解答出事故后如果不是因為逃避責任而離開交通事故肇事逃離現(xiàn)場再返回 的交通事故肇事逃離現(xiàn)場再返回 ，之后返回并不算逃逸。主觀上為了逃避法律責任或救助義務交通事故肇事逃離現(xiàn)場再返回 ，駕駛肇事車輛或者遺棄肇事車輛，逃離道事故現(xiàn)場交通事故肇事逃離現(xiàn)場再返回 的；客觀上有逃離現(xiàn)場的行為的，屬于逃逸。法律依據(jù)《中華人民共和國道路安全法》第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。《道路交通事故處理程序規(guī)定》第一百一十二條本規(guī)定中下列用語的含義是交通事故肇事逃離現(xiàn)場再返回 ：（一）“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。

法律分析：肇事離開現(xiàn)場又返回現(xiàn)場仍然算逃逸交通事故肇事逃離現(xiàn)場再返回 ，不過屬于自首行為。交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故交通事故肇事逃離現(xiàn)場再返回 的同時交通事故肇事逃離現(xiàn)場再返回 ，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責任的行為。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》 第一百一十二條 本規(guī)定中下列用語的含義是：(一)“交通肇事逃逸”，是指發(fā)生道路交通事故后，當事人為逃避法律責任，駕駛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場以及潛逃藏匿的行為。(二)“深度調(diào)查”，是指以有效防范道路交通事故為目的，對道路交通事故發(fā)生的深層次原因以及道路交通安全相關因素開展延伸調(diào)查，分析查找安全隱患及管理漏洞，并提出從源頭解決問題的意見和建議的活動。(三)“檢驗報告、鑒定意見確定”，是指檢驗報告、鑒定意見復印件送達當事人之日起三日內(nèi)，當事人未申請重新檢驗、鑒定的，以及公安機關交通管理部門批準重新檢驗、鑒定，鑒定機構出具檢驗報告、鑒定意見的。(四)“外國人”，是指不具有中國國籍的人。(五)本規(guī)定所稱的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括節(jié)假日。(六)本規(guī)定所稱的“以上”、“以下”均包括本數(shù)在內(nèi)。(七)“縣級以上公安機關交通管理部門”，是指縣級以上人民政府公安機關交通管理部門或者相當于同級的公安機關交通管理部門。(八)“設區(qū)的市公安機關交通管理部門”，是指設區(qū)的市人民政府公安機關交通管理部門或者相當于同級的公安機關交通管理部門。(九)“設區(qū)的市公安機關”，是指設區(qū)的市人民政府公安機關或者相當于同級的公安機關。

一、交通肇事后離開現(xiàn)場短時間內(nèi)返回交通事故肇事逃離現(xiàn)場再返回 ，稱之為“逃離事故現(xiàn)場”。但其并非明確的法律概念，不能等同于“肇事逃逸”。“肇事逃逸”是指肇事后故意逃跑逃避法律追究的行為，如果交通肇事者很快返回事故現(xiàn)場并積極救治傷者，并報警處理，其行為不屬于“肇事逃逸”，交警部門一般在事故責任認定書中也不會認定為肇事逃逸。

二、交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責任的行為。隨著交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展，交通事故逃逸案件也呈上升趨勢，嚴重擾亂交通事故肇事逃離現(xiàn)場再返回 了正常的交通秩序。根據(jù)法律規(guī)定，交通肇事后逃逸要嚴懲，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，處三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

此種情況算肇事逃逸。

法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第八十五條　本規(guī)定中下列用語交通事故肇事逃離現(xiàn)場再返回 的含義

（一）“交通肇事逃逸”交通事故肇事逃離現(xiàn)場再返回 ，是指發(fā)生道路交通事故后交通事故肇事逃離現(xiàn)場再返回 ，道路交通事故當事人為逃避法律追究交通事故肇事逃離現(xiàn)場再返回 ，駕駛車輛或者遺棄車輛逃離道路交通事故現(xiàn)場的行為。

擴展資料

《道路交通事故處理程序規(guī)定》

第三十二條　公安機關交通管理部門應當根據(jù)管轄區(qū)域和道路情況，制定交通肇事逃逸案件查緝預案。

發(fā)生交通肇事逃逸案件后，公安機關交通管理部門應當根據(jù)當事人陳述、證人證言、交通事故現(xiàn)場痕跡、遺留物等線索，及時啟動查緝預案，布置堵截和查緝。

第三十三條　案發(fā)地公安機關交通管理部門可以通過發(fā)協(xié)查通報、向社會公告等方式要求協(xié)查、舉報交通肇事逃逸車輛或者偵破線索。發(fā)出協(xié)查通報或者向社會公告時，應當提供交通肇事逃逸案件基本事實、交通肇事逃逸車輛情況、特征及逃逸方向等有關情況。

第三十四條　接到協(xié)查通報的公安機關交通管理部門，應當立即布置堵截或者排查。發(fā)現(xiàn)交通肇事逃逸車輛或者嫌疑車輛的，應當予以扣留，依法傳喚交通肇事逃逸人或者與協(xié)查通報相符的嫌疑人，并及時將有關情況通知案發(fā)地公安機關交通管理部門。案發(fā)地公安機關交通管理部門應當立即派交通警察前往辦理移交。

第三十五條　公安機關交通管理部門查獲交通肇事逃逸車輛后，應當按原范圍發(fā)出撤銷協(xié)查通報。

第三十六條　公安機關交通管理部門偵辦交通肇事逃逸案件期間，交通肇事逃逸案件的受害人及其家屬向公安機關交通管理部門詢問案件偵辦情況的，公安機關交通管理部門應當告知。

參考資料來源：中國政府網(wǎng)-《道路交通事故處理程序規(guī)定》