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道路交通當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則
道路交通當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則
內(nèi)容：法律依據(jù)道路交通當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任,（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任。
2023.03.11566人收看 -
交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則
交通事故當(dāng)事人責(zé)任確定規(guī)則
內(nèi)容：法律依據(jù)：《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任,在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，先看當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用，然后，確定該行為過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,2、因果關(guān)系原則 根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定，認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小。
2023.03.12136人收看 -
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則
內(nèi)容：2、因果關(guān)系原則 根據(jù)《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條第一款的規(guī)定，認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，必須認(rèn)定哪些行為在事故中起作用及作用的大小,在認(rèn)定交通事故責(zé)任時(shí)，先看當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用，然后，確定該行為過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第二條處理道路交通事故，應(yīng)當(dāng)遵循合法、公正、公開、便民、效率道路交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則的原則，尊重和保障人權(quán)，保護(hù)公民道路交通事故責(zé)任認(rèn)定規(guī)則的人格尊嚴(yán)。
2023.03.13735人收看 -
海牙規(guī)則承運(yùn)人責(zé)任
海牙規(guī)則承運(yùn)人責(zé)任
內(nèi)容：承運(yùn)人的主要義務(wù)有哪些《海牙規(guī)則》共16條海牙規(guī)則承運(yùn)人責(zé)任，規(guī)定承運(yùn)人最低的責(zé)任和義務(wù)，承運(yùn)人應(yīng)享有的免責(zé)范圍和承運(yùn)人對(duì)貨物滅失或損壞的賠償限額,從接收貨物起，至交付貨物止，承運(yùn)人掌管貨物的全部期間,多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對(duì)貨物滅失或損壞的賠償限額為每包或每一其海牙規(guī)則承運(yùn)人責(zé)任他運(yùn)貨單位不超過920特別提款權(quán)，或毛重每公斤不超過2.75特別提款權(quán)，以較高者為準(zhǔn),簡述海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則、國際多式聯(lián)運(yùn)公約、漢堡規(guī)則對(duì)承運(yùn)人的責(zé)任期間和賠償責(zé)任限額的規(guī)定海牙規(guī)則對(duì)承運(yùn)人的期間海牙規(guī)則承運(yùn)人責(zé)任，為從貨物裝上船起至海牙規(guī)則承運(yùn)人責(zé)任，卸完船為止的期間。
2024.02.15711人收看 -
鹿特丹規(guī)則賠償責(zé)任限額
鹿特丹規(guī)則賠償責(zé)任限額
內(nèi)容：海牙規(guī)則是每單位或每件100英鎊維斯比規(guī)則采用雙重標(biāo)準(zhǔn),以高者為準(zhǔn)：毛重每公斤30金法郎或每件每單位10000金法郎如果提單上列明集裝箱鹿特丹規(guī)則賠償責(zé)任限額，托盤或類似裝運(yùn)器具所裝貨物鹿特丹規(guī)則賠償責(zé)任限額的件數(shù)鹿特丹規(guī)則賠償責(zé)任限額，則次件數(shù)可用作計(jì)算限額，否則，此器具本身視為一個(gè)單位后來對(duì)維斯比規(guī)則進(jìn)行修改鹿特丹規(guī)則賠償責(zé)任限額的議定書修改了計(jì)算單位，將金法郎改成特別提款權(quán)SDR，毛重每公斤2 SDR或每件每單位666.67 SDR其鹿特丹規(guī)則賠償責(zé)任限額他對(duì)維斯比規(guī)則基本未作改動(dòng)漢堡規(guī)則進(jìn)一步提高了限額，毛重每公斤2.5 SDR或每件每單位835 SDR并規(guī)定了延遲交付（事先預(yù)定的時(shí)間內(nèi)未交付或者按一個(gè)負(fù)責(zé)任的承運(yùn)人所能要求的合理時(shí)間范圍內(nèi)未交付，均視為遲延交付）的責(zé)任限額，以相當(dāng)于該延遲交付貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)的2.5倍為限， 但不超過合同規(guī)定的運(yùn)費(fèi)總額不屬于承運(yùn)人所有的裝運(yùn)器具本身視為一個(gè)單獨(dú)的貨運(yùn)單位中國海商法規(guī)定，毛重每公斤2 SDR或每件每單位666.67 SDR如果構(gòu)成海商法下規(guī)定的延遲交付（在約定時(shí)間內(nèi)未交付才構(gòu)成遲延交付，注意與漢堡規(guī)則的區(qū)別），以相當(dāng)于該延遲交付貨物應(yīng)付運(yùn)費(fèi)為限不屬于承運(yùn)人所有的裝運(yùn)器具本身視為一個(gè)單獨(dú)的貨運(yùn)單位鹿特丹規(guī)則進(jìn)一步提高限額：毛重每公斤3 SDR或每件每單位875 SDR除海牙規(guī)則未對(duì)承運(yùn)人喪失責(zé)任限制條件作出規(guī)定外，其他均作出類似規(guī)定：經(jīng)證明，貨物的滅失損壞或遲延交付是由于，承運(yùn)人故意或明知可能造成損失而輕率地作為或不作為，承運(yùn)人將喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利鹿特丹規(guī)則的中國觀點(diǎn) 此派別以大連海事大學(xué)校長王祖溫為代表鹿特丹規(guī)則賠償責(zé)任限額，認(rèn)為《鹿特丹規(guī)則》體現(xiàn)了“平衡利益、尋求統(tǒng)一、順應(yīng)時(shí)代、促進(jìn)發(fā)展”的宗旨鹿特丹規(guī)則賠償責(zé)任限額，即將開啟國際貨物運(yùn)輸?shù)男聲r(shí)代，我國應(yīng)早日加入。
