幫工人在幫工活動中致人損害的，由被幫工人承擔賠償責任。幫工人基于情分等原因為被幫工人無償提供勞務(wù)的人，此時被幫工人是受益人，幫工活動的結(jié)果是被幫工人獲得利益。據(jù)此，幫工人在幫工活動中致人損害的，應(yīng)當由被幫工人承擔賠償責任。

法律分析

實踐中的幫工人是分為兩種的，即有償和無償。而對于其中無償?shù)膸凸と耍覀円话惴Q之為義務(wù)幫工人。義務(wù)幫工人與被幫人之間往往形成的是一種義務(wù)幫工關(guān)系，是指為了滿足被幫工人生產(chǎn)或生活方面的需要，幫工人不以追求報酬為目的，為被幫工人無償提供勞務(wù)的行為。幫工致人損害的人身損害賠償責任是指幫工人在從事幫工活動的過程中，導(dǎo)致幫工關(guān)系之外的第三人生命權(quán)、健康權(quán)、身體權(quán)損害，由被幫工人獨自承擔或由幫工人與被幫工人連帶承擔的人身損害賠償責任。被幫工者承擔賠償責任的條件：

1，幫工關(guān)系的客觀存在。

2，幫工人的行為應(yīng)當承擔人身損害賠償責任。

3，幫工活動與人身損害的因果關(guān)系。

4，幫工對致人人身損害有過錯，必須不是出于故意或者重大過失。

法律依據(jù)

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》

第十三條 為在幫工回來途中出車禍 他人無償提供勞務(wù)的幫工人，在從事幫工活動中致人損害的，被幫工人應(yīng)當承擔賠償責任。被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔賠償責任。幫工人存在故意或者重大過失，賠償權(quán)利人請求幫工人和被幫工人承擔連帶責任的，人民法院應(yīng)予支持。

第十四條 幫工人因幫工活動遭受人身損害的，被幫工人應(yīng)當承擔賠償責任。被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔賠償責任在幫工回來途中出車禍 ；但可以在受益范圍內(nèi)予以適當補償。

幫工人因第三人侵權(quán)遭受人身損害的，由第三人承擔賠償責任。第三人不能確定或者沒有賠償能力的，可以由被幫工人予以適當補償。

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第13條規(guī)定在幫工回來途中出車禍 ，為他人無償提供勞務(wù)的幫工人在幫工回來途中出車禍 ，“在從事幫工活動中”致人損害的在幫工回來途中出車禍 ，被幫工人應(yīng)當承擔賠償責任。“在從事幫工活動中”是一個明確的時段，只有在這一時間段內(nèi)發(fā)生的侵權(quán)行為，被幫工人才能承擔責任。如上所述，對于時間界點的認定，往往較難。有觀點認為，認定是否在幫工活動過程中，應(yīng)從時間上和內(nèi)在聯(lián)系上統(tǒng)籌考慮在幫工活動開始前或在幫工活動結(jié)束后，處于為幫工活動準備或所做活動。與幫工有內(nèi)在聯(lián)系的活動，也應(yīng)認定為幫工過程中。如在送貨結(jié)束返回途中致人損害的情況。

幫工活動的認定不應(yīng)作擴大解釋，應(yīng)以確實必要為標準嚴格認定。幫工活動原則上應(yīng)以幫工行為停止為結(jié)束標志。如途中順道幫工運貨的，幫工人把貨送到目的地就可認定為幫工活動的結(jié)束。對特殊的情形，如幫工送一車貨，貨送到目的地，幫工行為結(jié)束，但空車返回是幫工活動的必要延續(xù)，在返回途中發(fā)生事故，當然也應(yīng)認定在幫工活動中。因此，對于幫工活動起止時間的認定不應(yīng)擴大解釋，只有確實是必要延續(xù)時，才能認為中幫工活動中。

他人無償提供勞務(wù)在幫工回來途中出車禍 的幫工人在幫工回來途中出車禍 ，在從事幫工活動中致人損害的在幫工回來途中出車禍 ，被幫工人應(yīng)當承擔賠償責任。幫工人存在故意或者重大過失在幫工回來途中出車禍 ，賠償權(quán)利人請求幫工人和被幫工人承擔連帶責任的，人民法院應(yīng)予支持。由交通事故責任方承擔責任。其次為他人無償提供勞務(wù)的幫工人，在從事幫工活動中致人損害的，被幫工人應(yīng)當承擔賠償責任。被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔賠償責任。幫工人存在故意或者重大過失，賠償權(quán)利人請求幫工人和被幫工人承擔連帶責任的，人民法院應(yīng)予支持。

《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復(fù)支出的合理費用，以及因誤工減少的收入。

造成殘疾的，還應(yīng)當賠償輔助器具費和殘疾賠償金；造成死亡的，還應(yīng)當賠償喪葬費和死亡賠償金。

在交通事故認定責任在幫工回來途中出車禍 的過程中在幫工回來途中出車禍 ，給朋友幫忙而無償送人過程中出了交通安全事故的情況發(fā)生，如果最終由公安機關(guān)交警部門認定是由該機動車一方的責任，根據(jù)規(guī)定是應(yīng)當減輕賠償責任的。至于最終責任怎么劃分，則是交警部門的責任。

法律分析

根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔賠償責任。對于非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于機動車責任的，應(yīng)當減輕責任，但是如果機動車使用人有故意或者重大過失的，則不應(yīng)當減輕責任。因此，如果是幫助朋友，無償送人過程中出了交通事故，如果最終由交警部門認定是由該機動車一方的責任，根據(jù)規(guī)定是應(yīng)當減輕賠償責任的。對于非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應(yīng)當減輕其賠償責任。所以，無償送人過程中出了交通事故，如果最終由交警部門認定是由該機動車一方的責任，根據(jù)規(guī)定是應(yīng)當減輕賠償責任的。至于減輕賠償責任的范圍是多大，則根據(jù)交警的認定來劃分。

法律依據(jù)

《中華人民共和國民法典》第一千二百零八條　機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔賠償責任。第一千二百一十七條　非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應(yīng)當減輕其賠償責任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外。第一千二百零八條　機動車發(fā)生交通事故造成損害的，依照道路交通安全法律和本法的有關(guān)規(guī)定承擔賠償責任。第一千二百一十七條　非營運機動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機動車一方責任的，應(yīng)當減輕其賠償責任，但是機動車使用人有故意或者重大過失的除外