一般情況下飛機延誤超過3小時賠嗎 ，飛機延誤4小時以上飛機延誤超過3小時賠嗎 ，航空公司需要對乘客進行相應飛機延誤超過3小時賠嗎 的賠償。航空公司給予賠償的金額視情況而定飛機延誤超過3小時賠嗎 ，一般分為兩種飛機延誤超過3小時賠嗎 ，一種是4小時至8小時以內的賠償，另一種是延誤超過8小時的賠償。

飛機延誤多久可以賠償

飛機延誤，即航班延誤，指的是航班降落時間比計劃降落時間延遲15分鐘以上或航班取消的情況。

如果是航班飛機關艙門后至起飛前，或者降落后至開艙門前，乘客在機艙內等待的時間超過機場規定的地面滑行時間，這種算是機上延誤。

飛機延誤可能有天氣惡劣、交通管制、機械故障的原因，如果延誤，航空公司可以通過現金、購票折扣、返還里程等方式進行相應賠償。

首先飛機延誤超過3小時賠嗎 ，航班延誤的旅客享有知情權、索賠權和選擇權。據悉飛機延誤超過3小時賠嗎 ，中國民用航空局正在研究對延誤航班的乘客提出有統一標準的賠償方案。更多 在航班延誤后，旅客們也需清楚了解自己的權利。航班延誤的旅客享有知情權、索賠權和選擇權。 從法律角度講，航空公司只對因自身原因造成的延誤承擔責任，比如機務維護、航班調配等。對于因惡劣天氣或軍用航空管制等 不可抗力因素 造成的航班延誤，乘客則僅享有知情權及選擇權，不能因此要求航空公司進行賠償。但需要指出的是，對于因不可抗力造成的航班延誤，雖然免除了航空公司的賠償責任，但其仍負有安排住宿、餐飲、交通等補償責任。所以，乘客在航班延誤時還需理性維權，切不可因莽撞而引發一些過激行為。 針對飛機延誤的賠償，目前國家并無制定統一的規定，是由國內各航空公司自定航班延誤處置預案。 民航界人士透露，民航局目前已經在考慮按照歐盟的賠償模式設定統一的賠付標準，避免乘客為獲取更高賠償選擇鬧事。 上述民航人士介紹，目前對于航班延誤主要有以美國和歐盟為首的兩種賠償方式。中國和美國相同，讓航空公司自行決定賠償標準，而歐盟的賠償方案是按照延誤小時區分，“延誤4個小時和延誤8個小時的賠償金額明顯不同”。 相關內容鏈接飛機延誤超過3小時賠嗎 ： 國外航班延誤賠償標準 (一)歐盟飛機延誤超過3小時賠嗎 ： 1、航班延誤補償條件：延誤3小時以上，航線距離在1500公里以內，航空公司補償現金250歐元飛機延誤超過3小時賠嗎 ； 2、航班延誤補償條件：延誤3小時以上，航線距離在1500到3500公里以內，航空公司補償現金400歐元； 3、航班延誤補償條件：延誤3小時以上，航線距離在3500公里以上，航空公司補償現金600歐元。 (二)日本： 1、旅客購買飛機延誤保險，最高2萬日元補償； 2、航班延誤補償條件：飛機抵達機場后公共交通已結束，航空公司補償1萬~1.5萬日元交通費補貼(僅限日航)。 (三)新加坡： 沒有具體賠償規定餐飲、住宿及交通費用。

飛機誤機3個多小時航空公司是不予理賠的。航空公司因自身原因造成航班延誤標準分為兩個飛機延誤超過3小時賠嗎 ，一個是延誤4小時以上、8小時以內飛機延誤超過3小時賠嗎 ；另一個是延誤超過8小時以上。這兩種情況飛機延誤超過3小時賠嗎 ，航空公司要對旅客進行經濟補償飛機延誤超過3小時賠嗎 ；

補償方式可以通過現金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現； 在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經濟補償一般不在機場現場進行，航空公司可以采用登記、信函等方式進行。

擴展資料：

《航班正常管理規定》第二十九條發生航班出港延誤或者取消后，承運人或者地面服務代理人應當按照下列情形為旅客提供食宿服務：

(一)由于機務維護、航班調配、機組等承運人自身原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當向旅客提供餐食或者住宿等服務。

(二)由于天氣、突發事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因，造成航班在始發地出港延誤或者取消，承運人應當協助旅客安排餐食和住宿，費用由旅客自理。

(三)國內航班在經停地延誤或者取消，無論何種原因，承運人均應當向經停旅客提供餐食或者住宿服務。

(四)國內航班發生備降，無論何種原因，承運人均應當向備降旅客提供餐食或者住宿服務。

參考資料來源：中國網——《航班延誤經濟補償指導意見》中的若干規定