2015年6月1日晚東方之星遺體慘狀 ，從南京駛往重慶東方之星遺體慘狀 的客船“東方之星”輪在長江中游湖北監利水域發生翻沉。事發時客船上共有454人東方之星遺體慘狀 ，其中旅客403人東方之星遺體慘狀 ，船員46人，

旅行社工作人員5人。旅客多為旅行社組織出游東方之星遺體慘狀 的老年人，其中有359名游客購買了旅游意外險，其中75歲以下保額10萬元，超過75歲保額是5萬元。截至

6月12日，“東方之星”沉船事件442名遇難者遺體均已找到，身份通過DNA比對確認，遺體全部移交事故善后處理組。沉船事件中12人生還。[1]

東方之星客輪遺體找不到不屬于靈異事件。

詳析：東方之星客輪事件發生后東方之星遺體慘狀 ，因為長江水域水流湍急東方之星遺體慘狀 ，小漩渦東方之星遺體慘狀 ，流沙東方之星遺體慘狀 ，加之當夜狂風暴雨，還有龍卷風，遺體不知所蹤也是正常的，不能稱為靈異事件。

簡介東方之星客輪事件

6.1東方之星沉沒事件是指發生在2015年6月1日約21時28分的沉船事故。隸屬重慶萬州，從南京開往重慶的豪華游輪“東方之星”因突遇龍卷風，在一兩分鐘之內傾覆倒扣在水中。據長江航務管理局最新情況，出事船舶載客458人，其中內賓406人、旅行社隨行工作人員5人、船員47人。截止2015年6月13日下午，442人遇難者，12人生還。

2015年6月2日下午15時40分東方之星遺體慘狀 ，由南海艦隊某基地和某作戰支援支隊組成東方之星遺體慘狀 的55人（其中潛水員41名東方之星遺體慘狀 ，醫療、保障人員）的救援分隊，從三亞鳳凰機場乘坐救援專機火速趕赴武漢天河機場。救援分隊抵達武漢后，直接趕赴事發地點，連夜展開搜救作業。

2015年6月2日21時許，現場又增加了幾艘大型起重船舶。從湖南岳陽趕來的500噸級打撈船湘岳工001輪已拋錨定位。22時15時許，從武漢調集的200余專家及醫護人員投入救治。

公安部已派出工作組及9名法醫、DNA專家，并緊急調撥救生衣、帳篷和10艘舟艇。截至21時，軍隊和武警官兵共出動4628人參與救援。截至23時，共搜救33人，15人生還、18人遇難。

擴展資料

沉船事件發生后，交通運輸部門、解放軍、武警部隊和公安干警、沿江省市等調集動員了大批專業搜救人員、解放軍、武警和消防官兵以及沿江地區群眾，采取空中巡航、水面搜救、水下搜救、進艙搜救和全流域搜救相結合的方式，在事發地及下游水域開展全方位、立體式、拉網式搜尋。

截至2015年6月13日，經有關各方反復核實、逐一確認，“東方之星”號客輪上共有454人，其中成功獲救12人，遇難442人，全部遇難者遺體均已找到，自此搜救工作結束。

參考資料來源：百度百科-6•1東方之星旅游客船傾覆事件

找到了 。。。

東方之星重新浮出水面東方之星遺體慘狀 ，戰士們入船搜尋。廣州軍區某舟橋旅戰士李進鋒看到小女孩時，她正安靜地躺在奶奶的懷里東方之星遺體慘狀 ：“我和戰友走進房間，往左邊看了一下，老奶奶側著身、靠著墻。把她扶正，才發現三歲小女孩在她懷里，當時感覺很難受，因為手比較僵硬了，我們輕輕的把手搞直。”李進鋒的戰友柴毛毛說，小女孩如同熟睡的樣子，真不忍心打攪她。東方之星遺體慘狀 他和戰友們輕輕地將她抱起放在潔白的布上，小心翼翼送出船艙。

5月28號，小女孩隨爺爺奶奶登上了“東方之星”，似懂非懂地感受著新奇的世界。不料災難奪走她短暫的生命。這名沉船上最小的旅客，緊緊牽動搜救人員的心。廣州軍區參謀長劉小午：“之前我們就接到通報，乘客里有一個3歲小女孩，中央領導首長非常關注，指揮部也非常明確，一定要找到她，官兵們都記在心里。在當時這種非常困難、復雜的條件下，3歲的孩子是很難發現的，官兵們最后在船艙的四樓前艙找到遺體。”廣州軍區某舟橋旅副政委薛政：“我們都是為人父母，對小孩都很關注。特別是那天是六一兒童節，我們當時想的是盡量能找到她，活著的找到她。在一個漆黑的夜晚，她默默的走了，所以我坐著陪了她很長時間。”

