一、高速公路紅線外多少米是拆遷范圍

依據修高速路離房子多少米會被拆 我國公路管理條例的規定修高速路離房子多少米會被拆 ，在公路兩側修建永久性工程設施的，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距，高速公路一般不少于二十米。

相關法律規定

《公路管理條例》

第三十條修建跨越公路的橋梁、渡槽、架設管線等，應當考慮公路的遠景發展，符合公路的技術標準，并事先征得當地公路主管部門和公安交通管理機關同意。

第三十一條在公路兩側修建永久性工程設施，其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為修高速路離房子多少米會被拆 ：國道不少于二十米，省道不少于十五米，縣道不少于十米，鄉道不少于五米。

二、高速公路征地賠償標準

高速公路征地補償標準有貨幣補償、產權調換等。

1、貨幣補償

貨幣補償金額包括被拆遷集體土地住宅房屋補償價和宅基地土地所有權區位補償價。

2、產權調換

被拆遷人的安置面積核定標準：被拆除房屋的批準建筑面積低于(25-30)平方米/人的，按人均(25-30)平方米核定;在(25～60)平方米/人之間的，按批準的建筑面積核定;超過60平方米/人的，按人均60平方米核定。2人以下(含2人)的戶，按2人核定;已婚并達到法定育齡夫婦尚未生育子女的按3人核定。被拆遷人在同一拆遷范圍內有多處集體土地住宅房屋的，應合并計算房屋建筑面積。

(1)本村集體經濟組織尚有宅基地，可以安排宅基地給被拆遷人自建住宅或由村集體經濟組織統一建設住宅。

①如由被拆遷人自建，拆遷人對被拆遷人按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償，對集體經濟組織按照宅基地土地所有權區位補償價給予補償。

②如由村集體經濟組織統一建設住宅，拆遷人按本規定第九條的有關規定給予村集體經濟組織補償，由村集體經濟組織將建成的安置房分配給被拆遷人。

(2)本村集體經濟組織尚有農用地，可轉為非農建設用地供村集體經濟組織統一建設安置住宅的，由拆遷人依法辦理集體土地征收、農用地轉建設用地等手續和支付相關費用，對村集體經濟組織按照被拆遷集體土地住宅房屋補償價給予補償。

3、農民自建

實行農民自建，應符合土地利用總體規劃、城市規劃和村鎮規劃，并按相關規定進行建設。

4、高速征地補償

(1)征收耕地補償標準

①旱田平均每畝補償1.3萬元。

②水田平均每畝補償2萬元。

③菜田平均每畝補償3萬元。

(2)征收基本農田補償標準

①旱田平均每畝補償1.76萬元。

②水田平均每畝補償2.64萬元。

③菜田平均每畝補償4.4萬元。

(3)征收林地及其修高速路離房子多少米會被拆 他農用地

平均每畝補償0.64萬元。

(4)征收工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地

平均每畝補償0.72萬元。

(5)征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地

平均每畝補償0.16萬元。

高速公路修高速路離房子多少米會被拆 的征遷范圍一般為邊溝外側各1米修高速路離房子多少米會被拆 ，但由于綠色通道、三改、環保等因素，部分路段征遷寬度也會相應有所變化。各條高速公路建設時，各地政府均會按土地法的規定及當地具體情況，出臺具體的高速公路拆遷補償標準。 根據《城市房屋拆遷管理條例》第四條修高速路離房子多少米會被拆 ：拆遷人應當依照本條例的規定，對被拆遷人給予補償、安置修高速路離房子多少米會被拆 ；被拆遷人應當在搬遷期限內完成搬遷。 本條例所稱被拆遷人修高速路離房子多少米會被拆 ：是指被拆遷房屋的所有人

國家重點高速公路用地兩側外各五十米、其他高速公路用地兩側外各三十米、高速公路立交橋、匝道、收費站外側各一百米范圍內為高速公路建筑控制區。公路建筑控制區的范圍修高速路離房子多少米會被拆 ，從公路用地外緣起向外的距離標準為修高速路離房子多少米會被拆 ：

1、國道不少于20米；

2、省道不少于15米；

3、縣道不少于10米；

4、鄉道不少于5米。

屬于高速公路的，公路建筑控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。

《公路安全保護條例》

第十三條

在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物；公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。

房屋是要拆遷修高速路離房子多少米會被拆 ，任何障礙物都要。這個費用應該是業主來出，一般業主不會單個單個跟修高速路離房子多少米會被拆 你們來討價還價，估計是統一跟當地政府商量好了修高速路離房子多少米會被拆 的。征收費，拆遷費是有個標準修高速路離房子多少米會被拆 的，不會隨修高速路離房子多少米會被拆 你的意愿而發生改變，修路征地是最沒有錢的，別指望能拿到多少錢。

房屋修建比高速公路早修高速路離房子多少米會被拆 ，那么只要不在高速公路征地紅線范圍內，都可以不征收，也就是不拆遷。

如果房屋修建晚于高速公路，那必須離開紅線的30m以外修建。高速公路距離民房的安全距離一般不少于30米。

根據《公路管理條例》第三十一條規定修高速路離房子多少米會被拆 ：“在公路兩側修建永久性工程設施，

其建筑物邊緣與公路邊溝外緣的間距為修高速路離房子多少米會被拆 ；國道不少于二十米，省道不少于十五米，縣道不少于十米，鄉道不少于五米。

”

在高速公路劃定紅線后再擴建房屋也是e68a84e8a2ad7a6431333431343037不被允許的。

根據《公路管理條例》第十三條規定：“在公路建筑控制區內，除公路保護需要外，禁止修建建筑物和地面構筑物；公路建筑控制區劃定前已經合法修建的不得擴建，因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。

在公路建筑控制區外修建的建筑物、地面構筑物以及其他設施不得遮擋公路標志，不得妨礙安全視距。”

擴展資料

高速公路房屋拆遷補償標準

1、各項征地補償費用的具體標準、金額由市、縣政府依法批準的征地補償安置方案規定。

2、土地被征用前3年平均年產值的確定(有關土地補償費、安置補助費的補償標準)：按當地統計部門審定的最基層單位統計年報和經物價部門認可的單價為準。

3、按規定支付的土地補償費、安置補助費尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的，可增加安置補助費。原土地補償費和安置補助費的總和不得超過土地被征用前三年平均年產值的30倍的土地管理規定，已經在2013年3月26日《土地管理法》中刪除。

參考資料來源：法律法規數據庫–《中華人民共和國公路管理條例》