以下是根據要求撰寫的文章：

一、錯開視線擴大觀察范圍

開車時不要正對前車行駛。把車輛往左邊或右邊偏移半個車身位置。這樣做能透過前車玻璃看到更前方的路況。當發現前方車輛減速時，自己能有更多反應時間。這個方法在堵車時特別有效。很多司機習慣緊跟前車行駛，這樣只能看到前車尾燈。錯開位置后，駕駛視野能往前延伸三到四輛車距。

二、保持安全車距是關鍵

安全距離是防止追尾最重要的措施。高速公路行駛時，車速超過每小時100公里需要保持100米以上距離。普通道路采用三秒法則判斷車距。選擇路面固定參照物，前車通過后開始讀秒。數完三秒自己車輛才到達參照物位置才算安全。如果不到三秒就通過參照物，必須立即減速拉開距離。雨天要延長到四秒，冰雪天氣需要六秒以上。

三、正確使用點剎技巧

遇到緊急情況不要猛踩剎車。快速連續輕踩剎車踏板更有效。這樣既能讓車速平穩下降，又能讓剎車燈頻繁閃爍。后車司機看到閃爍的剎車燈會立即警覺。點剎還能防止車輛失控打滑。自動擋車輛可以快速切換低速擋輔助減速。裝有ABS系統的車輛，踩剎車時會感覺到踏板抖動，這時要保持踩踏力度不要松開。

四、規范變道減少風險

突然變道是引發事故的常見原因。變道前必須先打轉向燈，觀察后視鏡確認安全。等待三秒后再開始轉動方向盤。每次變道只能跨越一個車道。高峰期遇到出口匝道要提前準備。很多司機在錯過路口時會急打方向，這種情況極易引發碰撞。2015年成都女司機被打事件就是違規變道引發的典型案例。養成提前規劃路線的習慣能減少臨時變道需求。

五、事故處理流程詳解

發生事故后立即打開雙閃燈。在車后50米放置三角警示牌。有人員受傷要先撥打120急救電話。撥打122報警時要清楚說明事故地點和傷亡情況。交警到達后會測量現場繪制圖紙。當事人要在圖紙上簽字確認。交警會根據行車記錄儀和監控錄像劃分責任。一般10個工作日內出具事故責任認定書。

傷者治療結束后進入賠償協商階段。雙方可到交警大隊調解兩次。調解成功會簽訂賠償協議。調解失敗要向法院起訴。起訴需要準備事故認定書、醫療票據等材料。法院立案后安排雙方調解。調解不成由法官判決結果。判決生效后對方不履行可申請強制執行。法院會查封對方財產或扣劃銀行存款。

駕駛員要定期檢查剎車系統和輪胎狀況。保持擋風玻璃清潔能提升觀察效果。車內不要懸掛遮擋視線的裝飾物。連續駕駛兩小時必須休息二十分鐘。這些措施配合正確的駕駛習慣，能顯著降低事故風險。發生事故后保持冷靜，按照流程處理才能有效維護自身權益。

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