東方之星遺體慘狀 我叫陳於鑫，來自湖北省公安消防總隊漢江支隊天門中隊，現任天門中隊特勤班戰斗員。入伍第一年，就遇到這樣大的事故，心情很復雜、很沉重。2015年6月1日21時許，船載454人的“東方之星”客輪在湖北監利水域突遇龍卷風翻沉。6月2日凌晨4時許，天門消防中隊接警，中隊22名官兵緊急趕往現場增援。 而我被安排留守中隊做好執勤工作，就這樣，沒能在第一時間到達現場參與救援行動，當天在中隊，看著新聞不斷傳來現場的消息，想著前線奮勇作戰的戰友們，內心很焦躁不安。是日，徹夜難眠。

時間一分一秒的過去，東方之星上的同胞，您還好嗎東方之星遺體慘狀 ？江水很冷，下面很黑，但是，您別怕，我們，都在。6月4日，結合現場任務要求，我被調集與其他19名官兵一起對第一批76名官兵進行輪換。19時許，我隨漢江支隊全勤指揮部作為第二批救援突擊隊員到達現場。有戰友對我說東方之星遺體慘狀 ：“你要是能第一批去，就能見到李克強總理了。”而我想，“如若一定要發生這樣的災難才能見到總理，那么這個總理我寧可一輩子也不要見。”到達現場，自己的心緒又會有些許微妙的變化。平日里的一切豪言壯志都在長江堤岸化為了最實際的行動，同人民解放軍、舟橋部隊的戰友們一路，為生者、為逝者，我們并肩作戰。白日里氣溫很高，穿著厚重的救援服，我們及時輸送裝備器材，為的是活的生命；夜晚江風很涼，我們整夜不眠，24小時全天候待命，為的是守護亡靈。那一刻，我第一次感到如此無力，生命的脆弱有時候是你無法想象的。

6月6日凌晨4時，我們已經連續奮戰兩天兩夜而剛休息還不到幾個小時，又臨時接到命令東方之星遺體慘狀 ：船體已扶正，火速趕往船上進行破折救援。來到“東方之星”的面前，我再一次感到心靈的震撼：依舊雄偉但已殘破不堪的船體，一具具從船上抬出的早已僵硬、腐爛的遇難者遺體，頭一天夜里因奮戰一宿而體力不支倒在甲板上昏睡的戰友們……一幅幅動人心魄的畫面深深地印刻在我的腦海中，不可磨滅。連續十多個小時的作戰，基本完成船體破拆工作。 傍晚回到堤岸，當見到遇難者家屬一批批的前來拜祭時，當聽到那一聲聲為親人逝去的嘶聲痛哭時，我的眼眶也不禁濕潤，再一次陷入對生命意義的沉思：作為一名軍人，我們有血性，但我們更是血肉之軀，我們也會有情感，而能做的只是化悲痛為力量，挺起脊梁，懷著對逝者的悲思繼續在自己的崗位上毅然堅守。

6月7日、8日，漢江消防支隊包括我在內的18名官兵按照指揮部要求，分批次登上客船，進行逐房破拆，二次搜救。破拆門板130余張，再次搜尋到2名遇難者，同時通過了聯合驗收組“所有房間、艙室進出通道順暢、可移動物品及木質結構清理完畢”的驗收。在“東方之星”上破拆搜救時，門板上到處都是鐵銹釘子，手上、身上多處被扎傷，但一想到四百多名遇難者，便再也感覺不到半點疼痛，進行簡單的包扎后繼續搜救。軍人的血性，從來都不是只在嘴上說說，而是要在關鍵時刻拿得出來。和一群有血性的戰友們通過堅毅眼神的交流，我們知道，我們必須戰斗到最后一刻，為了捍衛逝者最后的尊嚴。

愿逝者安息，生者堅強。而我，將會繼續在這神圣的崗位上，盡自己的全部生命力量之所及，為保護人民群眾生命財產安全作出更大的貢獻。就像歌中唱響的那樣：人民需要我，時刻準備著！

——記于2015年6月17日

陳於鑫