2024.02.15582人收看 -
維斯比規(guī)則承運(yùn)人的責(zé)任
維斯比規(guī)則承運(yùn)人的責(zé)任
內(nèi)容：如果不能對(duì)此加以限制，運(yùn)輸法規(guī)中的責(zé)任限制規(guī)定就形同虛設(shè)，為進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)承運(yùn)人及其受雇人員享有該權(quán)利，《維斯比規(guī)則》第三條規(guī)定：“本公約規(guī)定的抗辯和責(zé)任限制，應(yīng)適用于就運(yùn)輸合同涉及的有關(guān)貨物的滅失或損壞對(duì)承運(yùn)人提出的任何訴訟，不論該訴訟是以合同為根據(jù)還是以侵權(quán)行為為根據(jù),簡述海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則、國際多式聯(lián)運(yùn)公約、漢堡規(guī)則對(duì)承運(yùn)人的責(zé)任期間和賠償責(zé)任限額的規(guī)定海牙規(guī)則對(duì)承運(yùn)人的期間維斯比規(guī)則承運(yùn)人的責(zé)任，為從貨物裝上船起至維斯比規(guī)則承運(yùn)人的責(zé)任，卸完船為止的期間。
2024.02.14227人收看 -
漢堡規(guī)則承運(yùn)人責(zé)任
漢堡規(guī)則承運(yùn)人責(zé)任
內(nèi)容：
2024.02.14615人收看 -
海牙規(guī)則承運(yùn)人最低限度責(zé)任
海牙規(guī)則承運(yùn)人最低限度責(zé)任
內(nèi)容：至于貨物裝船以前，即承運(yùn)人在碼頭倉庫接管貨物至裝上船這一段期間，以及貨物卸船后到向收貨人交付貨物這一段時(shí)間，按《海牙規(guī)則》第七條規(guī)定，可由承運(yùn)人與托運(yùn)人就承運(yùn)人在上述兩段發(fā)生的貨物滅失或損壞所應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)訂立任何協(xié)議、規(guī)定、條件、保留或免責(zé)條款,海牙規(guī)則規(guī)定了承運(yùn)人最低限度義務(wù)，免責(zé)事項(xiàng)，索賠和訴訟，責(zé)任限制和適用范圍以及程序性等幾個(gè)方面,所謂“裝上船起至卸完船止”可分為兩種情況海牙規(guī)則承運(yùn)人最低限度責(zé)任：一是在使用船上吊桿裝卸貨物時(shí)，裝貨時(shí)貨物掛上船舶吊桿的吊鉤時(shí)起至卸貨時(shí)貨物脫離吊鉤時(shí)為止，即“鉤至鉤”期間。
2024.02.14694人收看 -
漢堡規(guī)則規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任
漢堡規(guī)則規(guī)定承運(yùn)人的責(zé)任
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2024.02.14426人收看 -
侵權(quán)責(zé)任損益相抵規(guī)則
侵權(quán)責(zé)任損益相抵規(guī)則
內(nèi)容：二、承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任的方式(一)侵權(quán)損害賠償侵權(quán)損害賠償，是指加害人因侵權(quán)行為造成他人人身或財(cái)產(chǎn)侵害，依法承擔(dān)的以給付金錢或?qū)嵨镅a(bǔ)償受害人所受到的損害的民事責(zé)任,損益相抵，亦稱損益同銷，是指賠償權(quán)利人基于發(fā)生損害的同一原因受有利益，應(yīng)由損害額內(nèi)扣除所受利益，而由賠償義務(wù)人就差額予以賠償?shù)拇_定賠償責(zé)任范圍的規(guī)則,侵權(quán)損害賠償遵循以下原則：1、全部賠償原則，即侵權(quán)行為人承擔(dān)賠償責(zé)任的大小，應(yīng)當(dāng)以行為所造成的實(shí)際財(cái)產(chǎn)損失的大小為依據(jù)，對(duì)全部損失予以賠償。
2023.11.06822人收看 -
民事責(zé)任賠償如何確定
民事責(zé)任賠償如何確定
內(nèi)容：根據(jù)《民法典》的規(guī)定，侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入,根據(jù)《民法典》第一千一百七十九條 【人身損害賠償范圍】侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入,第一千一百七十九條侵害他人造成人身損害的，應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、交通費(fèi)、營養(yǎng)費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)等為治療和康復(fù)支出的合理費(fèi)用，以及因誤工減少的收入。
2023.10.02253人收看 -
確定損害賠償?shù)脑瓌t和規(guī)則
確定損害賠償?shù)脑瓌t和規(guī)則
內(nèi)容：違約損害賠償數(shù)額的確定原則違約損害賠償數(shù)額確定損害賠償?shù)脑瓌t和規(guī)則的確定原則:(1)完全賠償原則(2)合理預(yù)見規(guī)則(3)減輕損失規(guī)則(4)經(jīng)營欺詐賠償規(guī)則法律依據(jù)：《中華人民共和國民法典》第五百七十七條 當(dāng)事人一方不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的確定損害賠償?shù)脑瓌t和規(guī)則，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)繼續(xù)履行、采取補(bǔ)救措施或者賠償損失等違約責(zé)任,根據(jù)法律的規(guī)定確定損害賠償?shù)脑瓌t和規(guī)則，法定損害賠償應(yīng)遵循以下規(guī)則: 1、完全賠償原則。
2023.09.2215人收看 -
交通規(guī)則的責(zé)任怎么分
交通規(guī)則的責(zé)任怎么分
內(nèi)容：三、交通事故責(zé)任劃分公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任,2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,1、因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任,當(dāng)事人一方有條件報(bào)案而未報(bào)案或者未及時(shí)報(bào)案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任,當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場，毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。
