，行李也趕不上飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) ，就算行李趕上飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) 了飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) ，往往也給你丟下來(lái)，隨著人走下一班。

如果人趕上了，行李沒趕上，行李會(huì)隨下一班飛機(jī)，然后一般機(jī)場(chǎng)直接給你送酒店去。。。

這種情況比較多見，所以盡量帶一兩件換洗衣服在身上，我朋友就是一件衣服沒有，行李第二天才到~

不可以。

一般來(lái)說飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) ，航空公司飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) 的柜臺(tái)只辦理最近要起飛飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) 的航班手續(xù)飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) ，其中之一就是行李托運(yùn)。航空公司的航班有時(shí)需要臨時(shí)調(diào)整。不太可能提前很多時(shí)間。有些航班不到時(shí)間柜臺(tái)根本就沒有工作人員。飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) 你也無(wú)法去辦理。

1. 打雷(即閃電)

夏天飛機(jī)晚點(diǎn)多是這種情況。飛機(jī)可以在瓢潑大雨中降落飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) ，但只要航線上有一點(diǎn)閃電飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) ，飛機(jī)就不敢下來(lái)。夏天雷陣雨多，因此飛機(jī)常晚點(diǎn)。

2. 大霧

這要看霧的輕重飛機(jī)和機(jī)場(chǎng)情況。某些機(jī)場(chǎng)可以支持十幾米能見度的濃霧中起降的。

3. 其它天氣原因

大雪、臺(tái)風(fēng)、強(qiáng)風(fēng)切變等。

4. 航空管制

例如軍事演習(xí)、外國(guó)重要首腦來(lái)訪，或者其它突發(fā)情況，都有可能造成航空管制。

5. 堵飛機(jī)

飛機(jī)扎堆飛到機(jī)場(chǎng)，而機(jī)場(chǎng)每小時(shí)可著陸的架次有限，那么后到的只好在天上堵著。同樣，如果要著陸的飛機(jī)多，也會(huì)影響地面起飛，所以地面的滑行道上也會(huì)堵很多飛機(jī)等待起飛。

6. 其它突發(fā)情況

例如飛機(jī)機(jī)械故障、乘客霸機(jī)、其它飛機(jī)搶道加塞、飛機(jī)間追尾碰擦事故等。

航空公司是不想晚點(diǎn)的，他們一般會(huì)盡量不讓飛機(jī)晚點(diǎn)。如果他們也無(wú)法避免晚點(diǎn)，乘客當(dāng)然也就更沒有辦法飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) 了，自然只能等了。

4月份天氣狀況一般比較號(hào)，晚點(diǎn)情況不太多。

大部分晚點(diǎn)一般在30分鐘以內(nèi)。但晚點(diǎn)本身就是意外，所以時(shí)間是不可預(yù)知的。

您可能連登記牌都拿不到飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) ，最好是提前1小時(shí)。

海南到綿陽(yáng)鹽亭飛機(jī)托運(yùn)要提前2小時(shí)。據(jù)相關(guān)平臺(tái)公開信息顯示飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) ：理論上提前2小時(shí)有充分飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) 的時(shí)間飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) ，實(shí)際上行李托運(yùn)大型機(jī)場(chǎng)提前45～50分鐘前就辦好飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) ，小型機(jī)場(chǎng)30分鐘前就辦好。托運(yùn)行李會(huì)比載人飛機(jī)稍微晚點(diǎn)。一般來(lái)說，旅客等待十分鐘左右就能拿到自己的托運(yùn)行李。

如果飛機(jī)行李超過飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) 了辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)間，就會(huì)通知工作人員辦理登機(jī)手續(xù)并放行。

裝運(yùn)步驟如下：

1、判斷是否需要裝運(yùn)。因?yàn)橐唤?jīng)托運(yùn)，下飛機(jī)后，飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) 我們必須在轉(zhuǎn)臺(tái)取行李，這會(huì)耽誤一定的時(shí)間。一般來(lái)說，如果不需要檢查，我們可以直接隨身攜帶。飛機(jī)艙內(nèi)還有行李柜。一般情況下，小于20英寸（含）的行李不需要托運(yùn)。

2、提前準(zhǔn)備行李。國(guó)內(nèi)航班自由重量一般為每人20公斤。如果他們超重，他們將收取一定的費(fèi)用，這是更昂貴的。因此，行李應(yīng)提前準(zhǔn)備，以免超重。

3、不能托運(yùn)的。有些項(xiàng)目無(wú)法檢查。為了避免不必要的麻煩，不要將下列物品放在托運(yùn)行李中：貴重物品、管制刀具、打火機(jī)、寵物等。

4、在柜臺(tái)檢查。找到相應(yīng)的航空公司柜臺(tái)購(gòu)買機(jī)票、辦理登機(jī)手續(xù)和辦理登機(jī)手續(xù)。柜臺(tái)工作人員會(huì)給您的行李稱重，并對(duì)您的行李進(jìn)行安檢。

5、收行李。到達(dá)目的地下飛機(jī)后，根據(jù)行李提取標(biāo)志的指示，將到達(dá)幾個(gè)大轉(zhuǎn)盤，根據(jù)電子屏幕提示，找到自己的航班，耐心等待。按標(biāo)簽?zāi)眯欣睢?/p>

擴(kuò)展資料：

1、裝運(yùn)危化品應(yīng)有固定的車輛和專業(yè)駕駛員、押運(yùn)員、裝卸工，駕駛證、押運(yùn)證、準(zhǔn)運(yùn)證等要齊全飛機(jī)托運(yùn)行李晚點(diǎn) ；行駛中要按照指定的路線，不得在繁華鬧市中行駛、停靠。

2、要做好危化品裝運(yùn)車輛的日常維護(hù)、保養(yǎng)、檢測(cè)，防止損壞的車投入營(yíng)運(yùn)。保證車輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護(hù)裝置必須保持良好性能，做到有遮陽(yáng)、防雨、防散失設(shè)備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險(xiǎn)品”宇樣的旗號(hào)。

3、運(yùn)輸過易燃易爆危化品的車輛，再裝其他危化品前，必須徹底清掃，洗刷干凈。清洗時(shí)要在安全的地方，嚴(yán)禁明火，使用安全洗刷工具，殘?jiān)鼩堃汉蛷U水不得隨意排放，要安全妥善處理。

4、裝運(yùn)貨物前應(yīng)嚴(yán)格檢查，特別是要檢查各種容器的腐蝕情況，各種卸壓閥、緊急切斷裝置、遮陽(yáng)物及消靜電等裝置是否失靈、損壞。對(duì)包裝不牢、破損或品名標(biāo)簽、標(biāo)志不明顯的易燃、易爆、劇毒危化品和不符合安全要求的罐體及沒有瓶帽的氣體鋼瓶等，不得裝運(yùn)。

5、裝卸場(chǎng)地必須平坦暢通，夜間裝車條件要好，嚴(yán)禁野蠻裝卸；裝卸危化品貨物時(shí)，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)滅火。裝卸工人應(yīng)注意防護(hù)和穿戴必要的防護(hù)用品，必須輕裝輕卸，使用不發(fā)生火花的工具。吊裝設(shè)備必須牢靠，防止拖拉、滾翻、震動(dòng)、摔倒。

參考資料來(lái)源：百度百科-托運(yùn)行李