一、報案

事故發(fā)生后，保留事故現(xiàn)場，并立即向投保的保險公司報案，一般保險公司要求在事發(fā)48小時內(nèi)報案。如第三方損失為道路設(shè)施或者第三方損失為車輛，需向交警部門報案；

二、現(xiàn)場處理

1、損失較小(一萬元以下)，保險公司派人到現(xiàn)場查勘，并出具《查勘報告》。檢驗人員在接保險公司內(nèi)勤通知后1個工作日內(nèi)完成現(xiàn)場查勘和檢驗工作(受損標(biāo)的在外地的檢驗，可委托當(dāng)?shù)乇ｋU公司在3個工作日內(nèi)完成)；

2、損失較大(一萬元以上)，如查勘員認(rèn)為需要報交警處理，會向交警部門報案，由交警部門到現(xiàn)場調(diào)查取證，并出具《事故認(rèn)定書》

三、定損修理

1、車主將車輛送抵定損中心并同時通知保險公司，定損。如果第三者非機(jī)動車，則最好要求保險公司人員在進(jìn)行現(xiàn)場處理時，直接達(dá)成三方（第三者、保險公司、車主）公認(rèn)的一個核損價格，如果當(dāng)場不能核定損失，則在進(jìn)行第三者損失核定的時候或者過程中，要求保險公司給出核損價格。提醒車損2000以上有什么影響 ：如果不經(jīng)過保險公司允許，自行答應(yīng)第三者有關(guān)索賠金額的承諾，這種承諾保險公司是有權(quán)推翻重來的，如果重新核定的價格與第三者的要求有差距，則這個差距會由車主自行承擔(dān)如果第三者同意與車主一同前往車主選定的修理廠進(jìn)行修理，則當(dāng)場不必支付第三者任何現(xiàn)金！如果第三者要求去自己選定的修理廠進(jìn)行修理，也就是說第三者將與車主去不同的修理廠進(jìn)行車輛修理時，則第三者可能要求車主在事故現(xiàn)場先支付一部分修理費用，或稱押金或定金，（因為擔(dān)心事后找不到車主或者事后車主不認(rèn)賬），切記車損2000以上有什么影響 ：一、現(xiàn)場掏錢，一定要立收據(jù)；二、支付一半的修理費用比較適當(dāng)（因為也有可能發(fā)生事后第三者不認(rèn)賬的情況）

2、修理廠修車

3、車主提車

四、提交單證進(jìn)行索賠

理賠：收集索賠資料并將材料交保險公司辦理索賠手續(xù)

五、損失理算

保險公司收到齊備的索賠單證以后進(jìn)行理算，并確定最終的賠付金額。

六、賠付

保險公司的財務(wù)人員會根據(jù)理賠人員理算后的金額，向車主指定的銀行帳戶劃撥賠款。

按照車損2000以上有什么影響 你說車損2000以上有什么影響 的車損2000以上有什么影響 ，車損2000以上有什么影響 你的車損超過2000元，不適合碰撞保險的賠償。 如果您當(dāng)場同意按相互碰撞賠付，則相當(dāng)于您同意您的車損按最高2000元賠償處理，您不能使用商業(yè)保險理賠。 除非你雙方選擇重新走正規(guī)程序，通過交強(qiáng)險互相賠償，然后你的車損超過2000元超出部分，由對方承擔(dān)50%，你承擔(dān)的50%由你自己理賠 通過您的商業(yè)保險。

適用“相互碰撞自賠”的交通事故必須同時滿足四個條件：兩車或兩車以上相撞，各方均投保強(qiáng)險； 事故僅造成財產(chǎn)損失（包括車內(nèi)財物），各方損失金額在2000元以下，車外無人員傷亡和財產(chǎn)損失； 交警處理或當(dāng)事人自行協(xié)商確定后，由事故各方承擔(dān)責(zé)任（包括同等責(zé)任和主次責(zé)任）； 現(xiàn)場報告； 事故各方同意采取“相互賠償”的方式。

拓展資料：

交強(qiáng)險保險特點

一、從標(biāo)志來看，強(qiáng)險屬于責(zé)任險。由《保險法》第65條可知，是指被保險人依法向第三者承擔(dān)賠償責(zé)任的保險標(biāo)的。保險人因責(zé)任保險的被保險人給第三者造成損害的，保險人可以依法或者約定直接賠償?shù)谌叩膿p害。

二、從立法的角度，交強(qiáng)險屬于法定強(qiáng)制險。由《強(qiáng)制保險條例》第三條可知，在國內(nèi)道路行駛的機(jī)動車所有人或者管理人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的程序投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險。 《交通安全法實施條例》第五條是強(qiáng)險作為機(jī)動車牌照，必須有駕照條件，不交保險，不上路。

三、從社會的角度來看，強(qiáng)制保險更多是一種社會管理手段。強(qiáng)險的設(shè)立，其實是針對交通事故頻發(fā)，由于交通事故帶來的社會危害有效彌補(bǔ)車損2000以上有什么影響 了人身和財產(chǎn)損失，需要有穩(wěn)定的資金來源，事故的發(fā)生交通事故的特點決定了個人不能及時有效應(yīng)對突發(fā)交通事故所帶來的風(fēng)險，保險業(yè)作為具有極大社會服務(wù)保障能力的行業(yè)，無疑可以在此類突發(fā)事件中發(fā)揮有效作用。

四、從實踐來看，強(qiáng)制保險適用無過錯賠償原則。

; 對于車主朋友來說車損2000以上有什么影響 ，每年都需要為愛車上保險車損2000以上有什么影響 ，因為汽車上路行駛難免會發(fā)生磕磕碰碰甚至是大車損2000以上有什么影響 的交通事故。雖然說發(fā)生交通事故時車損2000以上有什么影響 ，是會有保險公司賠償，但是只要出險一次，就會對第二年車損2000以上有什么影響 的保費有所影響，那么出險了第二年保費會漲多少呢？交通就給大家詳細(xì)講解下出險2000元第二年車險會不會漲，漲多少的問題。

車損險的保費與出險的金額并沒有多大的關(guān)系，只要是在車損險的賠償限額內(nèi)，保險公司就都會進(jìn)行賠付。其保費是與車輛的出險次數(shù)有關(guān)的，出險次數(shù)越少可享受的車險折扣越多，若出現(xiàn)次數(shù)越多，那么保費將會上漲。

根據(jù)規(guī)定，無論發(fā)生事故的大小，只要車主報了車險，保險公司進(jìn)行了賠款，那么都算是“一次事故”。并且保險公司規(guī)定了，其保費主要是依據(jù)上一年度發(fā)生有責(zé)任的保險事故次數(shù)，如果車主在上一年度投保的車損險保險期間沒有發(fā)生已結(jié)案的賠款記錄，則其投保可享受無賠款費率下浮優(yōu)待，對于三年內(nèi)未出險的客戶，最多可給予30%的費率優(yōu)惠。對于上一年理賠次數(shù)較多的高風(fēng)險客戶，車險費率同樣會上浮，一年內(nèi)出險5次以上，費率最高可上浮30%。

也就是說，如果車損險一年內(nèi)出險1次及以上，那么第二年的保費就不打折了，如果車主上一年度未發(fā)生有責(zé)任交通事故，其保費就可下浮10%；連續(xù)二年還未發(fā)生的，下浮20%；連續(xù)三年及以上年度仍未發(fā)生的，最高下浮30%。反之，如果上一年度發(fā)生二次及以上有責(zé)任交通事故的，保費則上浮10%；發(fā)生有責(zé)任死亡事故的，保費最高上浮30%。