2023.07.12792人收看 -
交通事故中當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定的原則
交通事故中當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定的原則
內(nèi)容：一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，交通事故中當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定的原則他方無責(zé)任,交通事故責(zé)任認(rèn)定原則有哪些,”交通事故責(zé)任認(rèn)定的基本原則包括哪些,4、安全原則交通事故中當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定的原則，包括合理避讓原則、合理操作原則,【法律依據(jù)】《道路交通安全法》第七十三條公安機(jī)關(guān)交通管理部門交通事故中當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定的原則，應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)交通事故中當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定的原則的檢驗(yàn)、鑒定結(jié)論，及時(shí)制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。
2023.07.0751人收看 -
道路交通主次責(zé)任劃分舉例
道路交通主次責(zé)任劃分舉例
內(nèi)容：（一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任道路交通主次責(zé)任劃分舉例,（二）因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的道路交通主次責(zé)任劃分舉例，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任,道路交通事故的主次責(zé)任如何劃分道路 交通事故 道路交通主次責(zé)任劃分舉例的主次責(zé)任劃分標(biāo)準(zhǔn)如下道路交通主次責(zé)任劃分舉例： （一）因一方當(dāng)事人的過錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的道路交通主次責(zé)任劃分舉例，承擔(dān)全部責(zé)任。
2023.07.01886人收看 -
道路交通安全法監(jiān)督責(zé)任缺失
道路交通安全法監(jiān)督責(zé)任缺失
內(nèi)容：版本修訂2003年10月28日道路交通安全法監(jiān)督責(zé)任缺失，第十屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第五次會(huì)議通過《道路交通安全法》的內(nèi)容是什么《中華人民共和國道路交通安全法》是為道路交通安全法監(jiān)督責(zé)任缺失了維護(hù)道路交通秩序道路交通安全法監(jiān)督責(zé)任缺失，預(yù)防和減少交通事故道路交通安全法監(jiān)督責(zé)任缺失，保護(hù)人身安全，保護(hù)公民、法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其他合法權(quán)益，提高通行效率，制定的法律,以上內(nèi)容參考??百度百科-中華人民共和國道路交通安全法中華人民共和國道路交通安全法，第57條是什么中華人民共和國道路交通安全法道路交通安全法監(jiān)督責(zé)任缺失，第57條內(nèi)容如下道路交通安全法監(jiān)督責(zé)任缺失：駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。
2023.06.2813人收看 -
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)議申請(qǐng)書
道路交通事故責(zé)任認(rèn)定復(fù)議申請(qǐng)書
內(nèi)容：事實(shí)與理由：申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人______年____月____日作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：一、_________應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任1.根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人_________屬于無駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛，并且在經(jīng)過路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因,二、申請(qǐng)人在本次事故中無責(zé)任被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由，就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的，不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。
2023.06.25503人收看 -
當(dāng)事人破壞現(xiàn)場負(fù)什么責(zé)任
當(dāng)事人破壞現(xiàn)場負(fù)什么責(zé)任
內(nèi)容：”3.逃逸一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任：根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條第l款規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸又沒有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的，承擔(dān)全部責(zé)任，也就是要承擔(dān)全部賠償責(zé)任,根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人破壞現(xiàn)場負(fù)什么責(zé)任的規(guī)定，當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)當(dāng)事人破壞現(xiàn)場負(fù)什么責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任,法律依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十一條當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的當(dāng)事人破壞現(xiàn)場負(fù)什么責(zé)任。
2023.06.21541人收看
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