短期沒有區塊規劃 2年內準備建設一條合歡路 從新街鎮上到女裝園區鏈接建設四路。還有機場路上下口規劃。

會。江南村位于新街集鎮北端蕭山新街整體規劃 ，2005年由原來新街村、華豐村、九號壩、盈上村四村合并而成。根據查詢相關資料顯示蕭山新街整體規劃 ，截止2022年4月8日蕭山新街整體規劃 ，新街街道2022年度計劃蕭山新街整體規劃 ，2022年也將推進江南村城中村改造二期征遷，所以蕭山新街江南村2022年年底會拆遷評估。

蕭山新街板塊蕭山新街整體規劃 的發展離不開蕭山國際機場蕭山新街整體規劃 ，5號線，7號線蕭山新街整體規劃 的發展，交通是否便捷是二手房保值程度的影響因素之一。

蕭山國際機場是中國十二大干線機場之一，為了保障2022年亞運會順利召開，政府投資200億元重點打造蕭山去的交通格局。之前一直被詬病的機場外圍交通瓶頸也將被徹底打通，地鐵五號線（共穿越7個城區，設15個換乘站，被譽為換乘之王），一號線三期、七號線、杭州三繞（濱江二路）空港段、保稅大道南伸、紅十五線拓寬、機場東路等工程的啟動，將打通機場環線，這將使得機場與城市的距離越來越近。目前，這些道路工程均已列入五年建設計劃。

此外，蕭山國際機場還將引入多條高鐵線，機場高鐵站將與周邊紹興、嘉興等杭州都市經濟圈區域相連，讓機場成為重量級的戰略交通要塞，而新街距離機場僅有10公里左右，未來7號線可直達。

至此，蕭山未來將被打造成一個立體的交通樞紐，之后，便捷的交通必將持續帶來密集的人口和日趨完善的配套。

蕭山區因為歷來穩固的產業基礎再加上今年大規模的拆遷，蕭山本地居民的購買力處于市場中上游，剛需及改善需求旺盛，本身就不乏租房和買房客群。

同時，蕭山緊鄰濱江，借助亞運會的召開，蕭山的國際化進程速度明顯加快，在人才流入方面，以阿里巴巴，網易，海康威視等為代表的新實體經濟對錢塘江南岸經濟轉型升級帶動效應十分明顯。濱江集聚了很多世界百強企業，然而濱江不論是房價還是房租都居于高位，借助2號線，以及規劃中的5號線，7號線，蕭山可以承接濱江大量的買房和租房需求。

現在的新街配套一般蕭山新街整體規劃 ，有新街鎮第四小學、蕭山區新街小學和新街鎮初中等學校。未來會有小型綜合體蕭山新街整體規劃 ，另外地鐵7號線已批復蕭山新街整體規劃 ，開通后可直達奧體、錢江新城等蕭山新街整體規劃 ，這里還算可以的；該區域適合一些首付預算有限的投資客群。

蕭山新街位于緊鄰建設四路蕭山新街整體規劃 ，目前正處于大面積拆遷狀態，隨著機場高速經濟帶蕭山新街整體規劃 的建設、地鐵7號線的規劃建成，五站地可到達錢江世紀城奧體板塊和蕭山機場，綜合而言，新街獨特的地理位置和明確的政府規劃，讓新街成為目前市面上投資的首選板塊。